Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2016, 07:29   Сообщение #2011
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Инженер бы попробовал исключить "слабое звено"
я с ним еще ничего не делал и не разбирался даже, временно для себя решил проблему выниманием разветвителя перед запуском. Нет ничего более постоянного, чем временное (с)
Дойдут руки и появится желание, конечно же сделаю все как полагается, но сейчас не до него.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.11.2016, 15:51   Сообщение #2012
michail
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Россия
Авто: Рено Флюенс 2012 1,6 МКПП
Сообщений: 442
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michail Посмотреть сообщение
Что-то часто стала пропадать связь в CanClip , может кто подскажет, как там в нем что-то пропаивать и чем ?
Нашлась причина пропадания связи , отдал проверить платы в мастерскую ремонта телефонных аппаратов , там мастер быстро определил : был плохо пропаен разъем USB .
michail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 15:58   Сообщение #2013
Челенджер
Новичок
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: нижний новгород
Авто: флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем добрый день. Сегодня подключил к флюенсу torque , выдало ошибку p0131. Погуглил- пишут что ошибка лямбды. А какой? их там одна или больше?
Челенджер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 16:07   Сообщение #2014
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Челенджер, bank 1 sensor 1
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 17:24   Сообщение #2015
skaska.a
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

fokinserg, привет! В общем достала меня постоянная работа погружных. Всё бы ничего,вот только "гену" загружают более чем на 90%. Генератор 150А. Оно конечно хорошо,антифриз моментом нагревает,но работают они почти до 80*С.А так как поездки в основном короткие,то работают почти постоянно.В итоге,я решил не ждать,пора "гена" отойдёт в мир иной и решился сделать откат. К тому же ноутбук починили. Решил шить в гараже,дабы если что то пойдёт не так-там её (машину)и кинуть. Подключился,помолился и вперёд. Если честно было стремно. Когда пошёл процесс на душе холодело. В итоге 2016-11-06 12 18 09.jpg

всё прошло успешно.После конфигурации заработали ТЭНы,а погружные только помогают.Загрузка с ТЭНами где то около 60%. Спасибо тебе большое.
skaska.a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 17:27   Сообщение #2016
skaska.a
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
тема утонула в бессмысленности внутренних кодов прошивок и нюнасов их реинкорнации
И всё же истина получена.
skaska.a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 17:32   Сообщение #2017
hostmit
Знаток
 
Имя: Костя
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Сумы, Украина
Авто: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Погружные - тен для подогрева антифриза? На генератор? Бррр.... Не от розетки?
hostmit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 17:49   Сообщение #2018
skaska.a
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hostmit Посмотреть сообщение
Погружные - тен для подогрева антифриза? На генератор? Бррр.... Не от розетки?
Да,да.Нет,не от розетки.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:35 ----------

Цитата:
Сообщение от bambucha Посмотреть сообщение
dondigidon_85, Да вот было бы очень не плохо )

fokinserg, У меня вот тоже закрадываеться такая мысль, что только заменой ЦЭКБС, на драйве есть такая же история.
Что еще удалось накопать - белорусы - "надо репрог и реконфиг под мтс с подогревом" понять бы еще как это сделать. На польском форуме вычитал - " który pomógł przy programowaniu UCH i panelu klimatronika." - что гугл переводит как "который помог с программированием и УЧ панели Climatronic." и типа потом заработало. То есть настройки блока климата ?
Скорее всего речь идет про перепрограммирование ЦЭКБС. Так как климат пишет ,что блок не перепрограммируемый. Вот как на моём примере. С разными прошивками меняется работа ТЭНов. Вот и разберись попробуй.....

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Цитата:
Сообщение от hostmit Посмотреть сообщение
Погружные - тен для подогрева антифриза? На генератор? Бррр.... Не от розетки?
А что в Fluence DCI 1.5 погружных нет? Без сажи?
skaska.a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 17:53   Сообщение #2019
hostmit
Знаток
 
Имя: Костя
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Сумы, Украина
Авто: Fluence DCI 1.5, Expession, MT, 2015
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Что-то я совсем потерялся. Я думал фен для подогрева охлаждайки это доп кустарный?
Сажевого фильтра нет, ЕВРО 4. Топливный фильтр с подогревом и есть электро отопитель салона. Охлаждайку вроде ничего не греет. Начиная с осени я редко 90 градусов вижу, только на трассе... А зимой и первое деление редкость
hostmit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 18:19   Сообщение #2020
skaska.a
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hostmit Посмотреть сообщение
Что-то я совсем потерялся. Я думал фен для подогрева охлаждайки это доп кустарный?
Сажевого фильтра нет, ЕВРО 4. Топливный фильтр с подогревом и есть электро отопитель салона. Охлаждайку вроде ничего не греет. Начиная с осени я редко 90 градусов вижу, только на трассе... А зимой и первое деление редкость
Ну фен это в печке. Он просто воздух греет,параллельно радиатору печи. Это вот под номером 4 2016-11-06 17 58 33.png
А погружные в разрез патрубка охлаждайки. Они антифриз греют. Ну это вроде как только с сажевым. Вот он под номером 1 2016-11-06 18 11 35.jpg
Там 4 свечи накала. В основном включаются во время регенерации сажевого. Ну и зимой помогают греть охлаждайку.
skaska.a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mikem65 (06.11.2016)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.