|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.10.2015, 23:26 | Сообщение #231 |
Знаток
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Москва
Авто: был флю 1.6 комфорт на ручке, теперь 2.0 CVT Expression
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
|
|
28.10.2015, 09:20 | Сообщение #232 |
Новичок
Имя: алеся
Регистрация: 28.10.2015
Адрес: калининград
Авто: ауди 100 автомат
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
а у меня светлый кожанный салон, на прошлой недели установили, а старый теперь в подвале
|
12.11.2015, 22:01 | Сообщение #233 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
Работы над салоном
Я, как бывший владелец Флюенса, и нынешний владелец Магана могу с уверенностью сказать, салон в целом, как и сиденья Мегана (Европеец) на порядок лучше Турка Флюенса. Однако и удобные сиденья Мегана уступают сидушкам Меган РС. Принято решение собрать салон с сиденьями РС, но их материалы кардинально не устраивали. в ход пошли оригинальные сиденья РС, перешитые итальянской кожей Nappa FERRARI Nero и оригинальной Alcantara®.
Пока салон в работе, фото процесса. |
12.11.2015, 22:20 | Сообщение #234 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
12.11.2015, 23:02 | Сообщение #235 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
Нет, золотых ниток я не заметил, но зато прочувствовал существенную разницу между стульчаком (другими словами назвать стоковые сиденья Флюенса нельзя) и нормальным сиденьем европейского Мегана. И еще более разительна разница между ними и ооочень приличными сиденьями Megane RS.
Так что перед тем, чтобы явить нам свою грамотность я искренне рекомендую провести пару сотен километров в мною упомянутых сиденьях и после этого поведать свое "авторитетное" мнение. Мною высказано исключительно субъективное мнение, основанное на личных ощущениях, полученных во время владения автомобилями Renault Fluence и Renault Megane III, так же периодически выезжаю на трек на Megane RS (не CUP). А на сегодня, сглотните и езжайте мимо. Спасибо за внимание и понимание. Последний раз редактировалось Синоптик; 12.11.2015 в 23:42. |
12.11.2015, 23:05 | Сообщение #236 |
Местный
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
Синоптик, почем кресла обошлись?
|
12.11.2015, 23:21 | Сообщение #237 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
Ой, даже боюсь считать, делают по товарищеским расценкам, и то коленки подкашиваются. Второй раз я бы не решился на перешив, сами кресла от Megane RS обошлись в 39 т. руб., стоимость работ с учетом таких материалов и в таком обьеме (сиденья, вставки в карты, передняя панель, подлокотник) у нас оценивается приблизительно в 120 тыс. руб.
Но это у нас, как варьируется стоимость в РФ я к сожалению не в курсе. Цены, которые я привел розничные, мне обходится несколько дешевле, на сколько, будет видно по окончанию. |
12.11.2015, 23:26 | Сообщение #238 |
Местный
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
Синоптик, спасибо, интересовала стоимость самих сидех до переделки, тоже себе такие хочу))) електрорегулировку подключали?
|
12.11.2015, 23:38 | Сообщение #239 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
Они есть как с электрикой, так и без, в моем варианте седла без электрики, но с полным набором механических регулировок, на фото видна рукоять механического лифта сиденья. Я не фанат электрики, так как езжу за рулем сам и нет необходимости частой подстройки сиденья.
Для владельцев Флюенсов (Турецкие машины), которые хотят поставить себе такие сиденья нужно знать момент: есть кардинальные отличия в креплении ремней безопасности, нужно будет покрутить чуток. Для владельцев Европейских машин тоже нужно запастись терпением: нужно будет переставить с родных сидений пиропатроны ремней (их тупо нет в Турках) и протянуть проводку со своих сидений в разъемы для их подключения. Так же нужно будет переставить со своих сидений декоративные вставки ремней, поймете сами, на моих фото они пока не установлены, лежат на балконе))). Последний раз редактировалось Синоптик; 12.11.2015 в 23:40. |
21.07.2016, 09:49 | Сообщение #240 |
Интересующийся
Регистрация: 12.06.2016
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 1.6 МТ Comfort Белый Лед & Audi Q5 2.0 TFSI
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
|
Стояли чехлы Автопилот экокожа - не понравились - в жару жарко, спина потеет, сидишь как на клеенке. Снял их. Кому надо могу продать за полцены
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zap...ence_784505609 |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |