|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.09.2010, 19:50 | Сообщение #231 |
Ветеран
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
Кондей ниже +3 не включается
|
09.09.2010, 19:52 | Сообщение #232 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
точно? - на лансах в инструкции написано зимой для профилактики включать раз в 2 недели ..... (помойму так)
__________________
|
09.09.2010, 23:01 | Сообщение #233 |
Ветеран
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
|
На Символе был просто кондей - не включался при "около нуля" - уже не помню. На Клио3, при включённом климате, кондей, принудительно не включался ниже +3. Кстати, в мануалах, тоже была рекомендация включать кондей хотя-бы раз в месяц.
Вот и ждал либо оттепели, либо на мойке включал. Тут всё нормально. Интересно другое: Как на этой машине настроен климат? Т.е.: с какой температуры наружного воздуха, климат включает кандей? Такое впечатление, что от +3 и выше. |
10.09.2010, 08:34 | Сообщение #234 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
Сегодня обратил внимание на то, что бардачок при включенном КК (на +27) продолжал охлаждаться, причем показалось что и при принудительном отключении кондея, в бардачок продолжало дуть холодным воздухом. Странно как-то, я полагал что туда поступает воздух по т-ре равный общемй значению...
|
10.09.2010, 11:09 | Сообщение #235 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
maxx, вообще интересно. Нет желания салонный фильтр пропылесосить? Заодно сфоткать куда идёт трубка охолождения бардачка...
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
10.09.2010, 11:15 | Сообщение #236 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
Если честно, нет желания вообще ничего разбирать и ковырять. Увы я лентяюга! Заслонку пока закрыл, когда похолодней станет еще проверю. По идее при отключении кондея туда вообще дуть не должно, а в режиме "авто" вполне допускаю что бардачек будет продолжать охлаждаться (что б бутерброды не прокисли в дальней дороге)
|
10.09.2010, 11:25 | Сообщение #237 |
Местный
Имя: Юра
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: М.О. Чехов
Авто: Renault Fluence Expression МКПП 5 Свободные руки 4х30 мафон.
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 4 сообщениях
|
Мужики! Климат на то и климат! Он мешает теплый и холодный..сушит если надо..и датчик там влажности полюбому есть!!! Климат контроль без него ни один работать не будит. Климат-это совокупность параметров температуры и влажности. В режиме авто они усредненные для среднестатистического человека. Я на всех своих машинах ездил в режиме авто...менял только температуру летом-зимой...не мерз и не переохлаждался!!! Доверьтесь ему он знает как надо работать....куда прохладней, куда теплее. Это мое мнение посему не судите строго.....
---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ---------- зимой надо смотреть не будут ли окна замерзать.....А шас только в дождь можно посмотреть как он отрабатывает!!! Вот как-то так! |
10.09.2010, 11:32 | Сообщение #238 |
Модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Да осуждать его и не собираемся, хотелось логику его понять, чтоб потом знать, чего ему назначать...
Я заметил (или показалось), что температура из центральных воздуховодов и боковых отличается? .... Так! Похоже меня глючево заразило. Надо заканчивать с придирками... |
10.09.2010, 12:01 | Сообщение #239 |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Мне бы лично хотелось, чтобы когда я выставил на климат-контроле +23 градуса, такой температуры воздух бы и дул из дефлекторов, пока постепенно и температура в салоне не установилась +23. А то летом включаешь и в харю начинает свистеть ледяной поток, пока не пройдет минут 10-15 и не наберется требуемая температура. Это происходит даже в режиме SOFT. Посмотрим, как будет зимой. Кондей же зимой однозначно нужен для осушения воздуха.
И еще хочу сказать про то, что на стекло дует более холодный воздух. Это даже хорошо. А то помните, с первыми ФОКУСАМИ без подогрева переднего стекла, это стекло было более тонкое, чем сейчас и при отмораживании потоком горячего воздуха, оно трескалось. |
10.09.2010, 12:15 | Сообщение #240 |
Местный
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Москва, ЮАО
Авто: Fluence Expression 1,6 АТ
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
|
Точно могу сказать что у меня из центральных воздуховодов температура отличается. Ставлю 27 градусов и слева и справа, а он справа выдаёт воздух холодней. Ставлю справа на один градус по больше и вроде как становится одинаково.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |