Не работает автокоррекция ксенона

[vitna]

Сообщение от Str@sh

визуально сам датчик белая часть одинакова , но само крепление совсем разное

Для того чтобы успешно заменить датчик он должен быть таким как на фото

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

т.е. должны совпадать отверстия под крепежные винты (2 шт, видны на фото) и рычаг (который жестко связан с потенциометром, тоже виден на фото) с шариком на конце.
Это в "европейке" такое же или отличается?

Все остальное снимается / одевается.

[Str@sh]

vitna, нет это не отличается , отличается крепление на подрамник , и очень разительно, его ни как не переделать.
могу , когда буду в гараже зафотать датчики на европейку и блок ксенона (управление адаптивом и корректором )

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от vitna

Как оказалась - проблема эта не единичная, а системная "болячка Рено".

Поверь, это проблема общая )) у французов точно.

[mat06]

Не работает кивок на левой фаре. Куда смотреть? Кто-нибудь может дать схему управления ксеноном? Схему нашел.

[Str@sh]

mat06 перекинь моторчик корректора местами

[mat06]

Str@sh, Так он вроде стоит внутри фары?

[Str@sh]

mat06, достань фару глянь ? я по мегану сужу , там отдельные корректоры которые достаются .

[mat06]

Str@sh, А корректор на меган отдельно от фары продается? На фаре у мегана два разъема или один?

[Str@sh]

mat06, на мегане 2 разьема на фаре и один разьем на корректоре , я тут как то раньше выкидывал фото

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------

mat06, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3199 смотри фото фар

[vitna]

Сообщение от mat06

Не работает кивок на левой фаре. Куда смотреть?

Для начала я бы проверил подачу управляющих сигналов на разъем фары.
Хотя бы так:

Сообщение от vitna

Далее я измерил напряжение на разъеме привода фар - там все тоже ~нормально (там 4 провода: плюс акб = подается, два провода - корпус, управление - тоже есть напряжение).

Сравнить можно с рабочей фарой.
Если все нормально, то только после этого уже лез в фару.
Кстати у меня не получилось легко ее снять (полностью). Мешал какой то выступ внизу на фаре который цеплялся за бампер (при выдвигании фары вперед).
Т.е. фара не пролазила в щель бампера...