Не знаю где спросить - 2 - Страница 2035 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

RET · 15.05.2015, 21:32

kirov500, сталкивался пару раз. То ли пистолет не такой, то ли хз. Машина не причём.

Jupiter · 15.05.2015, 22:42

Пистолет отключается, когда перелив или пена прет.

kostik78 · 16.05.2015, 08:13

kirov500,
Так всегда, пистолет надо на половину вставлять.

PahomK · 16.05.2015, 16:59

у нас все заправки таким грешат, я даже курок наполовину нажимаю иначе отсечка

Jendos · 16.05.2015, 17:45

А мне кажется всётаки от АЗС зависит. Я волею судеб часто под Шацком заправляюсь и вот там такая неудобность постоянно присутствует,а вот на ЕКА возле дома без проблем.

PahomK · 16.05.2015, 20:04

сейчас баки у всех здоровенные стали, вот насос и прёт бенз, чтобы быстрее заправлялись

Jupiter · 16.05.2015, 20:08

Думается мне, что трубка ведущая в бак, маловата по диаметру, при заправке бензин не успевает в бак стечь и пистолет отключается.

второй · 16.05.2015, 20:49

Воздух не успевает выйти из бака при заправке.Вот пистолет и отщёлкивается.Можете для эксперимента в бак тонкий шланг(кислородный) затолкать и ехать на заправку.Перестанет отщёлкивать.Бензин попадает в бак,воздух не успевает выйти.Дело в этом.

PahomK · 16.05.2015, 21:21

года 4 назад в приору мог спокойно вставить пистолет и зафиксировать, далее началось это приключение, колонки заметно громче работают

kuzv · 17.05.2015, 22:13

Уважаемые специалисты! Нуждаюсь в вашей помощи.
У меня Рено-Флюенс, 2011 г.в., 1,6, 110 л.с., АКП, пробег 31000. Живу в Минске, машина пригнана из Питера (гарантии нет). ТО пройдено, свечи поменял.
После запуска двигателя, незначительного прогрева (движение стрелки температуры) и трогания с места (иногда сразу, иногда через метров 300-400) загорается лампочка сервиса, появляется надпись «проверьте инжекторную систему» и двигатель переходит в автоматический режим (при этом не глохнет, но работает неровно, на педаль газа реагирует слабо). Затем практически сразу появляется надпись «проверьте коробку передач». После остановки машины и двигателя, повторного запуска двигателя включаю передачу и трогаюсь без проблем. Несколько раз неисправность проявлялась во время движения на уже прогретом двигателе.
К ОД пока не обращался, т.к. был печальный опыт обращения. У своих мастеров прошел компьютерную диагностику, которая показала ошибку дроссельной заслонки. После замены дважды дроссельной заслонки (правда оба раза б/у, с рынка на разборке, но мои мастера говорили, что этим продавцам можно доверять) неисправность не пропала. Новую ДЗ покупать не решаюсь, т.к. не уверен, что неисправность в ней, поставили старую. Проверка на LAUNCH дала следующие ошибки.
DTC1525F3 consistent multiplex signals for cruise control / speed limiter
DF556 PEDAL/THROTTLE
DF1012

Инициализация дроссельной заслонки без CLIPa не помогла. Может быть кто-то сталкивался с такой неисправностью? Заранее спасибо за помощь.

16.05.2015, 17:45	Сообщение #20345
Jendos Ветеран Имя: Евгений Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Москва Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 221 Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях	А мне кажется всётаки от АЗС зависит. Я волею судеб часто под Шацком заправляюсь и вот там такая неудобность постоянно присутствует,а вот на ЕКА возле дома без проблем. __________________ Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.

16.05.2015, 20:49	Сообщение #20348
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,269 Сказал(а) спасибо: 120 Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях	Воздух не успевает выйти из бака при заправке.Вот пистолет и отщёлкивается.Можете для эксперимента в бак тонкий шланг(кислородный) затолкать и ехать на заправку.Перестанет отщёлкивать.Бензин попадает в бак,воздух не успевает выйти.Дело в этом. __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

17.05.2015, 22:13	Сообщение #20350
kuzv Новичок Имя: Владимир Регистрация: 12.05.2015 Адрес: г.Минск Авто: fluence, 1.6 бензин, АКП Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Уважаемые специалисты! Нуждаюсь в вашей помощи. У меня Рено-Флюенс, 2011 г.в., 1,6, 110 л.с., АКП, пробег 31000. Живу в Минске, машина пригнана из Питера (гарантии нет). ТО пройдено, свечи поменял. После запуска двигателя, незначительного прогрева (движение стрелки температуры) и трогания с места (иногда сразу, иногда через метров 300-400) загорается лампочка сервиса, появляется надпись «проверьте инжекторную систему» и двигатель переходит в автоматический режим (при этом не глохнет, но работает неровно, на педаль газа реагирует слабо). Затем практически сразу появляется надпись «проверьте коробку передач». После остановки машины и двигателя, повторного запуска двигателя включаю передачу и трогаюсь без проблем. Несколько раз неисправность проявлялась во время движения на уже прогретом двигателе. К ОД пока не обращался, т.к. был печальный опыт обращения. У своих мастеров прошел компьютерную диагностику, которая показала ошибку дроссельной заслонки. После замены дважды дроссельной заслонки (правда оба раза б/у, с рынка на разборке, но мои мастера говорили, что этим продавцам можно доверять) неисправность не пропала. Новую ДЗ покупать не решаюсь, т.к. не уверен, что неисправность в ней, поставили старую. Проверка на LAUNCH дала следующие ошибки. DTC1525F3 consistent multiplex signals for cruise control / speed limiter DF556 PEDAL/THROTTLE DF1012 Инициализация дроссельной заслонки без CLIPa не помогла. Может быть кто-то сталкивался с такой неисправностью? Заранее спасибо за помощь. Последний раз редактировалось kuzv; 17.05.2015 в 23:00.