|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.05.2011, 01:51 | Сообщение #221 |
Интересующийся
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 2.0
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Был у меня Меган 2 2004г. АКПП. Коробка - DPO.Эксплуатация не щадящяя. И педаль в пол, и полихачить, и т.п. Подёргивания были всегда. С 1-й передачи на 2-ю особенно. Были и удары так же при неправильном алгоритме (отпустил газ и сразу нажал). Были (в основном на холодную) перегазовки опять же таки с 1-й на 2-ю. Не всегда прогревался. Иногда зимой в -20С садился и педаль в пол. На 110 000км. сделал чиповку мозгов. Убрали ЕВРО4 - и ... все проблеммы ушли махом. Ни толчков, ни долгого раздумия, ни перегазовки. Коробку, как подменили. Сейчас 140 000км. И всё ОК.
|
13.06.2011, 05:28 | Сообщение #222 |
Новичок
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Подольск
Авто: fluence-dynamic акпп 1,6
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Все это понятно когда переключаешся с1 на 2 передачу, но вот почему такая же хрень с 3 на 4 я уже это неоднократно замечал. Стиль езды у меня аккуратный и спокойный. Может жара так влияет? У кого нибудь было такое замечено?
|
14.06.2011, 12:57 | Сообщение #223 |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
У меня тоже бывает, есть какая-то логика в появлении толчков, т.е. этот толчок не обязательно будет всякий раз при переключении с 1-й на 2-ю (или не важно с какой на какую), другими словами, дело, скорее всего, в мозгах, т.к. и нормально переключается и с рывками, значит, таки, может нормально, но в каких-то режимах не получается, значит, мозги коробки/двигателя не поняли друг друга или оба не поняли водилу.
|
04.07.2011, 12:26 | Сообщение #224 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Тула
Авто: MEGANE Dynamique 1,6 AКП4
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 68 раз(а) в 61 сообщениях
|
Народ может не в тему но скажите у кого на каких оборотах переключается с первой на вторую и последующие. Езжу плавно не дергаясь НО обороты доходят по прямой до 3500-4000 а если в горку то и до 5000, заезжал к дилеру, скинули какие то ошибку все стало на 2500 и переключение, прошло пару дней и все с начала началось, после очередного визита к дилеру они развели руками причем сами попробовали проехать и у них тоже самое по прямой после 3500 переключение. Народ если можете скажите у кого как идет переключение.
|
04.07.2011, 12:35 | Сообщение #225 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
hdd71, если в пол не давить, то переключения происходят на 1,5-2 тыс, если ехать интенсивно, то и до 5-6 может раскручивать.
__________________
Cogito, ergo sum ... |
04.07.2011, 12:36 | Сообщение #226 |
Модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Ну если переключение на 3500-4000, то это не очень плавно, нормально. У меня переключение на 3000, если поактивнее нажать педальку, то отсечка отодвигается выше. А по поводу того, что все началось сначала, АКП адаптивная. Дилер скинул сохраненные настройки, ты поездил в своей манере вождения, коробка снова адаптировалась на такое переключение.
|
04.07.2011, 12:58 | Сообщение #227 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Тула
Авто: MEGANE Dynamique 1,6 AКП4
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 68 раз(а) в 61 сообщениях
|
нет в том то и дело что педаль плавно, даже сам приемщик видно что пытался нажимать плавно, но не выходило у него ни чего поскольку до 3500 она набирала. Езжу при нажатии даже на половину педаль машина набирает такие обороты а если в горку то .... она бедная аж реветь начинает и ни хрена не едеть.
|
04.07.2011, 13:37 | Сообщение #228 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
hdd71,
Игорь! Да не обращай внимания. Во: http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1760 И никаких тебе проблем. ---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ---------- P.S. Ты, блин, когда адрес мне дашь? Что за необязательность?
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
04.07.2011, 14:00 | Сообщение #229 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Тула
Авто: MEGANE Dynamique 1,6 AКП4
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 68 раз(а) в 61 сообщениях
|
все хорошо если бы при этом еще и расход под 20 литров не был бы ....
|
04.07.2011, 16:55 | Сообщение #230 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
А после 5 тыс. она у тебя переключается, или так и ревёт? Попробуй в ручном режиме, кстати, попереключаться, какая реакция при этом будет интересно.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |