|
Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.04.2013, 23:06 | Сообщение #231 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
это ты ищи, раз у тебя какая-то волшебная защита от перегрева есть вот найди и объясни как она по твоему работает)))
элементарно радиатор прохудится и тосол вытечет заметить не успеешь как перегреешь) а почему? потому что нет никакой защиты от перегрева. |
20.04.2013, 22:53 | Сообщение #232 | ||
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ---------- Если перегреешь,то это капиталка. Хочешь шлифовать башку?? ---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ---------- А тут у вас еще на капоте будет валенок изнутри,который летом никто снимать не будет по лени.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
||
20.04.2013, 23:18 | Сообщение #233 | ||
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
это естественно, об этом я уже сказал.
эта процедура нужна не для стояния в пробке, а когда ты сильно прогазовался, прокатился на 5 тыщах туда сюда, разогрел мотор, а потом встал на месте, типа приехал. мотор резко на ХХ переходит, теплопередача резко падает, а тепло девать некуда. вот для этого и сделано что обороты до ХХ не падают моментально на горячем движке, чутка повышенные чтобы тосол не закипел от резкой остановки. типа как турботаймер у турбовых моторов. вот допустим катишь ты себе в летний денёк, и вдруг провод к вентилятору охлаждения оторвался и вентилятор не работает. какая именно защита, защитит мотор от перегрева? )))) ---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ---------- Цитата:
фигня случается... бачок он расширительный, а не аварийный. и уровень тосола в автомобиле проверяют не по бачку а открутив пробку ты наверно не знаешь, но расширительный бачок, он для лишнего тосола который туда выдавливается когда мотор горячий, и когда остывает, всасывается обратно но если есть дырочка... то вода благополучно выдавливается не в бачок, а в дырочку на улицу и потом через дырочку обратно вместо воды всасывается воздух, а бачок в этот момент уже не при делах можно иметь перегретый мотор и сухой радиатор при этом полный бачок тосола))) ---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ---------- Цитата:
ты серьёзно думаешь что мотор существенно охлаждается через крышку капота? это же бред. даже если ты мотор одеялом обмотаешь, температура мотора не изменится. температура мотора регулируется термостатом, а охлаждение производится радиатором. тебя послушать так летом без включенной печки вобще ездить опасно))) |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
csir07 (30.09.2013)
|
21.04.2013, 01:29 | Сообщение #234 | |||
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:15 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:19 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:22 ---------- Конечно не знаю! Откуда же мне это знать. Я думал,что эта колба,чтоб смотреть,какого цвета антифриз. ---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:24 ---------- А я сказал,что он аварийный?? Вы видели,что с ним в жару происходит обычно?? А вы наверное в свою очередь даже и не догадывались,что если пробка у бачка не затянута должным образом,то двигатель перегревается гораздо быстрее. То же самое происходит,если в системе утечка.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|||
21.04.2013, 01:34 | Сообщение #235 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Это - не защита. Это некий аварийный режим. Защита должна бы сначала предупредить: "сейчас заглохну, останавливайся", а потом заглушить мотор (или перевести его в аварийный режим, ну, скажем с повышенными оборотами) и включить карлсон на полную.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
21.04.2013, 10:19 | Сообщение #236 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:11 ---------- Еще один. Вы спорите,потому что есть доказательства этому,или так,отсебятина?? ---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:12 ---------- Я-то сейчас поищу и найду!! ---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:13 ---------- А что останавливаться?? Я и так стоял! Говорю же. В ПРОБКЕ СТОЯЛИ МИНУТ 40!! На солнцепеке! +45 не меньше! Обороты поднялись до 2 тыщ. Потом обратно опустились. Это вместо того,что бы ты ногой газульку не тягал,электроника сама обороты подняла,тосол погоняла,температура спала малость. Это же удобнее,чем самому ногой махать! Тем более машина сама знает,когда критическое значение наступает. Естественно карлсон тоже при этом вертится. У меня на ВАЗ 2109 стоял дублирующий карлсон. Сам поставил. Включался с тумблера в салоне.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
09.08.2013, 11:46 | Сообщение #237 |
Новичок
Имя: Эдуард
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: САРАНСК
Авто: Fluence LE
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Подскажите пожалуста где можно преобрести шумку под капот на флюенс 2012 гв но не оригинал,что чтобы вид был и не дорого. За ранее спасибо.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sbsever (31.07.2015)
|
09.08.2013, 21:43 | Сообщение #238 |
Партнер клуба
Имя: Антон
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Mосква
Авто: Renault Latitude Privilege
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
|
ЭДГР, у нас http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=411807
http://sm3new.ru/catalog/renault-fluence/?page=11
__________________
Запчасти, аксессуары Nissan, Chevrolet, Renault sm3new.ru |
30.07.2015, 19:26 | Сообщение #239 |
Новичок
Имя: юрий
Регистрация: 30.07.2015
Адрес: иваново
Авто: рено флюенс
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
27.08.2019, 07:04 | Сообщение #240 |
Местный
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Курган
Авто: Renault Megane III Confort 1.6 МКП5 "серое затмение"
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Всем добрый день! Хочу заказать шумоизоляцию капота здесь - http://sm3new.ru/catalog/renault-fluence/?page=11.
Насколько надежна компания? Т.к. просят предоплату. |
Метки |
теплоизаляция, шумоизоляция капота |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |