Климат-контроль

[Djin]

Сообщение от Василий80

У меня 1.6 (который реношный), на сложных обгонах порой выключаю компрессор, очень уж заметно когда он запускается.
А у жены 2.0 - запуск компрессора вообще не замечаю, еще ни разу ни задумался о его выключении в любом диапазоне скоростей от 0 до 200.
Так что вообще не понимаю вашего высказывания!

вам бы стоит побольше покататься на 2х литровом может начнете понимать

[Василий80]

Сообщение от Djin

вам бы стоит побольше покататься на 2х литровом может начнете понимать

Из 60т.км пробега на данный момент, как минимум 30т. км я проехал. И в основном это летний период. И тут как город, так и трасса.
Включение компрессора практически не ощущается на динамике автомобиля.

[Тайкус]

Сообщение от Василий80

Из 60т.км пробега на данный момент, как минимум 30т. км я проехал. И в основном это летний период. И тут как город, так и трасса.
Включение компрессора практически не ощущается на динамике автомобиля.

да ты что, попробуй с тапкой в пол с включеным кондером и без, вот тогда и увидишь разницу. А по пенсионерски ездить конечно там не видно разницы даже на 1.6

[Василий80]

Сообщение от Тайкус

да ты что, попробуй с тапкой в пол с включеным кондером и без, вот тогда и увидишь разницу.

Это мой основной способ езды. Мне тут в одной ветке и указывали, что данный стиль езды основная причина поломки КПП на моей машине.

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ----------

Просто для сравнения, мой расход по трассе:
1.6 9-10 л
2.0 11-12 л
Пенсионерский стиль езды?

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

Последняя поездка: Волгоград-Рязань, средняя скорость по маршрутному компьютеру (на 2.0) - 130 км/ч.

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ----------

Тут еще один момент, когда давишь тапку в пол или близко к этому (на CVT), он держит обороты двигателя близко к максимальным, система управления климатом, походу вырубает компрессор по высокому давлению.
На механике это ни так заметно, потому что обороты прыгают из-за переключения скоростей.

[Djin]

[/COLOR]
На механике это ни так заметно, потому что обороты прыгают из-за переключения скоростей.[/QUOTE]
всеже притапливать приходится больше ,чем если компрессор был бы выключен

[Тайкус]

Сообщение от Василий80

Это мой основной способ езды. Мне тут в одной ветке и указывали, что данный стиль езды основная причина поломки КПП на моей машине.

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ----------

Просто для сравнения, мой расход по трассе:
1.6 9-10 л
2.0 11-12 л
Пенсионерский стиль езды?

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

Последняя поездка: Волгоград-Рязань, средняя скорость по маршрутному компьютеру (на 2.0) - 130 км/ч.

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ----------

Тут еще один момент, когда давишь тапку в пол или близко к этому (на CVT), он держит обороты двигателя близко к максимальным, система управления климатом, походу вырубает компрессор по высокому давлению.
На механике это ни так заметно, потому что обороты прыгают из-за переключения скоростей.

чо то сказки какие то про среднюю скорость 130, даже у меня такого не было. Или у вас там автобан построили.

[Василий80]

Пардон, неправильно написал, наоборот должно быть: на механике это будет заметнее из-за прыгающих оборотов.
На CVT нажал педаль в пол и он стабильно держит например 5 т.об, компрессор по высокому отрубился и весь обгон он не запускается, а на механике, докрутили до 5 он выключился, переключились, обороты упали, он включился, потом опять выключится по высокому.

---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

Сообщение от Тайкус

чо то сказки какие то про среднюю скорость 130, даже у меня такого не было. Или у вас там автобан построили.

У меня нормальная скорость на трассе 170-190, на автобане думаю была бы побольше, только 2.0 больше 205 (по спидометру, по навигатору кажется было 197) в сожалению не едет.

[Denver]

Сообщение от Василий80

У меня нормальная скорость на трассе 170-190, на автобане думаю была бы побольше, только 2.0 больше 205 (по спидометру, по навигатору кажется было 197) в сожалению не едет.

Временно живущий...

[Василий80]

Сообщение от Denver

Временно живущий...

В данной ветке обсуждают работу климат-контроля, а не стили езды...

[mikem65]

Denver,Нет просто сказочник , поскольку сам не понимает, с какой скоростью надо двигаться, чтобы получить среднюю даже 100 км/ч , тем более по трассе местного значения.