Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2016, 23:54   Сообщение #23931
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

wanted797, у тебя ручка или автомат?
Посмотрел.... Кгхммм...

Как-то колебания до 20 градусов за 45 секунд великоваты...
Карлсон на полную молотит?
Электронного термометра градусов до 100-110 с внешним датчиком нет? Прилепить бы его к радиатору и патрубку возле ДТОЖ и посмотреть что там.
Может система завоздушена?
Ну и промыть бы наверное не помешает, только не соляной кислотой, а лимонной (поищи "дедовские" рецепты в интернете), а потом дистиллированной водой.

Может термостат снять и сварить его в кастрюле? Открытие для автомата 83 градуса, для МКПП - 87.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.04.2016, 00:06   Сообщение #23932
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Ручка. Скорость измерений первая половина графика 130 км/ч вторая половина графика160 км/ч

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ----------

Карлсона не слышно особо

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

Nemo, может пробку погонять, многие говорят что против полимера средств нет

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Я когда печку менял, разрезал радиатор пополам, полностью был закоксован антитечью, даже отверткой не выковыривался, соты гнутся а он зараза сидит
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 08:23   Сообщение #23933
hldeniv
Новичок
 
Имя: Денис
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Москва
Авто: Рено Меган 3 универсал
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Хорошо Помогите, не могу открыть капот МЕ3

Не могу открыть капот, обрыв тросика! Кто сталкивался? Спасайте:d iablo:
hldeniv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 08:52   Сообщение #23934
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

hldeniv, в каком месте оборвался? Может в салоне с ручки слетел. Тогда пассатижами его потяни. Если на самом замке, то не знаю.... На зубилах снимал защиту и снизу рукой открывал замок. Тут, наверно, так не прокатит. Тем более, что надо снимать не только защиту картера, но еще и нижнюю юбку бампера.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 09:21   Сообщение #23935
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Слей весь антифриз, залей 10% раствор серной кислоты (электролит+вода в нужной пропорции) и прогони до рабочей температуры и на хх минут 30-40, слей и залей второй раз то же самое и только потом уже антифриз. течь себя обнаружит правда, придется менять печку/паять.
Это ппц! Давай, ты на своем движке сей опыт проделаешь, а то ведь человек по незнанию может тебе поверить и убить движок себе.
oreh на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 11:54   Сообщение #23936
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Nemo, день добрый! Раз начал писать тут то пожалуй продолжу, записал график изменения температуры при крейсерской скорости 100 км/ч, температура за бортом +6


---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:45 ----------

https://yadi.sk/i/YaAc4pySqqCGv

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:47 ----------

Т.е наблюдаются провалы в температуре и никакой речи о превышении рабочей нет...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 15:36   Сообщение #23937
Гальмоф
Новичок
 
Имя: Василий
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence 1.6 МТ
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию клинят тормоза, педаль колом

Здравствуйте! такая проблема, вчера после достаточно резкого торможения тормозная педаль встала колом, колеса заклинило так что ехать нельзя, первая скорость не проворачивает, через некоторое время отпускает, но проехать можно только 1-2 км, дальше опять клин, задние колеса вывешивал, вроде они норм. у меня Флюенс 1.6 МТ 45000, где-то с 1000 км назад поменял передние тормозные колодки, старые сточились почти под ноль, тормозуха в бачке есть, шланги внешне без пузырей, если педаль накачать а потом завести двигатель, то педаль уходит,
грешу на то что закисли поршня в суппортах, непонятно почему не сразу после замены колодок, попробую их раскачать . правильно делаю?
Гальмоф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 16:33   Сообщение #23938
smaileoff
Интересующийся
 
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: тольятти
Авто: меган 3
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yustas Посмотреть сообщение
Сегодня нашел на коврике переднего пассажира!? Откуда выпал? Ответ кто-то забыл, не вариант...
нашёл у себя такой же)) под ковриком, всё облазал, не нашёл от куда((( если нашёл от куда он, напиши в лс)
smaileoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 16:35   Сообщение #23939
Yustas
Местный

Мегановод
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Курган
Авто: Renault Megane III Confort 1.6 МКП5 "серое затмение"
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smaileoff Посмотреть сообщение
нашёл у себя такой же)) под ковриком, всё облазал, не нашёл от куда((( если нашёл от куда он, напиши в лс)
Смотри сообщение 23915, в выходные буду искать...
Yustas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 16:54   Сообщение #23940
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
wanted797, у тебя ручка или автомат?
Посмотрел.... Кгхммм...

Как-то колебания до 20 градусов за 45 секунд великоваты...
Карлсон на полную молотит?
Электронного термометра градусов до 100-110 с внешним датчиком нет? Прилепить бы его к радиатору и патрубку возле ДТОЖ и посмотреть что там.
Может система завоздушена?
Ну и промыть бы наверное не помешает, только не соляной кислотой, а лимонной (поищи "дедовские" рецепты в интернете), а потом дистиллированной водой.

Может термостат снять и сварить его в кастрюле? Открытие для автомата 83 градуса, для МКПП - 87.
При оценке температуры шлангов рукой все одинаковые большой о малый радиатор верх низ горячий
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +3.