Колесные болты

[Vl_mgd]

Сообщение от *Psih*

Такое впечатление что у литых(правых) шляпка надевается

Не шляпка. Ниже шляпки - шайба конусная. Попробовал снять - не получилось. Под ней (по шайбой), как мне показалось (может ошибаюсь) что-то вроде фторопласта на металле, как прокладка.

[*Psih*]

Vl_mgd, ну да, шайба конусная. Практической цели создания такого чуда не вижу, разве чтобы содрать 165 рублей за штуку. Для себя же сделал вывод: как найду, куплю по 2 болта подлиннее на колесо.

[Vl_mgd]

Сообщение от *Psih*

Vl_mgd, ну да, шайба конусная. Практической цели создания такого чуда не вижу, разве чтобы содрать 165 рублей за штуку. Для себя же сделал вывод: как найду, куплю по 2 болта подлиннее на колесо.

Под конусной шайбой как бы прокладка. Между шайбой и головкой болта. Получается, что диск со ступицей связан через неё. Я ТАК думаю.

[Nemo]

Сообщение от *Psih*

А вот что с головой у болтов не очень понятно. Такое впечатление что у литых(правых) шляпка надевается

Болты под литье на фото - с конусной шайбой. Типа защита диска. Практической пользы почти не имеют, если, конечно, ногой по баллонному ключу не топтать. Болты крепления колес обычно затягивают моментом около 10-11 кгс*м, если в Руководстве по эксплуатации автомобиля не указано другое.
Подробнее - например тут: http://www.kuntsevo-tyres.ru/krepezh.html

[Vl_mgd]

Сообщение от Nemo

Практической пользы почти не имеют

Совсем никакой? Просто уточняю.

[*Psih*]

Извините что умничаю. В ссылке приведённой Nemo, интересное замечание.

Твердость материала легкосплавных колес ниже, чем стальных, поэтому микронеровности диска в зонах контакта с головками стальных болтов или ступицами при установке колеса через некоторое время сминаются и соединение ослабляется. Чтобы избежать повреждения дорогостоящих колес, советуем через некоторое время после их установки на автомобиль подтянуть болты крепления.

Решил обратить внимание всех.

[Vl_mgd]

Сообщение от *Psih*

Извините что умничаю. В ссылке приведённой Nemo, интересное замечание.



Решил обратить внимание всех. А позже перенести пост к литым дискам.

А не здесь-ли работают конусные шайбы с прокладками. Хоть там и не прокладки в полном понимании. Наплавка как-бы. Не знаю, как объяснить.

[*Psih*]

Vl_mgd, там и про них написано- якобы защищают резьбу от ржавчины.

[Vl_mgd]

Сообщение от *Psih*

там и про них написано- якобы защищают резьбу от ржавчины.

Не знаю, где написано. Но наплавка не на резьбе, а выше. Там, где конусная шайба прилегает к головке.
P.S. Конусная шайба и внутри сделана на конус. Как бы шайба выгнута. Ну, не механик я, не знаю, как понятней.

[*Psih*]

Сравнил я тут внимательно болты от штамповки и литые официальные. Фото вот в этом сообщении http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=366

Угол конуса один и тот же. Разница в длине на два витка. 13 vs 15

У кого какие мнения на этот счёт?