Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2015, 22:33   Сообщение #11
maxibon
Интересующийся
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: СПб
Авто: Renault Fluence 1,6АТ
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Подходит ли разъем - не знаю.
Разъема нет. Откусываются провода от старого датчика и припаивается новый к этим проводам.
maxibon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.01.2015, 23:01   Сообщение #12
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxibon Посмотреть сообщение
Разъема нет. Откусываются провода от старого датчика и припаивается новый к этим проводам.
ВАЗовский - с разъемом, паяться не айс.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:03   Сообщение #13
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doberman Посмотреть сообщение
Занижает.
Занижает - обычно признак плохого контакта. Но если нет разъема, то ... ?
Можно попробовать просушить, но в результатах не уверен.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:09   Сообщение #14
maxibon
Интересующийся
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: СПб
Авто: Renault Fluence 1,6АТ
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
ВАЗовский - с разъемом, паяться не айс.
Можно замутить разъем папа-мама для быстрой замены и на флюенсе))) благо места свободного в зеркале хватает)
Да и по параметрам читал, что будет подвирать. Сам не ставил, утверждать не берусь.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Занижает - обычно признак плохого контакта. Но если нет разъема, то ... ?
Можно попробовать просушить, но в результатах не уверен.
Разъем есть под заглушкой у зеркала в салоне, он общий и всё управление зеркала и этот датчик. Можно его пошевелить, авось поможет)))
maxibon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:27   Сообщение #15
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxibon Посмотреть сообщение
Да и по параметрам читал, что будет подвирать.
Термисторы, которые используют разные производители имеют похожие характеристики (у всех, которые знаю, при минус 40 сопротивление около 100 кОм). Мало того, практически уверен, что если вместо датчика наружного воздуха подключить например ДТОЖ, то показания практически не изменятся (но изменится скорость выхода на режим).
Врут на пару-тройку градусов все.
Ну, а ВАЗовских 3 модификации. Может и имеют чуть разные зависимости. Характеристики искать не буду. (На упомянутый мною Меган втыкали вроде -02). И цена с разъемом - рублей 250-300. Против 1300 и более на штатный. Который тоже подвирает. И таки каковы резоны?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:28   Сообщение #16
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxibon Посмотреть сообщение
Можно его пошевелить, авось поможет)))
Лучше снять-надеть пару раз. И чем черт не шутит.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:37   Сообщение #17
doberman
Интересующийся
 
Аватар для doberman
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Ярославль
Авто: renault fluence,confort,серая платина
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxibon Посмотреть сообщение
Можно замутить разъем папа-мама для быстрой замены и на флюенсе))) благо места свободного в зеркале хватает)
Да и по параметрам читал, что будет подвирать. Сам не ставил, утверждать не берусь.
Ну по метрологии в каналах измерения температуры погрешность +- 2 градуса,так что не критично.А разьем снять надеть попробую,только чего это его туда засунули ,под зеркало?

Последний раз редактировалось doberman; 09.01.2015 в 20:44.
doberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 21:49   Сообщение #18
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

doberman, он верно говорит.
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Занижает - обычно признак плохого контакта.
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Лучше снять-надеть пару раз. И чем черт не шутит.
Характеристика термистора, конечно не линейна. Но, если этим пренебречь, то в диапазоне низких температур на 1 градус приходится примерно 200 Ом.
Цитата:
Сообщение от doberman Посмотреть сообщение
А разьем снять надеть попробую,только чего это его туда засунули ,под зеркало?
Какой разъем под зеркалом?
Насколько я помню, разъем со всеми проводниками от зеркала находится под накладкой внутри салона. Которая - в углу стекла водительской двери.

Последний раз редактировалось Vld; 09.01.2015 в 23:56. Причина: Не указал цитаты
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 23:01   Сообщение #19
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

doberman, на прошлом Флю прошлой весной в апреле ни с того ни с сего, стал показывать датчик на 10 градусов меньше, т.е. при 0 отображал -10. В итоге замена у официалов, с работой стоило в районе 3000 руб. Датчик стоит в водительском зеркале, выглядит как бородавка снизу зеркала, контакты впаяли. Старый датчик вернули, провода на нем были без разъема.
P.S. Меняли официалы два раза, в первый раз их датчик не подошел по креплению, и пришлось приезжать снова, но потом датчик показывал исправно, и по словам официалов данный датчик носит только информационную функцию, с кондеем не завязан.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 15:07   Сообщение #20
Alexus1972
Новичок
 
Аватар для Alexus1972
 
Имя: Алексей
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Москва
Авто: Fluence 2010 - 1.6
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Добрый день! Может кто подскажет, машина стоит закрытая на замок, двери закрыты температуру за бортом показывает нормально. Как только подхожу открываю дверь и сажусь наружная температура на дисплее начинает повышаться на 10 градусов. То есть если на улице -7 то она вырастает до +7. Что за глюк не пойму. Если бы датчик глючил, он бы и на стоящем всю ночь авто глючил. Проблема наверно где то в проводке.
Alexus1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:51. Часовой пояс GMT +3.