ДПКВ на K4M839 (DP0-автомат) - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Morze · 27.10.2017, 11:28

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=3611
вот тут есть эталонные для многих авто,

Подогнуты 2 отверстия в маховике, буду снимать коробку и выправлять, это из-за него к сожалению. Новый маховик стоит 10000+, нафиг.

Потому и спрашиваю: сбитые зубья должны искажать сигнал не произвольно, а в конкретных местах. А эталонные у самого есть.

dondigidon_85 · 27.10.2017, 11:48

Цитата:

Сообщение от Morze

сбитые зубья должны искажать сигнал не произвольно

так и есть, есть два деформированных отверстия, буду сегодня ровнять. Но несмотря на это, с новым датчиком машина заводится (иногда со сторого раза) и едет, хоть и плохо, со старым даже не заводилась. Хотя что сопротивление, что индуктивность, что осцилки одинаковые +/-.

Morze · 27.10.2017, 11:57

Там +/- погоду и делают. Амплитуда ниже на пол вольта, и уже ЭБУ не видит прокрутку.
Потому интересно что вы там нанимали, на будущее мне.

dondigidon_85 · 27.10.2017, 12:02

Цитата:

Сообщение от Morze

Там +/- погоду и делают. Амплитуда ниже на пол вольта, и уже ЭБУ не видит прокрутку.
Потому интересно что вы там нанимали, на будущее мне.

Провал как раз четко видно, повреждение за 50 градусов до него где-то, вот он и тупит, обороты когда растут, частота падает и начинает в эти -50 видимо ждать сигнала от ДПРВ, вместо "родного" ВМТ. А это еще начало цикла по сути, там давления нет. Но до 3000 едет спокойно, притом до 80 смог разогнать вчера. Но разгон вялый естественно.

Цитата:

Сообщение от Morze

Потому интересно что вы там нанимали, на будущее мне.

Сегодня иду в гараж, если не забуду, скину на флешку

Morze · 27.10.2017, 12:07

Возможно треснул он, и сместился. Бывает. К фактическому вмт надо было привязаться. Там сразу видно. Если файлик от мтпро, то скидывай сразу его. У меня такой же. А дпрв ему пофиг. По нему только фазер пляшет.

dondigidon_85 · 27.10.2017, 12:16

Цитата:

Сообщение от Morze

Возможно треснул он, и сместился. Бывает.

Не, я его посекторно смотрел, там видимо когда менял грм и блокировал маховик, вместо зубьев, попал в решетку. А момент 140 на болте шкива сделал свое гадкое дело. Там загнуло "решетку", одно отверстие в плюс, другое в минус.

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Morze

Если файлик от мтпро

нет, Hantek 1008, скриншот сделал.

dondigidon_85 · 30.10.2017, 09:55

Сдал в сервис, на замену маховика. Ошибка только по ДПКВ, когда газуешь, на 3500 машину трясет и не крутится выше, при этом пропусков нет и остальные параметры в норме. Ну оно и понятно, гнутый маховик...

Morze · 30.10.2017, 09:59

Ну скрин будет?

dondigidon_85 · 30.10.2017, 10:03

Цитата:

Сообщение от Morze

Ну скрин будет?

вечером, ноут сканерный дома.

dondigidon_85 · 30.10.2017, 21:18

Как и обещал, скрин клипа с ошибкой и осцилка с моего больного мотора (битого маховика)

30.10.2017, 09:59	Сообщение #18
Morze Местный Регистрация: 16.01.2017 Адрес: Москва Авто: Laguna 2 f1, Expression Сообщений: 297 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях	Ну скрин будет?

30.10.2017, 21:18	Сообщение #20
dondigidon_85 Живет здесь Имя: Денис Регистрация: 16.09.2015 Адрес: юг Руси Авто: чартер Сообщений: 3,692 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях	Как и обещал, скрин клипа с ошибкой и осцилка с моего больного мотора (битого маховика)