ФОТООТЧЕТЫ по усовершенствованиям - обсуждение - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

sba · 13.04.2012, 21:17

Ну тода оставим пока, а там видно будет. Не надо будет - удалим.

Nemo · 13.04.2012, 22:30

Цитата:

Сообщение от sba

Ну тода оставим пока, а там видно будет.

Как бы еще в конец темы с фотоотчетами пост с объявлением и ссылкой на эту тему прикрутить?

sba · 13.04.2012, 22:35

А разве нельзя шапку сделать, как в других темах? Андрей в чип-тюнинге именно так и сделал.

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ----------

Только эта... Не надо повторять подвиг как в отчете по Ярославлю

Nemo · 13.04.2012, 23:13

Цитата:

Сообщение от sba

А разве нельзя шапку сделать, как в других темах?

Можно, но кто же ее читает?

Denver · 14.04.2012, 06:30

Цитата:

Сообщение от Nemo

Как бы еще в конец темы с фотоотчетами пост с объявлением и ссылкой на эту тему прикрутить?

Вот это неплохая идея. Человек прочитал, захотел высказаться - а тут ссылочка. Он "тынц", и пишет...

K.I.D. · 14.04.2012, 08:36

Внесу свои 5 копеек...

1. По сообщению №18 и 20
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=2

У Slava после непродолжительной эксплуатации появились потёртости ЛКП, т.к. резинка возюкала песком и прочей грязью по поверхности порогов.

2. По сообщению №27
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=3
Проблема есть одна и я и Slava её проходили: герметичность фары. Причём одна у меня встала на-ура, а вторая потела. У Slava потели обе. Можно, конечно, открыть резинки доступа к цоколям лампочек головного света, тогда не потеется, но под капотам не операционная и фара начинает засираться изнутри. Мешочек с силикагелем решает проблему но ненадолго. Менять его приходилось 1 раз в 1,5-2 мес.

=======
Думайте сами, решайте сами...

Aler-Neznakomec · 14.04.2012, 09:31

2. По сообщению №27
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=3
Проблема есть одна и я и Slava её проходили: герметичность фары. Причём одна у меня встала на-ура, а вторая потела. У Slava потели обе. Можно, конечно, открыть резинки доступа к цоколям лампочек головного света, тогда не потеется, но под капотам не операционная и фара начинает засираться изнутри. Мешочек с силикагелем решает проблему но ненадолго. Менять его приходилось 1 раз в 1,5-2 мес.

=======
Думайте сами, решайте сами...[/QUOTE]

Т.е вы со Славой там и не смогли ее герметично заклеить?

K.I.D. · 14.04.2012, 09:37

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec

Т.е вы со Славой там и не смогли ее герметично заклеить?

Да. Именно так...

Denver · 14.04.2012, 10:17

Aler-Neznakomec,
K.I.D., я думаю что просто криво заклеили... Надо было больше герметика там, или клея лить.
У меня 99-ая была, просто рабочая лошадка. Стекло на фару стоило... условно 70-90 рублей... может 130 . Не очень помню, в общем очень недорого. Так я менял практически каждую весну. Т.е за 8 лет я менял стёкла на фарах 5-6 раз. (То камень разобьёт, то пескоструй "отрихтует") НИКОГДА фары не потели. Налил побольше герметика ПРОЗРАЧНОГО. Всё высохло, обрезал излишки, и вперёд!

K.I.D. · 14.04.2012, 10:19

Цитата:

Сообщение от Denver

K.I.D., я думаю что просто криво заклеили... Надо было больше герметика там, или клея лить.

Denver, ты поверь, герметика лили от души! Я аж два раза переделывал, толку ноль...

13.04.2012, 21:17	Сообщение #11
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	Ну тода оставим пока, а там видно будет. Не надо будет - удалим. __________________ /dev/null

13.04.2012, 22:35	Сообщение #13
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	А разве нельзя шапку сделать, как в других темах? Андрей в чип-тюнинге именно так и сделал. ---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ---------- Только эта... Не надо повторять подвиг как в отчете по Ярославлю __________________ /dev/null

14.04.2012, 08:36	Сообщение #16
K.I.D. Ветеран Имя: Павел Регистрация: 12.07.2010 Адрес: МО-Пушкино Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT Сообщений: 1,750 Сказал(а) спасибо: 144 Поблагодарили 292 раз(а) в 220 сообщениях	Внесу свои 5 копеек... 1. По сообщению №18 и 20 http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=2 У Slava после непродолжительной эксплуатации появились потёртости ЛКП, т.к. резинка возюкала песком и прочей грязью по поверхности порогов. 2. По сообщению №27 http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=3 Проблема есть одна и я и Slava её проходили: герметичность фары. Причём одна у меня встала на-ура, а вторая потела. У Slava потели обе. Можно, конечно, открыть резинки доступа к цоколям лампочек головного света, тогда не потеется, но под капотам не операционная и фара начинает засираться изнутри. Мешочек с силикагелем решает проблему но ненадолго. Менять его приходилось 1 раз в 1,5-2 мес. ======= Думайте сами, решайте сами... __________________ Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/

14.04.2012, 09:31	Сообщение #17
Aler-Neznakomec Гуру Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 64 Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях	2. По сообщению №27 http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=3 Проблема есть одна и я и Slava её проходили: герметичность фары. Причём одна у меня встала на-ура, а вторая потела. У Slava потели обе. Можно, конечно, открыть резинки доступа к цоколям лампочек головного света, тогда не потеется, но под капотам не операционная и фара начинает засираться изнутри. Мешочек с силикагелем решает проблему но ненадолго. Менять его приходилось 1 раз в 1,5-2 мес. ======= Думайте сами, решайте сами...[/QUOTE] Т.е вы со Славой там и не смогли ее герметично заклеить? __________________ <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>

14.04.2012, 10:17	Сообщение #19
Denver Ветеран Имя: Денис Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Коммунарка Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня) Сообщений: 1,836 Сказал(а) спасибо: 194 Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях	Aler-Neznakomec, K.I.D., я думаю что просто криво заклеили... Надо было больше герметика там, или клея лить. У меня 99-ая была, просто рабочая лошадка. Стекло на фару стоило... условно 70-90 рублей... может 130 . Не очень помню, в общем очень недорого. Так я менял практически каждую весну. Т.е за 8 лет я менял стёкла на фарах 5-6 раз. (То камень разобьёт, то пескоструй "отрихтует") НИКОГДА фары не потели. Налил побольше герметика ПРОЗРАЧНОГО. Всё высохло, обрезал излишки, и вперёд! __________________ Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя!