Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[oreh]

Сообщение от fagot

oreh, существует например гугл, попроси кого нибудь что бы научили тебя им пользоваться.

например я понимаю, что не все, найденное в интернете, является технически верным.

Сообщение от fagot

а то все и всё у тебя "глупость", кроме, конечно же, твоей абсолютно (с практической т.з.) бессмысленной галиматьи, которой ты уже заспамил весь сабж

я так понимаю ты "практик"? ну расскажи мне, "практик" как меняется у тебя температура прогретого двигателя в зависимости от температуры на улице. а если она у тебя, как у "практика", не меняется и колеблется в пределах, заданных контроллером, то зачем ты постишь тут подобную лабуду? если ты не понимаешь, что означают цифры в маркировке масла и как работает двигатель - зачем постить непойми что из гугла?

[fagot]

oreh, вот решил оказать тебе помощь, здесь доступно о масле:

Показатели высокотемпературной вязкости: 30 — используется при температуре до +20-25 град. С 40 — используется при температуре до +35-40 град. С 50 — используется при температуре до +45-50 град. С 60 — используется при температуре до +50 град. С и выше

А теперь напрягись и попробуй догадаться с 3-х раз - чему больше доверия, тому что ты тут строчишь или тому что сообщает Вики?

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:33 ----------

Сообщение от Dekker

Вы извините, но вышеприведенная таблица - действительно ерунда полная

И вам сюда, только читайте не по диагонали, а медленно, и , главное, вдумчиво

[Dekker]

Сообщение от fagot

[b]
И вам сюда, только читайте не по диагонали, а медленно, и , главное, вдумчиво

Почитайте - http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

[Андрей69]

Сообщение от fagot

тому что сообщает Вики?

Достоверный источник?

[fagot]

Сообщение от Андрей69

Достоверный источник?

Это для кого как

[oreh]

Сообщение от fagot

А теперь напрягись и попробуй догадаться с 3-х раз - чему больше доверия, тому что ты тут строчишь или тому что сообщает Вики?

Т.е. ты свою голову включать отказываешься принципиально? Тогда к тебе вопрос - вот у тебя двигатель прогревается. И его температура достигла 25 градусов. залито масло 30. Все нормально. Потом двигатель прогревается до +40 (загорелась первое деление на шкале) - надо 40е масло срочно лить? А ведь движок прогревается дальше - и уже начал открываться термостат! А это температура 89 С!!! Какое же масло надо лить теперь по вики? Ужас - такого нет просто!

[Андрей69]

Сообщение от fagot

Это для кого как

fagot, исходя из разногласий собственных профессиональных знаний, как теоретических (институтских), так и практических (стаж работы), и статей Вики, я не советывал бы доверять всему, что на заборе в Вики написано.

[fagot]

Сообщение от Андрей69

fagot, исходя из разногласий собственных профессиональных знаний, как теоретических (институтских), так и практических (стаж работы), и статей Вики, я не советывал бы доверять всему, что на заборе в Вики написано.

Не надо "толковать широко" вкладывая свой собственный смысл в написанное НЕ вами. Если вы уже забыли, напомню, вопрос поставлен был чему больше доверия - писанине форумного болтуна или тому, что сообщает НАПРИМЕР Вики

[oreh]

Сообщение от fagot

Если вы уже забыли, напомню, вопрос поставлен был чему больше доверия - писанине форумного болтуна

Интересно, как можно назвать человека, который, понятия не имея о предмете, копипастит разный мусор из интернета в ветку? Копипастер? Или похлеще?

[fagot]

Я не просто так Гугл помянул всуе. Кроме форумов и Вики существуют и другие источники, за вами только выбор

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------

Dekker, и вы почитайте

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------

Dekker, а табличка то на вашей ссылке, та же что и на Вики

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

И фошизды тоже "глупые"?

http://www.kuttenkeuler.de/kkweb/De/infoLubrSae

SAE 0W/30 Ganzjahresöl unterhalb -30 bis +30°C
SAE 0W/40 Ganzjahresöl unterhalb -30 bis +40°C
SAE 5W-30 Ganzjahresöl unterhalb -20 bis +20°C
SAE 5W-40/50 Ganzjahresöl unterhalb -20 bis +40°C
SAE 10W-30 Ganzjahresöl -20 bis +20°C
SAE 10W-40/50 Ganzjahresöl -20 bis +40°C
SAE 15W-40/15W50 Ganzjahresöl -15 bis +40°C
SAE 20W-50 Ganzjahresöl -10 bis +40°C