Не знаю где спросить - 2

[mikem65]

Сообщение от oreh

Если бы ты до конца срабатывал колодки - то знал бы, что на резких поворотах жидкость отливает к краю бачка и машина громко пищит. Как то не очень комфортно ездить..

Вспомнилось, если бы у бабушки был ... , то она звалась бы дедушкой За всё своё сознательное прошлое не допускал, чтобы загоралась лампочка, а просто менял колодки, если срабатывает лампа даже на резких поворотах, то надо менять , а не доливать

[oreh]

Сообщение от mikem65

За всё своё сознательное прошлое не допускал, чтобы загоралась лампочка, а просто менял колодки, если срабатывает лампа даже на резких поворотах, то надо менять , а не доливать

Ну инженеры рено ж дебилы - понапишут в мануалах ерунды всякой. Да и долить тормозухи куда труднее и дороже, чем колодки менять. Можно еще машины менять, когда пепельница переполняется

[mikem65]

oreh,Я вижу, что тебе хочется быть постоянно правым и любым способом отстоять свою точку зрения, еще раз когда загорается лампочка надо менять колодки, а не заливать тормозухи. Следуя твоей логике проще заливать масло в коробку в случае течи сальника, ведь это куда дешевле будет

[oreh]

Сообщение от mikem65

еще раз когда загорается лампочка надо менять колодки, а не заливать тормозухи.

еще раз - по техноте надо измерить остаточную толщину колодок и если она составляет 6мм и менее, колодки подлежат замене. все остальное - гаражные сочинения на завалинке.

Сообщение от mikem65

Следуя твоей логике проще заливать масло в коробку в случае течи сальника, ведь это куда дешевле будет

следуя твоей логике, надо срочно менять радиатор, если уровень ОЖ понизился.

[mikem65]

oreh,Вот тут ты не попал
http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=22478
И приведи мне пример, где по тех.ноте надо доливать тормозную жидкость.

Сигнальная лампа включен-
ного автоматического стоя-
ночного тормоза и сигнальная лампа
неисправности тормозной системы
См пункт «Стояночный тормоз» главы 2
Сигнальная лампа загорается при вклю-
чении зажигания и гаснет через несколько
секунд При неисправности отображается
надпись ® и раздается звуковой
сигнал Это указывает на неисправность
тормозной системы Остановитесь и об-
ратитесь на сервисную станцию компа-
нии-производителя

Допишу за тебя, там Вам дольют тормозной жидкости

[oreh]

"(О) Сигнальная лампа неисправности тормозной системы Если лампа загорается при торможении одновременно с сигнальной лампой STOP и раздается звуковой сигнал, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости или на неисправность тормоз ной системы. Остановитесь и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя."
"Тормозная жидкость
Проверка уровня осуществляется на остановленном на горизонтальной площадке
автомобиле с выключенным двигателем."

"1- ДОЛИВ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
По мере износа тормозных накладок уровень тормозной жидкости в бачке постепенно понижается.
Нет необходимости компенсировать это понижение, уровень восстановится при следующей замене тормозных колодок. Вместе с тем, нельзя допускать падения уровня ниже метки минимально допустимого уровня.

2- РАЗРЕШЕННЫЕ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ:
Смешение в тормозной системе двух несовместимых тормозных жидкостей может:
* значительно повысить вероятность утечек, вызванных главным образом повреждением манжет,* ухудшить работу ESP.
Чтобы не допустить этого, обязательно применяйте только тормозную жидкость, соответствующую нормам RENAULT Автомобиль: Детали и материалы для ремонта ."

Ну и вишенка на торт: "Уровень тормозной жидкости постепенно понижается в связи с износом колодок, но он не должен опускаться ниже метки « MINI ».
Если Вы хотите проверить степень износа тормозных дисков и барабанов самостоятельно, обратитесь за необходимой документацией (описывающей метод проверки) в дилерскую сеть или зайдите интернет-сайт компании-производителя."
От себя добавлю - а не бегите менять колодки, как только уровень жидкости упал

[mikem65]

Сообщение от oreh

Нет необходимости компенсировать это понижение, уровень восстановится при следующей замене тормозных колодок.

Каждый ищет в описании, то что надо ему, я бы обратил внимание только на цитату и от себя добавил, сначала ищите неисправность, а не доливайте тормозуху.
P.S. И вроде , как начинали с того, что при каждом ТО Дилер доливает тормозуху
P.S.S. Ну и напоследок, если нравится доливать, а потом откачивать, то я никоим образом не против, каждый ... по своему !

[oreh]

Сообщение от mikem65

я бы обратил внимание только на цитату и от себя добавил, сначала ищите неисправность, а не доливайте тормозуху.

так и писал, что при проверке по правилам в пределах нормы будет - а в крутых поворотах именно верещать начнет.

Сообщение от mikem65

И вроде , как начинали с того, что при каждом ТО Дилер доливает тормозуху

ну они вон как хитро написали - что вроде как не должен падать уровень, но в то же время долив обязателен, если упал думаю, что емкость систем от машины к машине колеблется из-за допусков и вполне немного ниже минимума упасть может при абсолютно исправной системе.

[mikem65]

oreh,Здесь несколько другое, при абсолютно исправном авто и новых колодках должен быть уровень max и его надо контролировать именно, когда поставил новые колодки, тогда и буде всёё правильно работать и в крутые повороты надо плавно заходить

[oreh]

Сообщение от mikem65

Здесь несколько другое, при абсолютно исправном авто и новых колодках должен быть уровень max и его надо контролировать именно

А если вдруг больше будет? Что тогда случится в тормозной системе?

Сообщение от mikem65

и в крутые повороты надо плавно заходить

а тут плавность роли не играет - ускорение зависит линейной скорости в повороте.