Fluence vs Octavia a5 new - Страница 22 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Andrey_Don · 09.09.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от Denverus

для действия гарантии ЛКМ нужно ежегодно проходить осмотр у ОД на предмет осмотра ЛКМ

У меня на Форде так было.

Denverus · 09.09.2011, 18:40

Цитата:

Сообщение от Andrey_Don

У меня на Форде так было.

Думаю много у кого так есть. только рассказать "забывают"

Slava · 09.09.2011, 18:55

Сорри за оффтоп,
K.I.D., это ещё что...Китайцы атакуют!Очередной прорыв:http://wsinform.com/auto/Kitaiskii-k...nedorozhnikom/

Андрей НМ · 09.09.2011, 20:07

Я сегодня в новом Мондео прокатился за рулем, движок 2,3/147 лошадей, автомат. Друзья (семьями дружим) взяли. Бежит хорошо, багажник отличный, приборка красивая, кузов лифтбэк, как у Октавии. Если бы у Флюхи такая крышка багажника была... Шумка хорошая. Но вот что интересно. Вроде машина большая, но впереди места пассажира и водителя уже, чем на флюхе. Мы туда-сюда пересаживались. У Мондео салон по цифрам шире, но двери впереди так хитро закругляются и съедают пространство, тоннель между сиденьями шире, для ног по ширине место убивается. У Флюенса дверные панели тоньше и не закругляются. Обивка панелей и дверей примерно одинаковые по мягкости. Салон не кожаный. Сидухи на Мондео длиннее и уже. И тут уже циферки. Этот экземпляр Форда стоит 1150000. По городу съедает 14,5 литров 95-го бензина. А у меня всего 8,5 литров. И я для себя задумался, нафига так переплачивать. Тогда уж лучше Флюху в полной комплектации взять. Ну двести штук разницы - это уже много. Вот чего нет на Флюенсе, так это обогрева переднего стекла или дворников. Это я все к чему? А к тому, что Флюха - очень даже нормальный выбор и цена адекватная.

Denverus · 09.09.2011, 20:27

да у флюхи оч мало конкурентов в ее цене. И та же а5 при кажущихся одинаковых стартовых ценах на самом деле заметно дороже если накинуть опций до флю. и поло дороже и вообще флю ацуи крута.

А ширина салона реально впечатляет

Boris Borisovich · 09.09.2011, 20:31

Denverus, Берешь то 2л. флю небось?

Denverus · 09.09.2011, 22:43

Цитата:

Сообщение от Boris Borisovich

Denverus, Берешь то 2л. флю небось?

1,6 експ ручка. Опыт вождения по дневному питеру часов 100-150 и все с инструктором. 2л не хочу потому что 1 - задумчивый движок заставляет задуматься трижды перед опасным маневром (гудки с соседних полос переживу) 2 - принципиально считаю что на автомат надо садится после того как сильно подружился с ручкой. Так будет лучше для всех )

Slava · 09.09.2011, 22:45

Denverus, По первому пункту категорически не согласен!

Victor · 09.09.2011, 22:50

Denverus, не в тему.. но после 6 лет на ручке дурацкая привычка до сих пор .... 1. иногда пытаюсь выжать сцепление 2. одна рука на ручке АКПП 3. другая рука на руле... исправиться не могу уже как 5 лет...

по поводу маневров согласен со Славой на мощных движках проходят более уверенно и безопасно как для тебя, так и для других участников движения

Denverus · 09.09.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от Slava

Denverus, По первому пункту категорически не согласен!

через год вождения по Питеру я от него откажусь

09.09.2011, 18:55	Сообщение #3
Slava сегодня в клубе... Регистрация: 28.09.2010 Адрес: М.О. Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound Сообщений: 4,523 Сказал(а) спасибо: 437 Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях	Сорри за оффтоп, K.I.D., это ещё что...Китайцы атакуют!Очередной прорыв:http://wsinform.com/auto/Kitaiskii-k...nedorozhnikom/ Последний раз редактировалось Slava; 09.09.2011 в 18:59.

09.09.2011, 20:07	Сообщение #4
Андрей НМ Мастер Имя: Андрей Регистрация: 20.09.2010 Адрес: Красноярск Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 139 Поблагодарили 423 раз(а) в 269 сообщениях	Я сегодня в новом Мондео прокатился за рулем, движок 2,3/147 лошадей, автомат. Друзья (семьями дружим) взяли. Бежит хорошо, багажник отличный, приборка красивая, кузов лифтбэк, как у Октавии. Если бы у Флюхи такая крышка багажника была... Шумка хорошая. Но вот что интересно. Вроде машина большая, но впереди места пассажира и водителя уже, чем на флюхе. Мы туда-сюда пересаживались. У Мондео салон по цифрам шире, но двери впереди так хитро закругляются и съедают пространство, тоннель между сиденьями шире, для ног по ширине место убивается. У Флюенса дверные панели тоньше и не закругляются. Обивка панелей и дверей примерно одинаковые по мягкости. Салон не кожаный. Сидухи на Мондео длиннее и уже. И тут уже циферки. Этот экземпляр Форда стоит 1150000. По городу съедает 14,5 литров 95-го бензина. А у меня всего 8,5 литров. И я для себя задумался, нафига так переплачивать. Тогда уж лучше Флюху в полной комплектации взять. Ну двести штук разницы - это уже много. Вот чего нет на Флюенсе, так это обогрева переднего стекла или дворников. Это я все к чему? А к тому, что Флюха - очень даже нормальный выбор и цена адекватная. __________________ По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!

09.09.2011, 22:50	Сообщение #9
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Denverus, не в тему.. но после 6 лет на ручке дурацкая привычка до сих пор .... 1. иногда пытаюсь выжать сцепление 2. одна рука на ручке АКПП 3. другая рука на руле... исправиться не могу уже как 5 лет... по поводу маневров согласен со Славой на мощных движках проходят более уверенно и безопасно как для тебя, так и для других участников движения __________________