Правила в Белоруссии

[Vist]

Сообщение от Nemo

А тут стоит подумать, либо 200 км кругами, но по приличной дорожке, либо 220 рублей по направлению весьма сомнительного качества на котором еще есть связка малоприятных поворотов.

В последний раз проезжал по этому участку в конце октября. Дорога так себе, - примерно на уровне обычных российских дорог. Всего одна полоса в каждую сторону, но небольшая загруженность. Есть пара мест, где велись какие-то работы по перекладке полотна, но это не напрягает особо. 220 рублей за 80 км., - это, конечно, грабеж на большой дороге. Но, по мне лучше отдать эти 220 рублей прохвостам в будке, чем давить на плешку лишние 2 часа по трассе. Езжу в Питер и обратно каждые 1.5-2 месяца и однозначно рекомендую ехать именно этой дорогой. Это, в том случае, если нужно попасть в Минск, Гродно, Брест. Если надо ехать в Витебск, Гомель, Могилев - лучше ехать по трассе через Езерищи, никуда не сворачивая.

[Nemo]

Сообщение от Vist

Если надо ехать в Витебск, Гомель, Могилев - лучше ехать по трассе через Езерищи

Раньше регулярно катался в Себеж, так что дорожку знаю. И как там местные летают (по белой полосе) тоже знаю. Летом терпимо, но зимой..., да по свежевыпаршему снежку - "что-то я очкую, Славик".
Трассу "Псков" подлатали, и в отпуск в Украину (под Ровно) езжу через Езерище-Могилев-Бобруйск-Мозырь - может привычка.

Сообщение от Vist

220 рублей за 80 км., - это, конечно, грабеж на большой дороге

Дык, если бы за 80 км дороги, а собственно, за пересечение границы...
И о каком грабеже на БОЛЬШОЙ дороге может идти речь?
А кстати, как там дорожка на Белорусской территории?

[Vist]

На Могилев - лучше по трассе, как и говорил выше. Дорога по белорусской территории нормальная, как и было всегда. Ям и "направлений" нет. Учтите, что заправок на самой трассе тоже немного, - старайтесь не ездить с пустым баком. У нас на прошлой неделе зима началась, снег выпал. Дороги чистят, антиобледенительной дрянью посыпают. Короче говоря, на зимней резине ехать вполне нормально.

P/S. Если уж очень хочется Динамик на ручке (читаю в подписи), попробуйте его поискать у дилера в Минске. Комплектации у нас идут украинские и версия Динамик 2.0 на ручке существует. Растамаживать машины из Беларуси в РФ не нужно.

[Nemo]

Сообщение от Vist

P/S. Если уж очень хочется Динамик на ручке (читаю в подписи), попробуйте его поискать у дилера в Минске. Комплектации у нас идут украинские и версия Динамик 2.0 на ручке существует. Растамаживать машины из Беларуси в РФ не нужно.

Спасибо за инфу. В принципе знаю об этом, но пока часть машинки хорошо бы взять в кредит, а вот тут проблемка - потребительский дорого... Да и Флю у вас как-то вроде как бы официально и нет...

[Vist]

Кредит - это существенно, не спорю. Другая возможность купить Динамик на ручке и немного сэкономить на заградительных пошлинах - это подождать 2012 года, когда эти авто начнут собирать в РФ. Хотя, если говорить о 2.0 литрах, я бы брал на автомате без раздумий.

[Nemo]

Сообщение от Vist

...если говорить о 2.0 литрах, я бы брал на автомате без раздумий...

Возможно, но попробовал 2,0 с МКПП-6 - очень понравилось. Хотя и 1,6 на ручке меня бы, пожалуй, устроил.
Опять же е ще повод для раздумий - по весне вроде универсалы обещают... Красавчики! (самый гармоничный, ИМХО, как и в предыдущей генерации).

[clowndrumms]

Сообщение от Nemo

А тут стоит подумать, либо 200 км кругами, но по приличной дорожке, либо 220 рублей по направлению весьма сомнительного качества на котором еще есть связка малоприятных поворотов.

