Не знаю где спросить - 2 - Страница 2469 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Akseg · 02.06.2016, 15:41

oreh прав, на МКПП включение муфты ощущается знатно, в пробке прям таки носом клюет машина при отпускании газа.

Kalonba · 02.06.2016, 16:13

Цитата:

Сообщение от YRA62

oreh, Но что должно всегда настораживать владельцев авто с АКПП и СВТ, так это когда жмёшь на газ, обороты движка поднялись, а машина не сразу ускоряется. А лишь с небольшим рывком через 1-2 секунды-этого быть не должно.

Есть такое дело хотя и не всегда.

YRA62 · 02.06.2016, 16:15

oreh, Тойота 98г. 7 лет по Японии, потом 8 лет по до мной. Общий пробег-160т.км. Холостые-550-600 по тахометру. летом. Сейчас у моего Флю примерно 500-800. Скачут по разному, фиг поймёшь.

oreh · 02.06.2016, 16:20

Цитата:

Сообщение от YRA62

Холостые-550-600 по тахометру. летом.

у 98 года? она инжекторная???

dondigidon_85 · 02.06.2016, 16:36

я работу климата на езде тоже не ощущаю.
А почему кстати с разгоном тупняки происходят по твоему Юра?
У меня бывает даже не затуп, а чрезмерное ускорение (редко, но бывает), слегка притопил педаль, а она как бешенная рванула в жопу впереди идущему...

YRA62 · 02.06.2016, 16:38

Цитата:

Сообщение от Kalonba

Есть такое дело хотя и не всегда.

Такого дела вообще быть не должно. При исправной работе варика (равно как и АКПП) машина должна ускоряться сразу, одновременно с увеличением оборотов двиг. Если не так, значит что-то с давлением масла в коробке, сбои в ЭБУ коробки. Но так быть не должно! Ты поезди ещё так: газуй с места, в пределах разумного конечно, не отпуская педали газа разгонись примерно до 60-70км/ч, достигнув где-то 5тыс.об., потом полностью отпусти газ на пару секунд и снова опусти ногу на газ только для поддержания набранной скорости(60-70 км/ч). У тебя тахометр должен показывать примерно 1200-1500об/мин. Текущий расход-4-5л./100. Вот это норма для исправного варика и движка.
И погляди уровень масла, залезь под машину, погляди её снизу: на предмет потёков, резинок, посмотри есть ли потёртости, вмятины где-либо снизу. Бабы ведь обычно бордюр за препятствие не считают, могут и через него ехать. Упрутся в него и будут буксовать, насиловать вариатор, пока не переедут препятствие. Осмотри авто, неужели самому не интересно?

dondigidon_85 · 02.06.2016, 16:40

Цитата:

Сообщение от YRA62

Если не так, значит что-то с давлением масла в коробке, сбои в ЭБУ коробки

надо будет кстати прокатится с клипом, посмотреть что за хрень.

YRA62 · 02.06.2016, 16:42

Цитата:

Сообщение от oreh

у 98 года? она инжекторная???

Естественно! Там движок 7А стоял 1,8 л. Самый пожалуй экономичный, питался больше воздухом чем бензином. У него еще есть функция вакуумной регулировки сечения впускного тракта.

oreh · 02.06.2016, 16:49

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

У меня бывает даже не затуп, а чрезмерное ускорение (редко, но бывает), слегка притопил педаль, а она как бешенная рванула в жопу впереди идущему...

До перешивки меня это особенно напрягало. Когда муфта выключалась так себя машинка и вела.

Kalonba · 02.06.2016, 16:51

А чтобы "куриные" адаптации сбросить на сколько надо клемму снимать?

02.06.2016, 16:15	Сообщение #24683
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,586 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях	oreh, Тойота 98г. 7 лет по Японии, потом 8 лет по до мной. Общий пробег-160т.км. Холостые-550-600 по тахометру. летом. Сейчас у моего Флю примерно 500-800. Скачут по разному, фиг поймёшь. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.