|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.10.2014, 23:49 | Сообщение #11 |
Знаток
Имя: Владимир
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Киров
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
|
менял пыльник,такими стяжками в течение двух часов мучался с пружиной,только используя три стяжки еле получилось сжать её."Жаба" замучала отдавать ОД за замену пыльника 2180,00 руб,пришлось делать самому.
|
15.10.2014, 23:53 | Сообщение #12 |
АКСАКАЛ
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: москва юзао
Авто: RENAULT FLUENCE
Сообщений: 1,679
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 756 раз(а) в 462 сообщениях
|
Lednik, Не надо петь военных песен, да ещё и цеплял не за последний виток, не сожмёщь. Не вводи форумчян в заблуждение.
__________________
В нашей жизни много слез... будет так покуда... на одном конце Христос.. на другом Иуда.. |
15.10.2014, 23:54 | Сообщение #13 |
Мастер
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Dinamique
Сообщений: 643
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 148 раз(а) в 97 сообщениях
|
ладно, всё, сдаюсь
люди, не лезьте с таким стяжками! ничего не получится ! |
15.10.2014, 23:59 | Сообщение #14 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Москва
Авто: fluence 2.0 динамик мкпп
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
|
Lednik, Именно основываясь на опыте этого человека мы и решили сами поменять.
Я просто очень хочу увидеть видео того,как этими стяжками одевается пружина в стойку, без использования пресса, тисков и так далее. Я Вас не прошу что-то мне доказывать. Просто не хочу чтоб люди взялись менять(часто таким занимаются на даче), а в итоге поехали домой на электричке. |
16.10.2014, 00:03 | Сообщение #15 |
Знаток
Имя: Владимир
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Киров
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
|
|
16.10.2014, 00:04 | Сообщение #16 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Москва
Авто: fluence 2.0 динамик мкпп
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
|
vovan 1, Расскажите как цепляли 3 стяжками, у нас было 4, не вышло загнать.Слишком слабо сжимают, потому не вериться.
|
16.10.2014, 00:05 | Сообщение #17 |
Ветеран
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
шурави, Валер, ты тоже в числе тех героев был?
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
16.10.2014, 00:06 | Сообщение #18 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Москва
Авто: fluence 2.0 динамик мкпп
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
|
Jendos, Он главный герой! Видел бы ты как он там пальцами прутья сгибал!
|
16.10.2014, 00:10 | Сообщение #19 |
Ветеран
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
Какие , Вить, прутья?
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
16.10.2014, 00:11 | Сообщение #20 |
Знаток
Имя: Владимир
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Киров
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
|
двумя получалось за предпоследние витки сжимать еле-еле,третью цеплял сверху за предпоследний виток,а низ за тарелку пружины и так мучался долго,мата было много.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |