Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2015, 00:45   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Сначала попробую бензином поиграть.
А, что им наиграть можно?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.11.2015, 09:52   Сообщение #2
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
По умолчанию

Vitek112, Это последствие езды с длительной детонацией.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 20:00   Сообщение #3
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Vitek112, Это последствие езды с длительной детонацией.
Это последствие говенных заводских поршней(был момент у ВАЗа у многих приор меняли), меняли по гарантии каждые 20тыс.км. пока не установили вот такие, стук пропал и больше не появлялся.
Изображения
Тип файла: jpg 100_4313.jpg (47.1 Кб, 47 просмотров)
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 09:57   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Это последствие езды с длительной детонацией.
На ослиной моче?
А, где у него
Цитата:
Сообщение от Vitek112 Посмотреть сообщение
хороший след.
Что-то не понял, не разглядел.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 10:01   Сообщение #5
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
а хз, может и 40, надо в гараже глянуть
30,40,50 допускаемая вязкость по Диалогусу. но с 30кой мотор шумнее работает, это нормально.

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Тоже была мысля махнуть масло на новое...
как вариант добавить в масло вот это http://www.xenum.ru/index.php?razdel...ilenumber=6396
шум должен ощутимо уменьшиться, если же он наоборот усилится - то гидрокомпенсаторам кранты.
вообще говоря, слушая твои записи, не слышу ничего криминального. у меня так мотор мегана работал, машинка прошла 100 тык и уехала к другому владельцу, теперь мотор флю с таким же звуком работает. в салоне то тишина на прогретом движке - зачем заморачиваться?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 13:44   Сообщение #6
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

30-ка залита,глянул. В моём случае детонация не думаю что возможна,92й не лью вовсе. Звук мотора лично мне не нравится,что-то стучит и надо обнаружить источник. Двиг почти 90 накатал уже
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 13:56   Сообщение #7
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Звук мотора лично мне не нравится,что-то стучит и надо обнаружить источник. Двиг почти 90 накатал уже
Тогда снимать крышку головки блока и смотреть состояние кулачков и гидрокомпенсаторов, плюс успокоитель. Желательно еще и в цилиндры эндоскопом посмотреть. Не знаю делают у вас в городе такое?

ЗЫ Еще вариант - заехать к местному официалу или неофициалу, специализирующемуся на рено и послушать чужие движки. Может быть это "фича"
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 19:07   Сообщение #8
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

я буду все делать сам, нет доверия ни официалам, ни неофам, все рукозадые самоучки, я такой же, с той лишь разницей что буду делать себе и не за бабки со всеми вытекающими.
В Ростове как и в столице,к уча мастеров и диллерских центров, не думаю что контингент работающих там людей кардинально отличается.
Для примера мытарства одной девушки на гетсе в Ростове
http://www.auto-rostov.ru/index.php?...=100927&page=1
И каждый мастер поет на свой лад ей.

Последний раз редактировалось dondigidon_85; 30.11.2015 в 19:09.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 21:25   Сообщение #9
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
Проявляется эта "беда" только после основательного прогрева двигателя.
да, именно так, я после поездок за город частых стал замечать, люблю быструю езду и короткие обгоны с форсажем не редкость, очень плотные потоки ибо, а тупить за фурами 50-60 км/ч приедешь к 8 дай Бог...
Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
Хотелось бы уточнить общий пробег, при каком пробеге все началось.
Общий около 90к, на свежем масле проехал 3к и началось, то ли 98-й всколыхнул, то ли проблема была просто не обращал внимания. Решил не убегать сразу из гаража как приехал, открыть капот и офигел...
Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
Держите пожалуйста в курсе Ваших изысканий.
ок, поршневая наврядли думаю, это либо клапана, либо гидрики, склонен считать за последние.
Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
Пробовал вот такую присадку
Не советую лить вообще ничего ни в масло, ни в бензин, все это если и помогает в одном месте, в другом вредит, это как терапия при больной голове...
Нужно искать причину.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 21:37   Сообщение #10
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

У меня такой же стук, пробег 62т.км.
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.