Первые мнения владельцев. Часть3

[n123]

Сообщение от автолюбитель

К Вашему сведению краской типа МЛ у нас красят УАЗики и грузовики!! Легковушки наши и не наши этим Гэ уже давноооо не красят. Современные краски не требуют долгой сушки и можно обойтись без сушильной камеры при хороших условиях,а для МЛ нужно камеру 100%[COLOR="Silver"]
:

Вы подразумеваете МЛ-12, которой красили наверное ещё волги.
На Вазовском конвейерее сегодня наряду с импортными эмалями красят авто и отечественной эмалью МЛ 1300. (это уже совершенно не та эмаль что прежде)
Да ещё, все авто на заводах ВАЗ. после окраски сушатся при температуре 132 градуса. Можете посмотреть для интереса данные по Мерседес , БМВ и т. д. у них разброс от 80 - до 130 .
Поэтому никаких "можно обойтись без сушильной камеры, при хороших условиях" , о чём вы говорите.
Эмали которые сохнут при 20-30 градусах применяют только при ремонтной окраски..
Я к тому, что авто на Автозаводе и на автосервисе красится по технологии разными эмалями. Имеется в виду не цвет а состав, марку.
Ну а про УАЗ. Сейчас на Уазе поставили самую новую окрасочную линию,которая посовременнее Вазовской и многих европейских будет.

[Nemo]

Сообщение от второй

можно и руками двигать . но , молотком просто быстрее . это же конвейер

Не в конвейере дело. Руками на доли мм просто не получится подвинуть. А легкими ударами молотка и тренированной рукой - запросто.
Бывает, что и мы так свое оборудование юстируем.

[Stone]

Сообщение от Nemo

Не в конвейере дело. Руками на доли мм просто не получится подвинуть. А легкими ударами молотка и тренированной рукой - запросто.
Бывает, что и мы так свое оборудование юстируем.

Привет всем. Самое смешное- полностью согласен, сам в своё время "поправлял" блок на "Меже" (АСУ РТВ), он по жизни не доходил и именно чуть чуть и не абы чем а одним и тем же молотком и удар был отработан до автоматизма.

[RET]

Stone, знакомые методы работы на АСУ!

[DefenderYK]

так в сборке 12 года не поправили еще прогревайку стекол, чтобы со счетками проблем не было и стекло отогревалось, или как все борятся?) не хочется долго греть и жечь бензин больше 10 минут)

[akul@]

Сообщение от DefenderYK

так в сборке 12 года не поправили еще прогревайку стекол,

Не поправили, такая опция отсутствует Если не идет снег при небольшом минусе, то и бороться не с чем, основной способ просто очищать дворники. На ночь оставлять дворники в режиме парковки.

[DefenderYK]

кстати, после первых мнений, кого не устроило авто или кто всеже оказался в раздумиях, интересно, к какому склонились бы в итоге, уже имея опыт с флюшей?) или всеже флюша наше все?

[Андрей69]

DefenderYK, все относительно, каждый выбирает сам. Ребята пересаживались на Кашкай, Колеос, Ситро, Гетц, опять на Флю. Все зависит от желаний и возможностей.

[DefenderYK]

Сообщение от Андрей69

Гетц

странный выбор после просторного салона и явно выше классом авто

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------

Сообщение от Андрей69

Кашкай

а, тоже симпотичное авто, но еще и хонда CRV просто отличное. но это уже следующая ступенька)

[akul@]

Сообщение от DefenderYK

кстати, после первых мнений, кого не устроило авто или кто всеже оказался в раздумиях, интересно, к какому склонились бы в итоге, уже имея опыт с флюшей?) или всеже флюша наше все?

Все зависит от суммы за которую Вы готовы купить:
Когда брал М3, то до 700 т.р для меня это был оптимальный вариант, покупать комплектацию выше чем у меня сейчас не стал бы в любом случае. При выборе ближе к 800 т.р, М3 скорее всего не взял бы, ну или вариант (2,0 л М3 в аналогичной комплектации рассматривал в самую последнюю очередь). Свыше 800 т.р вариант МЗ вообще не рассматриваю.