Почистил дроссель - подгазовывает на ХХ

[gruzdev_f]

если завёлся и проехал по городу, то адаптация уже сделалась.

меняй прокладку дросселя и проверяй что разъём шланга нормально оделся и уплотнитель там внутри не задрался.

[MisterX]

Прокладку новую ставили. Шланг воздуховода или вентиляции картерных газов смотреть?

[Felix20]

Сообщение от Romanbl4

клемму скидывали перед чиской дз? если нет, то нужна адаптация

Мне чистили дз не скидывая клемм, обороты не скакали)

[MisterX]

Сделал описанную выше процедуру адаптации - скачки оборотов пропали.
Либо действительно помогло, либо какая-то грязь оставалась и со временем всё вылетело.
Всем спасибо за помощь.

[skorpion82]

дамы и господа не страдайте ху...й не мешайте мотору работать .

[САША1972]

Сообщение от MisterX

Почистил дроссельную заслонку с полным снятием и отключением фишки. Сразу завёлся - всё нормально, субъективно немного прибавилась тяга на низах. Поездил немного по городу, после этого на холостом ходу стали подпрыгивать обороты - где-то до 1500-2000, если газануть - обычно спадают. В движении на передаче всё хорошо.
Само пройдёт? Или нужно делать адаптацию, если да то как? Или подсос воздуха где-то идёт?

Зачем чистить дроссельную заслонку? Машина 10. Года ниничего не чистил.

[MisterX]

Сообщение от САША1972

Зачем чистить дроссельную заслонку? Машина 10. Года ниничего не чистил.

В принципе согласен, у меня не особо грязная была. Сразу после чистки машина стала получше подхватывать на низах, через неделю эффект уже не чувствую.

[Nemo]

Сообщение от САША1972

Зачем чистить дроссельную заслонку? Машина 10. Года ниничего не чистил.

Состояние ДЗ зависит от стиля езды, качества системы вентиляции картера и, возможно, от уровня и качества масла в картере.

[Subzero]

Сообщение от skorpion82

дамы и господа не страдайте ху...й не мешайте мотору работать .

Сообщение от САША1972

Зачем чистить дроссельную заслонку? Машина 10. Года ниничего не чистил.

Ну с вами понятно, вам это не надо. Чего тогда флудите?

По теме:
Чистил сам. Дроссель снимал полностью. Прокладку не менял. После чистки попробовал сделать адаптацию, насколько это возможно с кнопкой "старт-стоп". Машина стала подгазовывать на ХХ, примерное с 900 до 1000-1100 об/мин., при включении кондиционера обороты стабилизировались. Затем заметил еще такую особенность - при резком нажатии на педаль газа, обороты ХХ, после сброса газа, зависали в районе 1400-1500 и потом, со временем падали до нормального ХХ.
В итоге я проехал по трассе и городу около 40 км и при следующем запуске проблем с ХХ не было.

[GrAV1980]

чистил в фирменном сервисе, потом сразу мотанул за 170 км по трассе. по приезду на место обнаружил зависон ХХ на уровне 2к об, причем при заводе норм, а чуть проехал и привет. Вернулся обратно с тем же эффектом. На след утро завелся - эффект пропал. Что было, я так и не понял) На динамике и в движении никак не сказывалось...