|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.09.2015, 21:41 | Сообщение #2021 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Что-то с температурой не в струю с моими мыслями.
Температура окружающей среды не влияет на работу двигателя? На запуск, например. Такое я помню. Но не надо затевать спор. Числа говорят о низкой и высокой температуре окр. воздуха. На это ориентироваться не надо? А я так привык. Ничего убедительно и склоняющего меня к использованию сказанного, не нашел. Не думаю я на этот счет. понимаешь? Не думаю. Совершенно. В этом году сам масло покупал.Как купил? Посмотрел в предыдущие наряды. Покопался малость. для интереса в нотах. И все. Купил то, что было раньше. Кстати. Сам говоришь про присадки к маслу. У одного производителя они - одни, у другого - другие. Для корректности и аккуратности, я помню. что, при смене масла лучше промыть систему. Как и с антифризом. К Символу я никогда не имел никакого отношения. Меня держит здесь только от факт, что владельцы машин, таких же, как у меня, большей частью тусуются здесь. |
19.09.2015, 21:47 | Сообщение #2022 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
К высокой температуре циферки на канистре не имеют никакого отношения.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
19.09.2015, 21:50 | Сообщение #2023 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
19.09.2015, 21:55 | Сообщение #2024 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Какие цифири, на какой канистре?
Эти, что ли 5W30 5W40 |
19.09.2015, 21:57 | Сообщение #2025 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
oreh, похоже, что пока еще не успел.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
19.09.2015, 22:26 | Сообщение #2026 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
А вот как ты оцениваешь такие таблицы
http://www.carlik.com/img/oil/oil.gif или http://topru.org/wp-content/uploads/...l_tablitca.jpg или http://carnovato.ru/wp-content/uploa...yh-masel-4.jpg или http://luckyres.ru/images/pol_info/SAE2.jpg или http://photo.qip.ru/photo/texnik.at..../123398283.gif ? |
19.09.2015, 22:37 | Сообщение #2027 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
О чем идет речь? О какой оценке? Что я должен оценивать?
Вот, в этом сообщении я сказал то, что и сегодня. http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1986 Это не соответствует действительности? Я же русским языком, как мне кажется, чуть раньше сказал: Цитата:
И еще сказал. что твоим рекомендациям следовать не буду. Нет необходимости. |
|
19.09.2015, 22:59 | Сообщение #2028 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Все в соответствии с
Цитата:
Надо оценить степень идиотизма данных картинок. Или ты не находишь в них очевидного бреда? А я тебе и не рекомендовал ничего. Я ответил спросившему. А ты стал его пугать разными "страшилками". |
|
19.09.2015, 23:27 | Сообщение #2029 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Про картинки. Ну, не хочу я это анализировать.
Я же сказал, что масло использую, как рекомендовано и, как было раньше. РЕКОМЕНДАЦИИ. Мне даденные, а не мной придуманные. И - таки ничо не понял. 5W30 Цифры не говорят о температуре окружающего воздуха, при которой масло рекомендуется использовать? Во всяком случае эта температура должна быть указана на канистре. Что ты от меня хочешь-то? Не то я масло лью? В чем меня уговариваешь? |
19.09.2015, 23:55 | Сообщение #2030 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
На канистре нет никаких температур. Есть весьма условная маркировка по SAE. Которая до буквы W характеризует очень условную прокачиваемость ненагревающегося практически масла с помощью вискозиметра Брукфилда. А после буквы W цифра характеризует диапазон вязкости масла... сюрприз! при 100 С!!! А где у нас такие температуры окружающего воздуха встречаются? Правильно - нигде. И потому верхний диапазон температуры окружающего воздуха для применения масла придуман технически безграмотными балбесами. Кстати в Диалогусе такой ерунды не встречается. Хотя ерунды про то, что на масле 10W я не смогу завестись при -34 С, сколько угодно.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |