|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.09.2013, 08:27 | Сообщение #11 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Согласен с neo349 полностью. К тому же резиновые коврики выполнены с бортами и вода, скопившаяся там никуда не уходит за сам коврик, а при использовани тряпошных сначала вымокнет сам коврик, а потом и обивка салона под ним, а это ни есть хорошо. Также в резиновом коврике вода будет испаряться быстрее, чем просохнет ворсовый ковёр, да и при необходимости её можно просто вылить, аккуратно вытащив коврик (благо бортики позволяют это сделать). А чтобы вода не скапливалась можно просто бросить на резиновый коврик, влаговпитывающий и вообще никаких проблем.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
11.09.2013, 09:10 | Сообщение #12 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
Имхо,все зависит от кол-ва заходов в авто в сутки.
Ну типа-с утра сел и на работу,через 8 часов домой,итого 2 раза по снежной каше с реагентом. Или (как я) раз 10-15 бывает ,а то и больше в день туда сюда,ну их эти велюры,не для меня. По поводу ерзанья резиновых ковриков,не могу понять чего вы там ногами то все перебираете по полу)),у меня не ерзают .
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
11.09.2013, 09:36 | Сообщение #13 |
Новичок
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: СПб
Авто: Flu 2.0 CVT, ESP, R-Link
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Велюр зимой нормален для тех регионов, где не посыпают реагентами. Точно не для нас (Питер). У меня на предыдущей машине, несмотря на резиновые коврики, по весне иногда приходилось химчистить пол от разводов после зимы. Особенно, если протектор на обуви не позволяет сразу скинуть большую часть жижи, что лежит на тротуаре, когда коммунальщики ленятся чистить сразу.
Меня спасали только резиновые +прокладка впитывающая под них+ прокладка впитывающая в них. Тогда я получал чистую машину по весне. А летом - визуально велюр смотрится выгоднее конечно. |
11.09.2013, 09:52 | Сообщение #14 | |
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluence SportWay
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
А вот чего я действительно не понимаю - что такое " премиум" коврики |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Химик (29.09.2016)
|
11.09.2013, 10:00 | Сообщение #15 | |||
Мастер
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
|
Еще раз. Любой резиново/пластиковый коврик (если его не чернить ежедневно) приобретает сразу же цвет песка и даже губкой отмыть их до первозданного вида невозможно.
Текстиль вбирает внутьрь ворса данные загрязнения, а на мойке прекрасно моется. За 2 с лишним года светлые ковры не поменяли у меня цвет. В космос.... минуя салон. Точно так же как и без ковриков и с резиной. Для Вас это открытие? Цитата:
Я не раб машины. И не трясусь над ней. В говнодавах ходите вы в своем колхозе. И очевидно веничком отряхиваете ноги перед посадкой. Я же привык к более качественной и практичной обуви. И мне совсем не сложно раз неделю отдавать автомобиль на комплексную мойку. Где в том числе отмываются и ковры. Цитата:
Очевидно моя семья более чистоплотная ибо при эксплуатации в москве, при поездках в загородный дом, поездках по всей россии моя семья не испытывает проблеМММ с грязью. ---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:58 ---------- Цитата:
Низковорсные ковры непонятной формы реально разочаруют. ЗЫ Мы с вами рядом. Захотите пощупать - в личку. |
|||
11.09.2013, 10:01 | Сообщение #16 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Expresion, 2.0 CVT
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
У меня штатные резиновые, сзади вообще жесть, они почему-то под сиденья передние залезают. Перегородка скручивается и заворачивается, упираясь в тоннель. Короче сзади вечная грязь, причём на полу. Вот и думаю, с текстилем сзади таких проблем не будет?
__________________
рождённый ползать - летит не долго |
11.09.2013, 10:22 | Сообщение #17 | |||||||
Мастер
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
Давайте возьмем лазерный нивелир и проверим наколько борта коврика равномерно горизонтальны ? Цитата:
Соотвественно никуда ничего не выливается. При использовании резины вода собирается в одной точке коврика и перехлестывание через борт это нормальное аявление. В ковролине же влага распределяется по всей поверхности ковра и за счет этого скорость испарения в десятки раз выше. Цитата:
Околонаучная фантастика? Воверхность зеркала воды в коврике в десятки раз меньше капилярной структуры ковролина. Испарение с ковролина в десятки раз быстрей и за счет плавного распределения влаги по всей плоскости ковра. Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ---------- Цитата:
В местах моего прибывания дворники вылизывают асфальт. Снег заносится только после снегопадов когда коммунальщики не успевают убирать. ---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ---------- Разная плотность ворса. Разная высота ворса. Это я про ковролин. А относительно названия темы так названа, что бы название не пересекалось с соседней темой. ---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:20 ---------- Цитата:
Ну а далее обрабатывам салон профессиональными защитными средствами и уменьшаем загрязнение штатной обивки. |
|||||||
11.09.2013, 10:31 | Сообщение #18 | |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Expresion, 2.0 CVT
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
От резины хочу попробовать отказаться по следующим причинам: 1. Зимой нога в ботинке в постоянной луже. 2. Вылить воду из ковра не пролив на пол не получается. 3. Фиксатор ковра есть только с водителькой стороны. Все остальные коврики сползают, и один хрен сзади с ног моих детей (отряхивающих ноги перед посадкой) зимой много гадости попадает на ковролин салона.
__________________
рождённый ползать - летит не долго |
|
11.09.2013, 10:41 | Сообщение #19 |
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
|
DmKa, чисто там где не мусорят. я бы ни сказал что у вас нет проблем с грязью, она на пороге и части тоннеля, на этом фоне что "чистый" текстильный коврик, что затоптаный резиновый.
|
11.09.2013, 10:44 | Сообщение #20 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Expresion, 2.0 CVT
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
в этих местах, где у DmKa грязно, грязно и с резиновым ковром будет. У меня, по крайней мере, с резиной пачкается не хуже.
__________________
рождённый ползать - летит не долго |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |