Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[YRA62]

gromozeka,
oreh, Уже 4 страницы идёт ваш поединок про шарики. Но как-то вяло. Публика устала от специфических, непонятных выражений. Нам бы побольше ваших эмоций, народных выражений. Vld бы вам, как ведущего и судью. Вот тогда бы зачитались все.

[oreh]

Сообщение от gromozeka

Как зачем? Это же нержавейка. Вот так просто, в горне и с бурой ничего не выйдет. Просто так, что ли, ценник на пакеты заломлен?

так там технологий масса - вплоть до холодной ковки или вообще сдавливания пакетов прессом.

Сообщение от gromozeka

Нафига нам упорные то?

чтобы компрессор вперед не улетел если посмотреть на двигатель МиГ-15 в разрезе - он практически как современный турбонаддув будет выглядеть, только раз в 10 увеличенный

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

Сообщение от YRA62

Но как-то вяло. Публика устала от специфических, непонятных выражений.

Ога, давай еще зарядим "ферритно-мартенситный класс" "эвтектические смеси" "ледобурит" и прочее ))

Возвращаясь к нашим баранам - нет у турбонаддувных двигателей какой то специфики по маслам. С точки зрения масел они ничем от атмосферников не отличаются. Если хотим отжигать на любом из них - меняем масло то и дело. не хотим отжигать - меняем раз в 10 тык.

[gromozeka]

Сообщение от YRA62

gromozeka,
oreh, Уже 4 страницы идёт ваш поединок про шарики. Но как-то вяло. Публика устала от специфических, непонятных выражений. Нам бы побольше ваших эмоций, народных выражений. Vld бы вам, как ведущего и судью. Вот тогда бы зачитались все.

Ну да, ну да.... Мы ж культурные люди, срач устраивать не будем За то на Ганзе этого срача огого сколько

[YRA62]

Сообщение от oreh

Если хотим отжигать на любом из них - меняем масло то и дело. не хотим отжигать - меняем раз в 10 тык.

Вот это всего лишь и требовалось и напрашивалось, по разумной логике. Ты сказал это ещё 4 стр. назад. Именно такой ответ и нужен новичкам. Громозека просто от скуки решил поиграть интеллектом. Все мы такие здесь, кому заняться нечем.

[gromozeka]

oreh, YRA62, Гы.
Каждый пляшет, как хочет. Варианта всего три:
1. Менять чаще
2. Менять по книжке
3. Менять реже
Третий вариант предпочитают единицы. Вот и выбираем из двух первых, более приемлемый для себя.
Лично я, меняю по книжке. Эксплуатация, можно сказать, "нормальная".
Но я бы менял не по времени или пробегу, а по моточасам. Мне кажется, что это правильнее и честнее. У нас (на работе) на оборудовании счетчики наработанных часов установлены, смена масел по счетчикам, замена некоторых узлов то же по счетчику.

[Игорь76]

размышления про масло и маркетинг..в 3 частях..достаточно любопытно
http://cont.ws/post/184314

[YRA62]

gromozeka, Я меняю в среднем через 10тыс., раз в год. Раньше менял через 5 тыс. цены позволяли. Обслуживаю всегда сам. Пропиваем больше, чем экономим на масле.

[gromozeka]

YRA62, так и я то же на 10-12т.к. меняю, у меня годовой пробег маленький...

[YRA62]

Сообщение от gromozeka

YRA62, так и я то же на 10-12т.к. меняю, у меня годовой пробег маленький...

Ну и чего париться тогда. Меняй хоть через 5 тыс. если возможность есть. Главное, чтобы резьба на сливной пробке не износилась прежде времени.(затягивать с умом нужно)
А то потом перерезай её, новую пробку точи. Может и снятие поддона потребуется.

[gromozeka]

Сообщение от YRA62

Ну и чего париться тогда. Меняй хоть через 5 тыс. если возможность есть. Главное, чтобы резьба на сливной пробке не износилась прежде времени.(затягивать с умом нужно)
А то потом перерезай её, новую пробку точи. Может и снятие поддона потребуется.

А как ты смотришь на вариант откачки масла через дырку для маслянного щупа?