|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.04.2011, 17:28 | Сообщение #11 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Так тут вообще подразумевается практически провода от прикуриватея, и прямиком на аккум. Только высасывать будет как раз-два. Тут можно глянуть http://zaryad.clan.su/publ/1-1-0-16
|
22.04.2011, 17:29 | Сообщение #12 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
никаких проводов от прикуривателя при мощности более 200Вт... только от аккума!
вот что накопал Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Какие основные характеристики инверторов?
Основные характеристики инвертора, на которые стоит обращать внимание: 1. Номинальная мощность (в киловаттах) – определяет, какая суммарная мощность нагрузок может постоянно питаться от данного инвертора. 2. Пиковая мощность (в киловаттах) – определяет, какой максимальный пик мощности может выдержать инвертор во время работы от АКБ. Некоторые приборы, в особенности электродвигатели, компрессоры или насосы имеют стартовую мощность, которая в 2-5 раз выше их номинального потребления. 3. Форма волны переменного тока при инвертировании из постоянного – характеристика, которая определяет качество инвертора. Качественный инвертор должен иметь гладкую синусоидальную форму волны, идентичную переменному току городской сети. 4. Сила тока встроенного зарядного устройства (при его наличии) – определяет, какую максимальную емкость АКБ может «прокачать» (зарядить) встроенное ЗУ. 5. Возможность заряжать различные типы АКБ. Например, герметичные и открытые АКБ имеют существенные отличия в напряжениях различных стадий заряда. 6. Наличие температурного датчика для корректировки напряжения заряда в зависимости от окружающей температуры. При холоде напряжение заряда должно быть выше, при жаре – наоборот ниже. Если не происходит такая компенсация, то дорогостоящие АКБ могут недозаряжаться или перезаряжаться, что приведет к их преждевременному выходу из строя. 7. Наличие спящего режима – способность инвертора переходить в экономный режим при отсутствии нагрузок, и «просыпаться» при включении нагрузки. В спящем режиме собственное потребление инвертора в несколько раз ниже, чем в рабочем. Это особенно важно в автономных системах, где данная характеристика может довольно существенным образом повлиять на время автономной работы всей системы. 8. Наличие встроенного реле переключения – означает, что инвертор может автоматически «подхватить» питание нагрузок при пропадании внешней сети. Инвертор без реле имеет только «выходящую» линию переменного тока, к которой подключаются нагрузки, питаемые от АКБ. Инвертор с реле имеет «входящую» и «выходящую» линии. К входу подключена внешняя сеть, которая транслируется на нагрузки через реле.В момент пропадания внешней сети срабатывает реле и нагрузки переходят на питание от АКБ. Также при выборе инвертора следует обращать внимание на фактор веса – 1 кВт = 10 кг, то есть инвертор 6 кВт должен весить около 60 кг. Это означает, что такой инвертор имеет хорошие медный транс. Какое напряжение постоянного тока выбрать для моей системы? Мы работаем с тремя «номиналами» - 12 В, 24 В и 48 В. 12 В: Не рекомендуется для мощностей выше 1.5 кВт из-за высоких токов и необходимости использования очень толстых кабелей. Эффективность 12-вольтовых систем, как правило, существенно ниже, чем эффективность систем с более высоким номиналом. * Небольшие системы бесперебойного питания мощностью до 1.5 кВт * Небольшие солнечные системы с 1-2 панелями 12-вольтового номинала * Системы на постоянном токе: светодиодное освещение и т.д. * Автомобильные инверторы до 2 кВт (с обязательно жестким присоединением к АКБ) 24 В: Рекомендуется для мощностей не выше 4 кВт по тем же причинам. * 24 В номинал удобен для систем на солнечной энергии. Самые доступные солнечные панели имеют рабочее напряжение около 36 В, которые предназначены для заряда 24-вольтовых АКБ через простейшие и недорогие контроллеры заряда. 48 В: Рекомендуется для систем бесперебойного/автономного питания и солнечных систем мощностью выше 4,5 кВт. Эти системы имеют самую высокую эффективность и позволяют использовать кабели постоянного тока относительно небольшого сечения (70 мм2 – 120 мм2). Какая мощность инвертора мне нужна? Чтобы включить небольшой телевизор или портативный компьютер от автомобильного аккумулятора, будет достаточно иметь инвертор до 500 Вт. Если же говорить о системах резервного питания дома, то параметр мощности инвертора будет зависеть от потребляемой мощности приборов, которые будут работать в Вашей сети от аккумуляторных батарей. Если будут использоваться только осветительные приборы и телевизор, то можно обойтись инвертором 500-1000 Вт (посчитайте потребляемую мощность сами). Если же Вы планируете включать через инвертор большую часть освещения и большинство бытовых приборов в доме, то Вам будет необходим инвертор как минимум от 1.5 кВт и выше. Необходимо сначала посчитать суммарную мощность приборов, которые Вы хотите подключить к инвертору. Потребляемая мощность прибора обычно указана на самом приборе или в руководстве по эксплуатации (раздел технические характеристики). Я бы рекомендовал использование инвертора как минимум на 20-30% большей мощности, чем самая большая мощность потребления, которую Вы насчитали. Как правило, при установке системы бесперебойного питания к ней подключаются не все нагрузки, а только "аварийно-необходимые": свет (и то, возможно, не весь), котельное оборудование, ворота, скважина, очистка воды, охрана и т.