Вопрос о моторном масле

[fagot]

Сообщение от YRA62

fagot, Зачем гнаться за рекламой масла с интервалом замены в 30тыс! Какое бы масло не было я меняю его тыс. через 10км.

Та не гонюсь я "за рекламой". Однако, менять раз в 30 тыщ вместо 15, не плохо для кошелька.

[YRA62]

Сообщение от fagot

Та не гонюсь я "за рекламой". Однако, менять раз в 30 тыщ вместо 15, не плохо для кошелька.

А для двигателя!?

[oreh]

Сообщение от fagot

Ну получается что как бе да, кроме 1.9дци с сажевым фильтром

Получается, что это не рекомендация, а ерунда полнейшая. Много букв - а смысла ноль. Лейте в движок масло 5W-30, 5W-40, 10W-40. Т.е. 90% ассортимента можно лить. Зачем тогда вообще мозг парить этой псевдоинженерной листовкой?

---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:08 ----------

Сообщение от YRA62

fagot, Зачем гнаться за рекламой масла с интервалом замены в 30тыс! Какое бы масло не было я меняю его тыс. через 10км.

А ты в год больше 30 тык наматываешь?

[YRA62]

oreh, Нет, в среднем 10тыс. Наматывал бы больше, всё равно менял бы через 15.

[Митюха]

Тем Кто покупал своё авто не у Цыган-дома наверняка есть Книжечки сервисные...Так вот там В одной из них Сиреневым по Чёрному всё про масло толково и прописано...Чё Инет лопатить...Я например из Вышеописанной Таблицы Своё Любимое 0W30...0W40 не увидел а оно в рекомендации в Сервисной книжечке есть...

[oreh]

Сообщение от YRA62

oreh, Нет, в среднем 10тыс.

ну вот потому и есть коварная оговорка - "или раз в год" )) а на трассе за 15 тык масло не загадится.

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------

А если заглянуть в сервисную книжку - то там русским по белому написано, что лить можно ВСЕ.

[DIM@SS]

Сообщение от oreh

Типа насос не прокачает 40ку? А что же тогда зимой будет с тем мотором даже на 20ке?
У вас летом больше 90 градусов на улице? И как только вы там живете...
это маркетинговая разводка от Мобила

Почему не прокачает? а причем тут зима и 20-ка? Почему летом 90? С вашими понятиями и познаниями, я удивляюсь как Вы живете?
Разъяснять и объяснить вам ничего не собираюсь, за два листа ваших постов сделал выводы о ваших познаниях.
Рекомендую, лично вам, масло вообще не менять и будет счастье...

[Митюха]

DIM@SS, Вау ...Полегче ...Прочитайте внимательно то что вы скопировали...Михаил не УТВЕРЖДАЕТ со знаком !!!! а как бы Вопрошает со знаком ?????? а вы его по морде чайником -некрасиво ...и масло ему вообще не меняете...да вы батенька-Бяка)))

[oreh]

Сообщение от DIM@SS

Почему не прокачает? а причем тут зима и 20-ка? Почему летом 90? С вашими понятиями и познаниями, я удивляюсь как Вы живете?
Разъяснять и объяснить вам ничего не собираюсь, за два листа ваших постов сделал выводы о ваших познаниях.

Я был бы сильно удивлен, если бы Вы мне смогли что-то объяснить при нулевых познаниях в вопросе. Так что объясню я. Вязкость масла 30 при 70 градусах будет как у масла 40 при 90. И если "масляные каналы настолько узкие" - то двигатель будет без масла, пока не прогреется до 90 градусов. Я уж не говорю про запуск при -20С, когда вязкость масла отличается НА 2 ПОРЯДКА.

А летом у вас вероятно 90 потому, что вы искренне думаете, что рабочая температура двигателя определяется погодой за окном. А я вот точно знаю, что она задается конструктором при проектировании системы охлаждения. И в вашем случае термостат начинает открываться только при 83 С и двигателю глубоко по барабану, жаркое лето или не очень, в любом случае за бортом никак не 83 С. И масло на прогретом двигателе работает ВСЕГДА приблизительно при 90 С, хоть +20 С за окном, хоть +40 С. Я понимаю, это для вас будет шоком, но это так.

[лямд]

Сообщение от fagot

Та не гонюсь я "за рекламой". Однако, менять раз в 30 тыщ вместо 15, не плохо для кошелька.

слушай, а вообще не менять еще лучше для твоего кошелька, да?
но только не для двигателя! меняй каждые 10 тыщ. не издевайся над техникой, а еще лучше продай машину и катай на автобусе