Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2013, 19:05   Сообщение #1
Drtm
Живет здесь

Мегановод
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
Drtm, не сравнивайте машину с тросиковым приводом газа с Ё-педалью
думаешь там обычный трос? я просто не знаю...
уже отвык я значит от троса)))
на 12 хе тоже трос - так кажется мне там как на мегане было)))
или просто к мегану уже привык

КСТАТИ!! сегодня братан купил Опель Астра Фэмили которая уже сейчас
хэтчбэк - так там таакоое тяжелое сцепление просто ППЦ!
у меня то оно вообще как газ - почти не требует усилия
а там реально можно ногу накачать - требует больших усилий....
ну он после русской пересел - и сам физически развит
он не замечает - а я после своего разница капец просто....
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали
Drtm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.01.2013, 19:10   Сообщение #2
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

Drtm, был кореец этой же платформы что и Гетц(тот же двс), там тросик это сто пудов
у Отца VW практически новый 2011.Сцепа тугая до не возможности.Я бы сказал особенность немецких авто
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 19:14   Сообщение #3
Drtm
Живет здесь

Мегановод
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
Drtm, был кореец этой же платформы что и Гетц(тот же двс), там тросик это сто пудов
у Отца VW практически новый 2011.Сцепа тугая до не возможности.Я бы сказал особенность немецких авто
спасибо, не знал
но пацаны сказали, что на заведенной она немного помягче
я нажимал на заглушенной - еще не катался не знаю как она
завтра в гаи поедем - по подробнее с ней познакомлюсь...
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали
Drtm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 19:26   Сообщение #4
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

Drtm, странно,что на заведенной иное усилие....
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 19:33   Сообщение #5
Victorr
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Victorr
 
Имя: Виктор
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Москва
Авто: fluence 2.0 динамик мкпп
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию

Катался на гетце друга.Там тормоза хватали вроде бы позже чем у меня на флюхе.Да и он мне вроде говорил, что у меня лучше тормоза.
Victorr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 19:37   Сообщение #6
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
так там таакоое тяжелое сцепление просто ППЦ!
во!
Я уже отмечал, что все в сравнении, и что у нас педаль сцепы очень легкая!
Сравниваю с тем на чем доводилось ездить лада110, туссан, кашкай, акцент. А вот на логане очень легкая педалька (там тросовая).

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
газ тоже очень чувствительный
пересев с "десятки", хорошо запомнилось - чтобы меган ехал педаль газа надо хорошо прожать.
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 19:41   Сообщение #7
Drtm
Живет здесь

Мегановод
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию

да - в свой сел после этих машин
так мило дело просто - все легко, приятно, удобно))
наверно эта привычка повлияет на выбор следующего авто
как то не хочется теперь машину с таким сцеплением....

п.с.: ну мне они как сказали так и написал. завтра прокачусь - посмотрю что да как...
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали
Drtm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 20:09   Сообщение #8
KVT50
Интересующийся
 
Имя: Константин
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Piter
Авто: Fluence Limited Edition
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

О опять разделом ошибся думал про Флю почитать
KVT50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 22:38   Сообщение #9
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
чтобы меган ехал педаль газа надо хорошо прожать.
Или поставить бустер.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 00:31   Сообщение #10
MeanTraitor
Знаток
 
Аватар для MeanTraitor
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: LE 1,6 автомат темно-серый
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Итак. Первые впечатление.
Сегодня приехал в Автопродикс на Fiat Albea комплектации Comfort 2008 года, а уехал на Renault Fluence LE автомат 1,6. Пробег километров 50. От автосалона до дачи. 10 км город, 40 трасса 1 грунтовка расчищеная, но неровная, вся в ямах.

1) контроль левой слепой зоны по сравнению с альбея - хуже. Практически невозможен из-за косой стойки.

2) Обзор по зеркалам несколько хуже, возможно вопрос привычки, потом машина все-таки шире, а зеркала из-за странной формы кажутся меньше.

3) На Альбеше за 4 года пружинки может и подубились, но Рено не тесанул защитой там, где Альбешка гребешки сбивал. Когда по колее еду.

4) Предсказуемо по сравнению с механикой подтупливает автомат, но это ожидаемо. Ручка есть ручка в этом смысле. Попривыкну - сравню на ручном переключении.

5) Что у новых фиатов, что у рено, что у некоторых других меня ПОРАЖАЕТ идиотизм тех, кто комплектует машины.
21 век!!! КАКИЕ ДИСКИ? Какому дебилу пришло в голову ставить дисковую магнитолу без УСБ? У меня на Альбее стоял Блаупункт, который кушал только УСБ и СД карточки. Здесь по сути радио. потому что ну ... дебилы. Это, простите, наболело, но одинаково глупо и на новых фиатах тоже. Кстати, кто-то знает вменяемое и недорогое решение проблемы? Трансмиттер не предлагать, он с руля не рулится Да и обработку цифры оверять всяким ритмиксам ...
MeanTraitor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +3.