|
Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
Могу
![]() 1. Цена автомобиля 2. Качество изготовления 3. Качество запасных частей 4. Экономичность (расход топлива) 5. Цена обслуживания (ТО) 6. Выбор двигателей 7. Выбор коробок передач 8. Нелепые комплектации автомобилей (имеется в виду не названия комплектаций, а то на чем они экономят и на оборот) Как то так...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Димон ДК (26.07.2013)
|
![]() |
Сообщение #12 | |
Интересующийся
Имя: Димон ДК
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Київ.Україна
Авто: флюенс .1.5 dci.
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #13 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
![]()
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() Последний раз редактировалось второй; 27.07.2013 в 00:07. |
![]() |
![]() ![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
Сообщение #14 | |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]() Цитата:
1. Цена за авто может быть в нулевой комплектации и завышена, но с ростом комплектации соотношение цена - комплектация становится приемлемым (особенно в сравнении с конкурентами) 2. Качество- что до ходовки, движка мультимедийки, навигации- претензий нет, претензии по лаккраске и дермантину на руле (как я стучал себя пяткой в грудь- у меня не облезает... облез, скоро в сервис) 3. Не знаю- ещё не сталкивался (32000 км) 4. Всё в пределах нормы для атмосферников и если учесть, что Флю создавался для стран "не первого уровня" то возможно, что кто то купит Флю на всю жизнь и ему важней 1000000 км пробега без капиталки, чем ремонт через 150000 у турбированых авто. 5. Ну вот тут вообще не соглашусь 6800 это более чем демократично. 6. Тоже большой вопрос 3 движка на выбор (а возможно и дизель привезут). 7. А, что не хуже других МКПП, АКПП, CVT. 8. На вкус и цвет все фломастеры разные, хотя отдельные нюансы действительно есть. По поводу того, что в Украине коврики впаривают, эт безпредел, мне при покупке в подарок (хотя она могла и быть) сетку в багажник поставили (отличная вещь, вся мелочёвка там) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #15 |
Интересующийся
Имя: Димон ДК
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Київ.Україна
Авто: флюенс .1.5 dci.
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
По поводу того, что в Украине коврики впаривают.... мне при покупке в подарок (хотя она могла и быть) сетку в багажник поставили (отличная вещь, вся мелочёвка там)..... Впаривание ковриков это как я понимаю сугубо индивидуальная тема каждого автосалона.Когда я в свое время покупал опель,а потом и киа,то там такого не было,даже наоборот,еще и зимний вариант ковриков шел в подарок.Но у Рено есть и свои положительные фишки,мне как покупателю который берет не первую свою рено,делаеться скидка в 500у.е.У них это считается вроде как постоянный клиент,так что лутше такую скидку,чем коврики....тем более качество их не ахти....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #16 | |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Кстати, я тут уже месяц катаюсь на штатных ковриках и позволю себе не согласится насчет их качества: нравятся мне все больше и больше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #17 |
Ветеран
Имя: Павел
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: МО-Пушкино
Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT
Сообщений: 1,750
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 292 раз(а) в 220 сообщениях
|
![]()
А я дырку в них пяткой протёр за 3 года...
__________________
Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
Stone, это было все очень относительно и очень субъективно. Это было мое ИМХО, я до сих пор не вольно сравниваю с прошлой машиной(комплектация была типа Аутентика)...
Все перечисленное по пунктам у меня было или есть в данный момент. Поставщики резинотехнических изделий Флюэнса следовало бы сменить, т.к. они не к черту. 4 элемента не кондиционные- втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, пыльники амортизаторов, уплотнители задних дверей. Про двигатели долгожители можно забыть, таких уже нет в природе, только для грузовиков. АКПП... Хм... 4 ступени уже давно прошлый век, ее в расчет да же не берем. Остается вариатор и механика. Когда я покупал свою, была механика о пяти ступенях- прошлый век. Ну а японский вариатор на любителя. Стоимость ТО в Питере дороже, почти на 3000 рублей- это перебор. Выбор двигателей из трех вариантов- почти сойдет.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #19 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]()
gromozeka, Спасибо, что ответил. При таком изложении даже и сказать не чего. Согласен.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20 |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
![]()
Собственно про 5ти ступку механику и 4ех ст. автомат,спрошу а нафига покупали то?
Чтоб потом страдать и ныть? Или вам впарили,а вы не в курсе были? Всякие так сказать резино технические изделия тоже спорно,дайте мне любое авто и я вам угроблю подвеску тыщ за 5 легко,было бы желание. Жрет авто в пределах нормы для своего веса и двигла( у меня по трассе на дальняк 7,1 при 120+- 200гр.). Стоимость ТО?Ну нам сколько не сделай всегда будет много,5 лет назад на Ласетти стоимость ТО была такая же(около 10),так инфляция за 5 лет сожрала то сколько?
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |