Стойки стабилизатора, неисправности, замена, реферанс - Страница 20 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Denver · 26.04.2016, 20:18

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

Когда менял стойки стаба не приходило даже в голову менять только одну

Зато был уверен что втулки стаба пластиковые...

кверулянт · 03.06.2016, 00:27

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

хорошо хоть не 1/2, элементы подвески нормальные люди всегда меняют парно, тому много причин. Когда менял стойки стаба не приходило даже в голову менять только одну.

Назови хоть одну причину по которой нужно менять попарно например те же стойки стаба или ступичные подшипники например

Зы. Справа стойку приговорили. Взял ту которая 5060. Поменяю на днях..... ОДНУ !

dondigidon_85 · 03.06.2016, 07:16

ты можешь и амортизаторы менять штучно, машина то твоя и колодки кстати тоже. Каждый сам за себя выбирает.
А причина тут одна, выработка есть в обоих, просто с одной стороны приходились удары в подвеску чаще. чем с другой. 2400 не такая огромная сумма чтобы экономить, это цена за пару бельгийских Sidem, родные 1050 стоят.

кверулянт · 03.06.2016, 07:22

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

ты можешь и амортизаторы менять штучно, машина то твоя и колодки кстати тоже. Каждый сам за себя выбирает.
А причина тут одна, выработка есть в обоих, просто с одной стороны приходились удары в подвеску чаще. чем с другой. 2400 не такая огромная сумма чтобы экономить, это цена за пару бельгийских Sidem, родные 1050 стоят.

Это все аргументы? Ну ок

Loganovod · 03.06.2016, 08:11

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

2400 не такая огромная сумма чтобы экономить

Как всегда на своей волне. Тут сумма небольшая, а там на противоугонку потратиться экономическая ситуация не позволяет. И нормальность людей то мы в момент определяем. И правильные авто от говновозок с лёгкостью оличаем. Вот уж понос так понос.
... пойду чай пить.

кверулянт · 03.06.2016, 08:22

Цитата:

Сообщение от Loganovod

Как всегда на своей волне. Тут сумма небольшая, а там на противоугонку потратиться экономическая ситуация не позволяет. И нормальность людей то мы в момент определяем. И правильные авто от говновозок с лёгкостью оличаем. Вот уж понос так понос.
... пойду чай пить.

Плюсану пожалуй. И пойду пить кофе, страдая от своей ненормальности

dondigidon_85 · 03.06.2016, 08:29

у вас что понос словесный спозоранку открылся?
Какие могут быть аргументы, все практически элементы подвески парные, если нравится несинхронность работы подвесик, можете менять как вам угодно. Это даже дети понимают.
Поставьте разные колеса на одну ось тогда, это аналогично.
Неужели своим умом не понять, что разбитая стойка от неразбитой отличаетсая тем, что перенесла чуть больше ударов, а выработка в кулачках и там и там имеется и значительная. Просто один палец уже стучит, второй еще нет.
Никогда даже в голову не приходило менять их поштучно, бред блин.
А с противоугонной системой в лужу сернул, не обессудь.

mmisher · 03.06.2016, 10:32

а я вот тоже менял сначала левую, т.к. стучала она. поменял, сделал развал, естественно.
НО. проехал пару километров и слышу что и правая тоже слегка постукивает.теперь доеду до следующего ТО и поменяю правую.
если бы менял пару то сэкономил бы на развале.(ну и слушать 15тык как у тебя что то постукивает не айс, для меня лично)

dondigidon_85 · 03.06.2016, 10:35

о том и речь, даже если не сразу сдохнет, а через 2000, все равно менять. а так парно поменял и еще можно 20-30 тысяч не заглядывать туда.
а вот за развал не ясно, зачем его делать, амортизатор то не менялся?
Хотя может на 2-литровых немного иначе подвеска устроена...

кверулянт · 03.06.2016, 10:41

Если не трогали рулевые тяги и наконечники, а также аммо, сход-развал делать не надо

---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:39 ----------

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

о том и речь, даже если не сразу сдохнет, а через 2000, все равно менять. а так парно поменял и еще можно 20-30 тысяч не заглядывать туда.
а вот за развал не ясно, зачем его делать, амортизатор то не менялся?
Хотя может на 2-литровых немного иначе подвеска устроена...

Логика просто бомба. По поводу "если все равно менять" ... Теперь понятно почему ты ссылаешься на то, что даже дети это понимают))))))))
Это.... У тебя если одно ухо болит, ты сразу два оптом лечишь? потому что все равно вдруг скоро второе заболит. Парный же элемент......

03.06.2016, 08:29	Сообщение #197
dondigidon_85 Живет здесь Имя: Денис Регистрация: 16.09.2015 Адрес: Сочи Авто: пешеход Сообщений: 3,692 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях	у вас что понос словесный спозоранку открылся? Какие могут быть аргументы, все практически элементы подвески парные, если нравится несинхронность работы подвесик, можете менять как вам угодно. Это даже дети понимают. Поставьте разные колеса на одну ось тогда, это аналогично. Неужели своим умом не понять, что разбитая стойка от неразбитой отличаетсая тем, что перенесла чуть больше ударов, а выработка в кулачках и там и там имеется и значительная. Просто один палец уже стучит, второй еще нет. Никогда даже в голову не приходило менять их поштучно, бред блин. А с противоугонной системой в лужу сернул, не обессудь. Последний раз редактировалось dondigidon_85; 03.06.2016 в 08:35.

03.06.2016, 10:32	Сообщение #198
mmisher Знаток Имя: Михаил Регистрация: 23.05.2013 Адрес: Димитровград Авто: Fluence, Expression, 2.0, 6мкпп, 2013г; Kaptur Style 2.0 6мкпп Сообщений: 349 Сказал(а) спасибо: 122 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях	а я вот тоже менял сначала левую, т.к. стучала она. поменял, сделал развал, естественно. НО. проехал пару километров и слышу что и правая тоже слегка постукивает.теперь доеду до следующего ТО и поменяю правую. если бы менял пару то сэкономил бы на развале.(ну и слушать 15тык как у тебя что то постукивает не айс, для меня лично) __________________ ...........чаще моргайте.