Да нормальная там дорога, ездил туда как раз через нее, останавливались в гостинице в Полоцке. Ценник конечно непонятно за что такой дерут 220 руб (вообщем как и везде у нас). Но дорога вполне хороша (конечно не белорусского качества), машин практически нет...а вот обратно ехали в прошлом году через Витебск...вот Киевское шоссе это да, еще в жуткую метель попали да еще и ночью, да и горок немеренно - прищлось держаться правой обочины - полоса одна протоптана была-ничего не убиралось...уж лучше через Себеж ехать - крюк делать не надо да и дорога спокойная...а так до Пустошки тащиться, до Невеля а потом от Витебска еще... А 220 руб на тот же бенз уйдет....Вот когда из Эстонии возвращался через Печеры))..там тоже платная дорога - вот это атас полный и на границе 5 часов стоял. Наблюдал еще картину такую: старенький пассат с эстонскими номерами давил мусорный бак защитой двигателя на границе...я сначала не понял что за фигня. а потом выяснилось что он пытался прорваться в эстонию не заплатив за проезд, а быдлосборщик дорожных податей пихал этот бак под авто, пытаясь таким способом стрясти плату. В авто была тетка которая кричала что "вызову милицию" (там и там русские были как я понял, хоть и тетка и гражданка Эстонии)) Сборщик орал что бы вызывала милицию...вообщем чем дело кончилось я незнаю...)..плата там вроде 160 руб...но там и не дорога можно сказать, а ямы одни...а вот Опочка - Себеж - это нормальная дорога...приятная - там и поеду и туда и обратно.

[Vist]

Сообщение от clowndrumms

...а вот Опочка - Себеж - это нормальная дорога...приятная - там и поеду и туда и обратно

Самое странное, что к этим непонятным поборам все уже привыкли и смирились. Тетку из Эстонии понимаю очень хорошо: она просто не привыкла платить бандитам на дороге, как бы они себя не называли. В данном случае, с нас с вами сдирают плату не за комфортную езду в "первом классе", а просто за право проехать. Ведь, других вариантов проезда по этой стороне нет, что, в принципе, противоречит условиям устройства платных дорог. Да и цена какая-то странная, - это было 10 долларов, когда они начинали драть деньги за проезд. Помню, как в первый раз попал на эту дорогу 2.5 года назад: "это" было сложно назвать даже направлением, а не то, что дорОгой, - одни ямы и длинные участки просто засыпанные крупным щебнем. Едешь по этому щебню и молишься, чтобы не вынесло лобовое стекло камнем из под колес несущейся навстречу фуры. Когда фура появляется на горизонте, пытаешься куда-то спрятаться.... Ехал тогда эти 80 км. (заплатив, предварительно, те же 220 рублей) и не мог понять, как это россиянам удается так легко продавать воздух. А сейчас понимаю, что это такой новый способ рэкета на дорогах, но уже под государственным патронажем. Вполне возможно, что таким незатейливым способом они собирают на строительство/ремонт дороги.... В таком случае, непонятно, какого лешего вы платите налоги вообще и транспортный сбор, в частности.... К слову говоря, транспортного сбора в Беларуси нет как такового, - этот налог изначально включен в стоимость бензина. Т.е., платит тот, кто ездит. Чем больше и мощнее машина, тем больше расход топлива и тем выше получается "налог". Если не ездишь вообще, - не платишь ничего. Это же очевидно и так есть уже много-много лет. Так есть во всём мире.

[clowndrumms]

Сообщение от Vist

А сейчас понимаю, что это такой новый способ рэкета на дорогах, но уже под государственным патронажем. Вполне возможно, что таким незатейливым способом они собирают на строительство/ремонт дороги.....

Совершенно верно) только они собирают не на строительство - ремонт дороги - а себе в карман, как и во многих местах)))...ну я просто по поводу качества хотел сказать что вполне приемлемая дорога - не хуже среднестатистической по России.

[clowndrumms]

Кстати а никто не в курсе как там в зимнее время переход Байдаково-Кострово? Нашел что там можно пересечь границу что бы не отстегивать 220 р. дармоедам. И от Юховичей надалеко!