|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.02.2012, 20:47 | Сообщение #2331 |
Знаток
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
|
Vaduha, по описанию, такое чувство что резина от старости потрескалась, я думаю к ОД поехать и наехать на них, что тут за резина стоит на стеклах со времём динозавров?
|
26.02.2012, 21:00 | Сообщение #2332 |
Знаток
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Тюмень
Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях
|
Ребя, тока не ругайтесь. Мы же не в конфе япономобилей.
Подведем резюме: Если очень надо, то ехать на нейтрали на любых коробках можно. Но недалеко и не быстро (это допускает производитель). Но лучше идти накатом на передаче или в режиме D, так экономичнее.
__________________
Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г. |
Пользователь сказал cпасибо: |
KaOdin (26.02.2012)
|
26.02.2012, 21:11 | Сообщение #2333 |
Интересующийся
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluense Expression АКПП климат-кантроль
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Интересуюсь знать, но не знаю, где спросить!
Почему почти все форумчане, выкладывая на форуме фотографии своих авто, затирают регистрационные номера? Чего они опасаются? |
26.02.2012, 21:18 | Сообщение #2334 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Не знаю как на рено мидлум, а на впрысковом бензиновом двигателе экономия топлива будет заметней при движении в режиме принудительного ХХ...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
Пользователь сказал cпасибо: |
KaOdin (26.02.2012)
|
26.02.2012, 21:19 | Сообщение #2335 |
Местный
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Уфа
Авто: Magane III
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
26.02.2012, 21:25 | Сообщение #2336 |
Знаток
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
|
на мидлуме просто нельзя на нейтралке под горочку
---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ---------- вообщем всё понятно, нельзя значит на нейтралке под горочку на акпп, всем спасибо. |
26.02.2012, 22:18 | Сообщение #2337 | ||
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ---------- KaOdin, Не нужно (не сломается конечно) преключать на АКПП на нейтралку. Газ отпусти и катись себе. На нейтрали все равно притормаживать будешь,а так будет с постоянной скоростью катиться. Я на Автомате ездил так. Если хочешь,то мажешь на ходу поставить на R. Тоже ниче не будет. Будет пищать только. ---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ---------- В таком случае заглохнуть должна. ---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ---------- А что тебе мешает катиться под горку скажем на 5й передаче???? ---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ---------- На механике если. |
||
26.02.2012, 22:35 | Сообщение #2338 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Нет. Вернее да, но ведь мотор не останавливается. Это режим принудительного ХХ. Двигатель продолжает крутиться (колесами). Форсунки закрыты. Как только приоткрываешь заслонку - открываются форсунки и мотор начинает работать в обычном режиме.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
26.02.2012, 22:48 | Сообщение #2339 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
|
26.02.2012, 23:07 | Сообщение #2340 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
автолюбитель, бенза точно нет, мотор крутится, наверное все-таки заглушен. В каком положении фазик - не скажу.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |