Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[oreh]

Сообщение от mik1628

Спасибо, в Гродно есть Оф, может и поеду. Но только поменять масло с 2-мя фильтрами - не очень то бюджетно, учитывая нахождение в гостях...

Что вы человека пугаете??? Можно подумать, что Elf какое-то выдающееся масло. Лей спокойно то, что есть в наличии у местных и не парься. Допуска от производителя это полная лажа, достаточно посмотреть как они меняются для одного и того же движка на протяжении 10 лет )) Плюс дубовая конструкция нашего движка позволяет лить практически любое масло, выбранное наугад в магазине, как по бренду, так и по вязкости (кроме разве что промывочного или веретенного) без каких-либо последствий.

[ПАИ]

Сообщение от serge013

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 свежее.

Вчера залил на зиму!

[Митюха]

Замена масло по регламенту....
https://youtu.be/RKhX_ul6C9k
Меняйте Масло Через ДЕСЯТЬ максимум Тысяч км...и будет вам Счастье...А лучше через 7500 км(но это как с Финансами повезет) а про 15000 лучше забыть-не к чему это

[oreh]

Лучше забыть о клавише Caps Lock ))
Интервал замены зависит от режима эксплуатации авто - если трассовый (средняя скорость 60 км/ч) то 15-20 тык вполне нормальный интервал, если городской режим (<30 км/ч) - то 10 тык, если хочется идеально чистого двигателя или авто часами работает на холостых - 7500 км. Для пенсионеров которые летом на дачу ездят - раз в год.
Идеальный вариант - счетчик моточасов.

[Митюха]

oreh, мАлАдеЦ!!! Именно Это и есть Краткое Изложение Того ВИДЕО что я Дал на Ссыль...

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------

Сообщение от oreh

Лучше забыть о клавише Caps Lock

я буду стараться....но так получаеться только на маленьких БУКАВКАХХХХ.....

[Компотиус]

На счет контрафакта масел. По телику в новостях ,в инете ,буквально на той неделе всё пестрило и передавали.
Накрыли полномасштабное изготовление моторных масел в Москве, под самыми известными брендами - кастрол,ельф,шел,мобил. Все документы,все печати,сертификаты,голограммы тара и.т.д. и т.п. Четыре цеха по розливу и упаковке с рабочими из ближнего зарубежья ,работали около десятка лет и днём и ночью . Куда только не распространялось по всей России и к "официалам" в том числе естественно . Упаковку хрен отличишь , а какая кака вытекающая в дальнейшем в клоаку в нутри налита можно только догадываться.
http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/
http://martin.livejournal.com/437636.html -ссылки кому интересно.

[AndreyU]

Сообщение от oreh

Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Помывку перед каждой заменой официалы не делают, потому за 3-5 лет гарантийного обслуживания на поршнях будет нагар "с палец", ничего удивительного.

Откуда люди такой бред берут, пробег в год 30-40тыс км. Обычно проезжаю на авто 100-130тыс км до его замены, при таком пробеге никакой разницы ни в расходе бензина ни в расходе масла нет, внутри моторы чистые, пусть ни как с завода но слоя нагара на поршнях точно нет, да и при вскрытии клапанной крышки там все чисто было (вскрывал для регулировке клапанов на восьмиклапанной ваз2113). Никогда двигателя не промывались, смена масла только по регламенту. Масло в ВАЗЫ лил лукойл люкс 5w40 полусинтетика. Езжу круглый год, хоть мороз хоть жара, авто стоит всегда на стоянке, автозапусками не пользовался никогда.
В рено лью тоталь, но нет нет в сторону лукойла поглядываю)))

[YRA62]

AndreyU, Я тоже поддерживаю твоё мнение. Мои земляки на праворуких японцах по 500 тыс км. наезжают без проблем. Сам имел японку, знаю.
Может бензин пошёл дерьмовый? Масла? Но это можно косвенно и по свечам определить качество бензина и пропорции топливной смеси.
Сильный нагар на поршнях- это скорее всего попадает масло в камеру сгорания. Там и свечи все чёрные будут.

[AndreyU]

Сообщение от YRA62

Сильный нагар на поршнях- это скорее всего попадает масло в камеру сгорания.

это уже на изношеном моторе, так же эти проблемы могут возникнуть (нагар на поршнях и др дерьмо в моторе) из за паленого масла. Лукойл для предыдущих авто всегда брал на оф заправках(не франшизных), сейчас честно бздю маленько, когда заливаю тоталь (ранее эльф) из автодока или экзиста, в плане надежности лукойл с оф заправки надежнее, больше уверенности что не подделка. Хорошо если в качестве подделки окажется лукойл полусинтетика, а если м8 какой нибудь, был случай (хорошо не в моем авто)с зик в металической канистре который замерз в холодец при -20, хотя при такой температуре я москвич 412 на минералке 15w40 заводил.

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------

Сообщение от YRA62

Но это можно косвенно и по свечам определить качество бензина и пропорции топливной смеси.

Это можно, всегда так и делаю, и скажу что дерьмового топлива уже лет пять не видел наверное

[oreh]

Сообщение от AndreyU

это уже на изношеном моторе, так же эти проблемы могут возникнуть (нагар на поршнях и др дерьмо в моторе) из за паленого масла.

это вы просто не эксплуатировали современные высокотехнологичные немецкие моторы в условиях российских пробок