Продаю Fluence 2010, АКПП, Максимальная комплектация R17

[Byaka]

Abrambei, за комплектацию в б/у машинах ну максимум 10-15% накидывают. Но не 30-40% же.

[Abrambei]

Сообщение от Byaka

Abrambei, за комплектацию в б/у машинах ну максимум 10-15% накидывают. Но не 30-40% же.

Все верно, 10-15% как раз 385-402,5 т.р. получается.

[Byaka]

Abrambei, 385 за флюенс 2010 года выпуска - это фантастика. Даже в такой комплектации и со всеми бонусами 370-380 это максимум, на что можно расчитывать.

[Felix20]

Сообщение от Byaka

Abrambei, 385 за флюенс 2010 года выпуска - это фантастика. Даже в такой комплектации и со всеми бонусами 370-380 это максимум, на что можно расчитывать.

Ниче се вы там в европе еще такие копейки считаете)) 385 и 380-370 разница в пределах минимального колебания. 5-15тыр при продаже авто под 400 не существенно. Тем более, что торг уместен. Я бы понял не разумной разницу в 30-45. Меня вот больше возмущают корейские авто у которых по сравнению с Рено ценник на б/у сильно задран.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ----------

Сообщение от второй

Мой Экспрессион вместе с трейд-ином за 390 забрали. Был бы какой Киа, на сотку дороже улетел наверное.

Да, именно это бесит. Какой то киа сид 10го года будет на 50 дороже минимум. А как то тестил церато, это была такая жестянка псц с дубовым пластиком.

[nafania1983]

Сообщение от Felix20

Ниче се вы там в европе еще такие копейки считаете)) 385 и 380-370 разница в пределах минимального колебания. 5-15тыр при продаже авто под 400 не существенно. Тем более, что торг уместен. Я бы понял не разумной разницу в 30-45. Меня вот больше возмущают корейские авто у которых по сравнению с Рено ценник на б/у сильно задран.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ----------



Да, именно это бесит. Какой то киа сид 10го года будет на 50 дороже минимум. А как то тестил церато, это была такая жестянка псц с дубовым пластиком.

Специфика Российского рынка. У нас в Украине, 8 летний Флюенс уже становится дороже Церато. Меган 2 2006 года дороже Мазды 3 2007 го. Хотя 5 летки стоят одинаково. Хотя 3 о корейцы дороже.

[Felix20]

Сообщение от nafania1983

Специфика Российского рынка. У нас в Украине, 8 летний Флюенс уже становится дороже Церато. Меган 2 2006 года дороже Мазды 3 2007 го. Хотя 5 летки стоят одинаково. Хотя 3 о корейцы дороже.

О чем это говорит? Думаю, что речь идет о Меганах дизель универсал против бензинок.

[второй]

Сообщение от nafania1983

Специфика Российского рынка. У нас в Украине, 8 летний Флюенс уже становится дороже Церато. Меган 2 2006 года дороже Мазды 3 2007 го. Хотя 5 летки стоят одинаково. Хотя 3 о корейцы дороже.

У вас там с ценами на машины вообще жуть творится.
Сраные Ланосы по 4000$ древнейшие продаются. Причём многие даже без кондёра.
У нас поновее Ланосы примерно 1700$ cтОят. Даже с кондёром.

[второй]

Мой Экспрессион вместе с трейд-ином за 390 забрали. Был бы какой Киа, на сотку дороже улетел наверное.

[Byaka]

второй, во-первых, когда это было.. а во-вторых, он же у тебя не 2010 года.

[второй]

Меган 2010 года.