Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу Термостат

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
Страница 22 из 45 « Первая 122021 22 232432 Последняя »
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2017, 22:31   Сообщение #1
МБР
Новичок
 
Имя: Сергей
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: Самара
Авто: Флюенс Комфорт 1.6
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
У каждой модели есть свои минусы, термостат один из них в нашем случае
В свое время я на эту проблему потратил пол года: наблюдения, опыты, промывки, замены, записи графиков и то я не добился совершенства, с этим нужно научиться жить, так как с шуршащим грм, дребезгом подшипника 5й передачи МКпп, замерзающим ручником и с трепетом ждать звуков замены фазорегулятора...
А что не так про фазорегулятор?
МБР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.01.2017, 13:27   Сообщение #2
snev
Местный
 
Имя: Сергей
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Югорск
Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию
А я наверное так и не дождусь своего термостата Безымянный.jpg
__________________
Кашу маслом не испортишь подумал тракторист выливая отработку на гречишное поле.
snev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 22:22   Сообщение #3
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию
это же напасть какая- то!!! ))
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 15:07   Сообщение #4
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию
Заглядываю в эту тему, я так понимаю термостат у многих не работает, смотрю все пытаются переделать на металл. Задался вопросом: а как это устроено на Н4М, и нашел картинку. Неужто все так просто?
Изображения
Тип файла: jpg Снимок10.JPG (48.9 Кб, 98 просмотров)
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 16:18   Сообщение #5
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию
Vitek112, Проблемы на реновских моторах.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 18:05   Сообщение #6
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию
Vitek112, где-то попадалась инфа что на наших двигателях идет два термостата.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 18:42   Сообщение #7
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Roman12310 Посмотреть сообщение
Vitek112, где-то попадалась инфа что на наших двигателях идет два термостата.
В том плане, что одни горячее МКПП, а АКПП на несколько градусов холоднее? Вот и все различие, о котором я знаю.
Я купил термостат, там на термоэлементе написана температура.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:43   Сообщение #8
Lednik
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Lednik
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Dinamique
Сообщений: 643
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 148 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
что одни горячее МКПП, а АКПП на несколько градусов холоднее?
в теме же была инфа, на МКПП - 89 гр, на АКПП - 83 гр
__________________
Что бы я ни сеял, о чём бы я ни пел
Во что бы я не верил, чего б я ни хотел
Куда бы я ни падал, с кем ни воевал
Никто не проиграл.
©
Lednik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:51   Сообщение #9
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lednik Посмотреть сообщение
в теме же была инфа, на МКПП - 89 гр, на АКПП - 83 гр
Так в курсе же.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:56   Сообщение #10
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
В том плане, что одни горячее МКПП, а АКПП
я про то что на ниссановских двигателях установлено два термостата
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ
Страница 22 из 45 « Первая 122021 22 232432 Последняя »

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3.