Кто какой бензин льет

[Felix20]

Сообщение от Denverus

Подстройка ЭБУ вроде как уже норма.

Ну хорошо ,что так ,это обнадёживает)) Пару баков откатаем на "все деньги"))
Мне вот посоветовали Несте 98й..типа он у нас чуть ли не финский...(хотя странно ценничек должен тогда быть под 50руб).

Да кстати к вопросу какой бензин лить, вспомнил,что у нас рекомендован класс всё таки Евро4, а 92й у нас Евро3, получается меньше 95го не в схеме..

[Denverus]

Сообщение от Felix20

Ну хорошо ,что так ,это обнадёживает)) Пару баков откатаем на "все деньги"))
Мне вот посоветовали Несте 98й..типа он у нас чуть ли не финский...(хотя странно ценничек должен тогда быть под 50руб).

Да кстати к вопросу какой бензин лить, вспомнил,что у нас рекомендован класс всё таки Евро4, а 92й у нас Евро3, получается меньше 95го не в схеме..

Киздят ))) Несте продается "по старой памяти". Сейчас гневных отзывов все больше, а цены не падают. Если сильно хочется почистить движок 98 V-Power на шелл. Только надо хороший шелл найти у них частично франчайз.

Но ценник пугающий

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------

Сообщение от Felix20

Ну хорошо ,что так ,это обнадёживает)) Пару баков откатаем на "все деньги"))
Мне вот посоветовали Несте 98й..типа он у нас чуть ли не финский...(хотя странно ценничек должен тогда быть под 50руб).

Да кстати к вопросу какой бензин лить, вспомнил,что у нас рекомендован класс всё таки Евро4, а 92й у нас Евро3, получается меньше 95го не в схеме..

евро3 евро 4 это по сути дела сера и следовательно выхлоп. Октановое число тут не участвует

[neo349]

Сообщение от Felix20

У нас что действительно такие навороченные машины,что что-то там подстраивается?)) Может всё-таки речь идёт об БМВ и Ауди?))

Датчик детонации определяет свойства-склонность бензина к детонации, чем ниже ОЧ (октановое число), тем выше вероятность "сорваться" в детан. зону и опираясь на это ЭБУ будет сдвигать ОУЗ - "познить зажигания" и в следствии этого приемистость ДВС ухудшается.

[Andrey89]

Залил 98 на ВР полный бак - вроде есть разница.. )) Надеюсь что-нибудь прочистилось там )))
А так 95 обычный или 95 навороченный на ВР или Газпроме )

[Denverus]

Сообщение от Andrey89

Надеюсь что-нибудь прочистилось там )))

98 + МКАД + 5тыс оборотов и точно что нибудь да почистится ) Если конечно вариатор не против

[Leonid_Fileev]

Сообщение от Denverus

98 + МКАД + 5тыс оборотов и точно что нибудь да почистится ) Если конечно вариатор не против

С вариатором придется ~ 180 км/ч ехать...

[Denverus]

Сообщение от Leonid_Fileev

С вариатором придется ~ 180 км/ч ехать...

а кто говорил что будет дешево? ))))) а с псевдоручным режимом никак?

[Leonid_Fileev]

Сообщение от Denverus

а кто говорил что будет дешево? ))))) а с псевдоручным режимом никак?

Хорошая идея, надо попробовать...

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

Кстати в обзоре на Авторевю написано, что режим не псевдо, а честный...Но мне все-равно...

[Denverus]

Сообщение от Leonid_Fileev

Хорошая идея, надо попробовать...

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

Кстати в обзоре на Авторевю написано, что режим не псевдо, а честный...Но мне все-равно...

ну честный то честный, но на определенных оборотах переключится не спрашивая.

[Felix20]

Сообщение от Denverus

евро3 евро 4 это по сути дела сера и следовательно выхлоп. Октановое число тут не участвует

Сера то вроде на работе движка ещё как участвует?)))

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Сообщение от neo349

Датчик детонации определяет свойства-склонность бензина к детонации, чем ниже ОЧ (октановое число), тем выше вероятность "сорваться" в детан. зону и опираясь на это ЭБУ будет сдвигать ОУЗ - "познить зажигания" и в следствии этого приемистость ДВС ухудшается.

Так всё-таки получается что нужно повышать ОЧ?))

Короче сегодня заправлю 98 BP и на Мурманку...может, что и прочистится!!))) По результатам ощущений отпишусь...

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:51 ----------

Сообщение от Denverus

5тыс оборотов

Про высокие обороты уже была как-то тема, что вариатор не заточен под них...но как-то не все "гонщики" здесь в этом сомневаются)