Выбор сигналки

[vasyajva]

Сообщение от Престиж -Авто

Да причем тут помойка... Есть авто, на которых это технически нереализуемо. Мерседесы и БМВ к примеру, меньше года, как "вскрылись". И то, только старички.

Так значит Фортин это реализовал а в Пандоре с этим проблема?

Сообщение от Престиж -Авто

Некорректная работа, вплоть до полного отказа.
Можно порвать питание всех антенн, это самый безопасный способ. Но борода будет приличная.

Отрубание центрального замка по питынию так это надо 2 питания рубить то что идет на центральный блок и на питание мультика в водительской двери или есть вариант это рубить антены. Какие могуд быть последствия?

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

Престиж -Авто, Да вот еще момент а где находится антена у тех у кого нет ключ карты и СР, а только ключ с кнопками?

[Престиж -Авто]

Сообщение от vasyajva

Так значит Фортин это реализовал а в Пандоре с этим проблема?

фортин зачастую реализует запуск с дублированием чипа в память.

[Престиж -Авто]

Сообщение от vasyajva

Отрубание центрального замка по питынию так это надо 2 питания рубить то что идет на центральный блок и на питание мультика в водительской двери или есть вариант это рубить антены. Какие могуд быть последствия?

При регулярной потере питания автомобиль может счесть устройства отсутствующими. Преблему выписывания мозгов при просадке напряжения на мегане3 знаете?

[vasyajva]

Престиж -Авто, Вот есть одна загвоздка думаю как заблокировать радио канал чип ключа и СР что бы использовать метку от сигналки? Что бы без метки чип карта не работала.

[Престиж -Авто]

Сообщение от vasyajva

Престиж -Авто, Вот есть одна загвоздка думаю как заблокировать радио канал чип ключа и СР что бы использовать метку от сигналки? Что бы без метки чип карта не работала.

Сделать можно, но Рено этого очень не любит. В отличии от Ниссана)

[FILIN2000]

Сообщение от Престиж -Авто

Сделать можно, но Рено этого очень не любит. В отличии от Ниссана)

В кои веки сюда пришел более менее подкованный профессионал, с которым приятно разговаривать по существу.
Ну так а что вы посоветуете поставить во флюенс, чтобы более менее корректно работал автозапуск и другие фенечки. У меня механика и обычный ключ.

Кстати открыть закрыть. Где стоит антенна приема этого сигнала в машине? Я так понимаю эта антенна никаким образом использована для датчиков давления в шинах быть использована не может?

[vasyajva]

Сообщение от FILIN2000

В кои веки сюда пришел более менее подкованный профессионал, с которым приятно разговаривать по существу.
Ну так а что вы посоветуете поставить во флюенс, чтобы более менее корректно работал автозапуск и другие фенечки. У меня механика и обычный ключ.

Кстати открыть закрыть. Где стоит антенна приема этого сигнала в машине? Я так понимаю эта антенна никаким образом использована для датчиков давления в шинах быть использована не может?

Немогу на это ответить так как надо знать какие антены и где стоят на машинах ключом.

Например на машинах с чип картой и СР стоят 6 антен, 3 антены внутренние стоят 1 стоит над картоприемником сперереди вторая стоит в подлокотнике с заде подлокотника ну а 3 стоит за задним деваном все 3 онтены стоят в доль тонеля.
Еще 3 внешние стоя, 2 антены в ручках водителя и переднего пасажира и 3 внешняя стоит в заднем бампере по середине.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

Сообщение от FILIN2000

Ты имеешь ввиду режим слЭйв. Так это у Пандоры вроде реализовано.

Нет я имею в виду что без всяких сигналок и доп устройств можно было активировать чтобы можно было открывать и закрывать машину на заведенном движке при помощи чип карты или кнопок на ключе.

[FILIN2000]

Сообщение от vasyajva

Немогу на это ответить так как надо знать какие антены и где стоят на машинах ключом.

Например на машинах с чип картой и СР стоят 6 антен, 3 антены внутренние стоят 1 стоит над картоприемником сперереди вторая стоит в подлокотнике с заде подлокотника ну а 3 стоит за задним деваном все 3 онтены стоят в доль тонеля.
Еще 3 внешние стоя, 2 антены в ручках водителя и переднего пасажира и 3 внешняя стоит в заднем бампере по середине.

Ну это потому что свободные руки должны понимать, где и чего открыть. С этой кучей антенн датчики в колесах точно работают.

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ----------

Сообщение от vasyajva

Нет я имею в виду что без всяких сигналок и доп устройств можно было активировать чтобы можно было открывать и закрывать машину на заведенном движке при помощи чип карты или кнопок на ключе.

А тебе зачем?
Есть же кнопка на панели. Нажал закрылось, нажал открылось.
У меня машина сама замыкается даже когда только начинаю ехать. Скорость чуть больше 5км в час и оп. Она замкнулась. Открыть можно только открыв двери, или кнопкой.
Иной раз к КПП подъедешь, солдат выйдет багажник посмотреть, а он не открывается.
Дверь откроешь и багажник открывается. Поехал, опять все само замкнулось.

[Престиж -Авто]

Сообщение от FILIN2000

В кои веки сюда пришел более менее подкованный профессионал, с которым приятно разговаривать по существу.
Ну так а что вы посоветуете поставить во флюенс, чтобы более менее корректно работал автозапуск и другие фенечки. У меня механика и обычный ключ.

Кстати открыть закрыть. Где стоит антенна приема этого сигнала в машине? Я так понимаю эта антенна никаким образом использована для датчиков давления в шинах быть использована не может?

Насколько я знаю, в третьем Мегане и Флю антенна для ДД интегрирована, как и в третьей Лагуне.

Где стоит антенна для обычного ключа, не знаю. МБ в самом БСМ, надо схемы смотреть.

С механикой и мех.ключом вообще никаких проблем, но я бы рекомендовал брелковую систему, вроде 5000S? либо 4970

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:01 ----------

Сообщение от vasyajva

А причем тут зажигание на центральном блоке если его отцепить то и движок не заведете.
А тут речь идет о том что на заведенной машине можно было при помощи штатной чип картой или ключом с кнопками открывать и закрывать машину.

Именно об этом я и говорю. Отсекаем одно из зажиганий, модуль перестанет видеть зажигание и ключ будет работать, будто двигатель не запущен.

[vasyajva]

Сообщение от Престиж -Авто

Именно об этом я и говорю. Отсекаем одно из зажиганий, модуль перестанет видеть зажигание и ключ будет работать, будто двигатель не запущен.

Хм такого проводка я что то по схемам на BCM не нашол. Прям сейчас смотрю и не нахожу такого вывода.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

Сообщение от kovalgi

Нажимаешь подряд два раза на кнопку на ручке водительской двери и все окна закрываются.

Так это не у всех такое есть.