п. Не подключаются мощные нагрузки: сауна, различные нагреватели, также в некоторых случаях большие "гирлянды" галогенного освещения и т.д. Что значит выходная мощность и пиковая мощность? Обычно все, что содержит в себе электродвигатель (например холодильник или насос отопления), имеют так называемую «пусковую» мощность, которая может быть значительно выше, чем номинальная мощность инвертора. Пусковая мощность – это та мощность, которая потребуется для запуска прибора. Обычно такая мощность требуется на короткое время до нескольких секунд, после чего прибор переходит в режим обычного потребления (выходная мощность). Пиковая мощность, указанная в характеристиках инвертора, дает представление, сможет ли инвертор запустить подключаемый к нему прибор. Обычно инвертор "переваривает" пиковую пусковую нагрузку в 1.5 раза больше номинала. Например, OutBack VFX3048E (номинал 3 кВт) имеет показатель 5.75 кВт пиковой мощности. Как подключить инвертор? Какие нужны провода? Что нужно еще? Обычно все работы по подключению и вводу в эксплуатацию системы бесперебойного питания мы берем на себя. Если есть желание подключить инвертор самостоятельно, то сложность зависит от мощности. Портативные инверторы 150 Вт имеют штекер, который можно воткнуть в автомобильный прикуриватель. Это удобно, но мощность такого подключения крайне ограничена. Более мощные портативные инверторы имеют клеммы с зажимами, которые накидываются на контакты автомобильного аккумулятора. Инверторы мощностью более 500 Вт должны быть жестко подсоединены к батарее во избежание нагрева искрения контактов. Основное правило – для подключения постоянного тока используйте толстые провода как можно меньшей длины. Если необходима установка инвертора вдали от АКБ, рекомендуется нарастить длину проводов переменного тока 220 вольт (например, использовать удлинитель). Соединение по постоянному току (от батарей к инвертору) рекомендуется делать длиной не более 3 метров. Кроме этого, для систем бесперебойного питания большой мощности рекомендуется ставить прерыватель-автомат или предохранитель по постоянному току. Последний раз редактировалось Котяра; 22.04.2011 в 17:42. |
22.04.2011, 17:59 | Сообщение #13 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
т.е. по-хорошему получается при таком раскладе с инвертором на 2 кВт мы максимум получим на выходе 1кВт, соответственно смысл в таком инверторе отпадает, получается оптимальным 800-1000Вт. И как следствие, наступает облом с подключением стоительного инструмента от бортовой сети авто с использованием инструмента!?
|
22.04.2011, 18:03 | Сообщение #14 |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
Котяра,
Конечно, облом. Как ты потом собрался заводиться? ---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ---------- Да и электрическая цепная пила - разве что, ветки пилить... У нее цепь куцая, всего 1.1мм.. Безин уже 1.3 и даже 35кубовая пила уже пилит ого-го!! Да и инерция у нее что надо - на больших оборотах просто зверь. |
22.04.2011, 18:09 | Сообщение #15 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Pol, для таких случае припас еще один аккумулятор))
Бензин ессно рулит, просто я рассматриваю крайнюю ситуацию, такую как отсутствие бензопилы и прочего инструмента на собственной тяге(болгарка, дрель и пр.) |
22.04.2011, 18:14 | Сообщение #16 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Тогда типа бензоагрегата надо, и зарядка и пр.
|
22.04.2011, 18:20 | Сообщение #17 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Викtор, да-да, дизель(бензин)-генератор. Но инвертор рассматривался, как меньшая морока (по массе, размеру и прочему)
|
22.04.2011, 18:29 | Сообщение #18 |
Местный
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: М.О.
Авто: Fluence Comfort
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях
|
учти при подсчете мощности обязательно пусковой ток, как правило если это болгарка дрель и т.д. то х2, что касаемо сварочного аппарата при подключении его к альтернативному источнику питания то 1мм диаметра электрода х 1000 Вт. Если возникнут вопросы по поводу выбора генератора (бензин, дизель) пиши в личку, подскажу
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Котяра (22.04.2011)
|
22.04.2011, 18:45 | Сообщение #19 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Так есть же бензоагрегат +зарядное-инвертор+ сварочник
|
22.04.2011, 19:23 | Сообщение #20 |
Местный
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: М.О.
Авто: Fluence Comfort
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях
|
Зачем все так усложнять? Генератор (альтернаторный или инверторного типа) + сварочник и все, но сварочник обязательно интверторный так как трансформаторный будет восприниматься как короткое замыкание многие фирмы делают генераторы с дополнительным выходом на 12 В. 8.3 А. вот тебе и зарядное. Брать бензиновый генератор инверторного типа для бытовых и строительных инструментов это разорительство!!!
|
Метки |
12 в 220, инвертор, преобразоветель |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |