|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #201 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
к тому что ты пустомел и троль
http://www.s-shina.ru/disk/iji/yb634/item/60199/ Вот нашел штампы 6х15, масса 7,84 кг (а у нас 6,5х15 на секунду) А вот мои http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/39330.html Можешь начинать посыпать голову пеплом ---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:45 ---------- беру, но нюансов тех делем не знаю, писали что диски говно. Себе выбирал с меньшим количеством спиц, с ярко выраженными ребрами жесткости и толстыми массивными. Посмотрим ка это все будет в дальнейшем работать. Безусловно я стал более осторожен, на штампах можно было вообще не думать о покрытии особо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #202 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Это вряд ли...
http://fluence-club.ru/forum/showthr...%EB#post485230 http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=13268
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков Последний раз редактировалось Nemo; 11.04.2016 в 16:52. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #203 | |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #204 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]()
Это ты еще не смотрел статью с лаборатории, где тестировали литье. Китаец там ни один тест не прошел.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #205 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
oreh, на всякий случай: на "родных" (заводских, стоковых) дисках Протеус стоит клеймо "Made in China".
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков Последний раз редактировалось Nemo; 11.04.2016 в 18:24. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #206 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
Это штамповка? Ну они уже и на стали экономят. Я обратил внимание 3 года назад, японская штамповка Тойоты на 14 была намного тяжелее чем от штамп Флю на 15. Сразу понял, толщина стали меньше.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. Последний раз редактировалось Nemo; 11.04.2016 в 18:24. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #207 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]()
достал попкорн. сейчас ты как обычно выдашь что-нибудь "гаражное"
во-во-во, я не ошибся... можешь еще начать экстраполяцию с вазовских... сталь же у нас вся одной прочности. ---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:15 ---------- Цитата:
![]() 2. Я всегда рассказываю историю с генераторами. Один наш почивший в бозе российский автокомпонентный завод сумел раздобыть подряд на поставку генераторов. Ну и поехали к китайцам с бошевским генератором. Типа нам такой же - но дешевле надо и с небольшими изменениями по креплениям. Китайцы взяли 2 недели и потом привезли ТКП. За 80% от цены точная копия Бош. За 50% - почти такой же, но китайцы честно сказали что и процент брака будет повыше и ресурс вдвое ниже примерно. А за 30% внешне нечто похожее, но сами китайцы сказали что по сути это макет ![]() ![]() Последний раз редактировалось Nemo; 11.04.2016 в 18:23. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #208 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Да, конечно. Спасибо за замечание. Исправился.
Цитата:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=837 Было где-то и фото.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #209 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
Он говорил что литье тяжелее штампов и что его стоковая машина выше моей.
На деле мое литье легче штампов и моя машина выше го на 5 см. Что вряд ли то? факт уже устоявшийся. ---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ---------- а где? у меня кроме напольных нету ничего и диски на машине, это надо разбортировать колесо, если и получится взвесить то только вместе, я не готов снова 5 часов простоять в очереди на монтаже ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #210 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]()
А! не, я про штамповку. Я всегда штампы предпочитал. Беру 2 комплекта "родных" минимального размера и не парюсь. И машинка веселее разгоняется и замена "зима-лето" не требует шиномонтажки. И шансов, что сопрут диски меньше в разы.
---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:26 ---------- Цитата:
На деле тебе привели ссылку с в взвешиванием. Ты же ничего не взвешивал, просто непойми какие ссылки непойми на какие диски привел и все. Я уж не говорю про прочность твоего литья... Ровно такая же история с т.н. клиренсом. Фото конца рулетки, бампер перекосило на 3 см почему-то передний и все в том же духе. Есть гараж, есть яма - положил уровень строительный или на худой конец доску и померял до защиты картера. Но это не наш метод! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |