влияние кондиционера на ходовые качества. попытка анализа

[GrAV1980]

Сообщение от RET

Да ладно!?

один мой знакомый ездил на шкоде октавия 1,8 с турбинкой. 150 с чем то коней и все жаловался, что от кондея сильно машина тупит)) на что я, в то время управляее Шеви Ланос с 86 коней скромно молчал, типа а мне кондей вообще не мешает

[второй]

Я,когда выезжаю с работы,не включаю климат до той поры,пока машина не наберёт 90 км/ч.
Когда упрусь в колонну,которая двигается медленнее 90,перед обгоном тоже выключаю климат

[RET]

Сообщение от второй

Я,когда выезжаю с работы,не включаю климат до той поры,пока машина не наберёт 90 км/ч.
Когда упрусь в колонну,которая двигается медленнее 90,перед обгоном тоже выключаю климат

Мож все-таки Калину купить?

[второй]

Сообщение от RET

Мож все-таки Калину купить?

Шкода лучше.Проверено недельной ездой.Только при 110 км/ч с тремя пассажирами она на 5 передаче перестаёт резво скорость набирать.
До 80 км/ч разгоняется очень даже хорошо при включенном кондиционере.
И сверчей в салоне нет.Машине два года уже.

---------- Сообщение добавлено в 02:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:38 ----------

Забыл совсем - двс 1.4+мкпп.

[n123]

Сообщение от второй

Я,когда выезжаю с работы,не включаю климат до той поры,пока машина не наберёт 90 км/ч.

Когда выезжаю из дома, никогда не трогаюсь, пока кондиционер немного не охладит салон...

[второй]

Сообщение от n123

Когда выезжаю из дома, никогда не трогаюсь, пока кондиционер немного не охладит салон...

Когда я выезжаю из дома,включаю печку.

[YRA62]

Сообщение от n123

Когда выезжаю из дома, никогда не трогаюсь, пока кондиционер немного не охладит салон...

С тобой согласен,а вот с цитатой от ВТОРОЙ не понял,а для чего тогда вообще автоматика управления климатом салона придумана?Ох уж эти практичные рационализаторы русские!Нам делают авто удобное,пичкают элек-ой,мы же, купив машину ,вместо того, что-бы прочитав мануал начать ездить на ней,начинаем просматривать:а не трет ли резина арки дверей,а можно ли замкнуть заведенное авто имея СР.А можно ли вопреки работе КК сделать свой алгоритм?Можно!Доберись до клемм фишек и отрежь парочку проводов.Поэтому во всем мире даже тяжелой автотехникой управляют джойстиком,а у нас трактористы-только педалями и рычагами.На фиг нам электроника:отключим,отрежем,отломаем наследие загнивающего капитализма.Мы же не тупые америкосы,мы руками работать привыкли.

[RET]

GrAV1980, наверное, нужно понимать чего ты хочешь от машины. И если в приоритете ужаленные обгоны, то берем соответствующую тачку, не обращая внимания работает ли у нее кондей, или нет.
А знаешь почему он кондей после 90 включает?
Уверен в том, что аэродинамическое сопротивление после 90 из-за открытых окон влияет на расход хуже чем работающий кондер!

[второй]

Сообщение от RET

GrAV1980, наверное, нужно понимать чего ты хочешь от машины. И если в приоритете ужаленные обгоны, то берем соответствующую тачку, не обращая внимания работает ли у нее кондей, или нет.
А знаешь почему он кондей после 90 включает?
Уверен в том, что аэродинамическое сопротивление после 90 из-за открытых окон влияет на расход хуже чем работающий кондер!

я окна никогда не открываю,только когда пропуск надо на проходной к датчику приложить,чтоб ворота открылись.

[GrAV1980]

это да, машину надо брать по потребностям. да и у всех есть особенности.
например на нашем движке 1,6 106 коней примерно до 3000 оборотов резвый обгон нереален. а если крутить от 3,5 и выше, то включен или нет кондей не особо важно. главное с передачей не ошибиться.