|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.02.2017, 22:03 | Сообщение #241 |
Местный
Имя: СЕРГЕЙ
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: г.Раменское
Авто: РЕНО ФЛЮЕНС 1,6
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
|
vovan 1, Приветствую! Разобрался с ошибкой, банально был плохой контакт. На фишке поджал контакты и все встало на свои места.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vovan 1 (07.02.2017)
|
16.02.2017, 15:08 | Сообщение #242 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Пенза
Авто: Fluence 1.6 CVT H4M
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Беда не обошла стороной. Машина стояла примерно месяца 3 на стоянке, приходил редко заводил, прогревал, после того как сел у неё АКБ, отнес его домой погреться и зарядиться. Простояло еще примерно дней 7, поставил акб и поехал на часок покататься. Значит поставил машину на стояку, и пошел домой. через день прихожу под машиной капли зеленые ,немного примерно может вытекло от 50 - 100 грамм. Вооружившись Ультра Фиолетовым фонариком нашел течь из под корпуса термостата. Возможно конечно из за перепадов температур пластик сжался с прокладкой фиг его знает. от - 10 - 28 в сильные морозы не заводил.
В расширительном бачке чуть ниже уровня, пару дней присматривался вроде уровень держится. Двигатель HR16DE-H4M . Думаю если даже менять прокладку термостата и корпус термостата, не кто же не застрахован что опять это все повториться. Номера RENAULT: корпус термостата 110611214R , Термостат с прокладкой 212001296R. Номера NISSAN: корпус термостата 13049ED02A, Термостат с прокладкой 21200ED00A. Если по заказывать по производителю NISSAN , то те же самые детали будут дешевле и гораздо быстрее их можно будет привезти. Поговаривают что это болезнь мотора NISSAN, только какие меры воздействия можно к ней применить? Кто с такой проблемой сталкивался ? |
16.02.2017, 15:12 | Сообщение #243 |
Мастер
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
|
Двигатели разные, а беда одна. Очень похоже на "запрограмированный износ".
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный". |
16.02.2017, 15:20 | Сообщение #244 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
night007wolf, машина у тебя из салона или - с рук?
|
16.02.2017, 15:24 | Сообщение #245 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Пенза
Авто: Fluence 1.6 CVT H4M
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Vld, Машина из салона. Пока еще на гарантии.
|
16.02.2017, 15:30 | Сообщение #246 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
night007wolf, ну и наплюй и забудь.
Нет никаких великих проблем, раз есть гарантия. Дефект. Только и всего. У меня передний сальник два раза меняли. Прокладку картера меняли. И еще кучу всякого разного. По гарантии. И, что? На то и гарантия. Последнее время часто стали менять термостаты по разным причинам. Температура не та, течет у кого-то. Течет, я думаю, по причине того. что лазили туда и подтягивали гайки. Вот его и перекосило. Но никто же в этом не сознается. Кто-то писал, что при установке шпильку сорвал даже. О чем можно говорить? А с рук... Долить в систему могли что попало. |
16.02.2017, 15:40 | Сообщение #247 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 09.10.2015
Адрес: Пенза
Авто: Fluence 1.6 CVT H4M
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Vld, Машину я покупал новую в сениябре 2015 года. Может конечно ОД и подтягивал два болта термостата. Но по крайней мере машине уже 1 год и 4 месяца. 11 000 пробег. Просто как то рановато уже чему то течь. Да. Я думаю это все к тому чтобы мы не забывали в какой стране живем и где Рено собирают))
|
16.02.2017, 15:42 | Сообщение #248 | |
Мастер
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
|
Цитата:
Просто интересен ход мысли. Я полез только когда потекло и то не тянул, лиш проверил, нет ли прослабленых. Пока не менял, потеет, не течет. По теплу буду менять. И машине 7 лет уличного хранения - хотя считаю и это не оправдание. Хорошо, лезут подтягивать те у кого потекло, тут возможно есть резон, как то упоминалось что были случаи прослабления затяжки из-за деформации. Кто рвет шпильки - видать не в курсе про моменты затяжки различных узлов. У термостата на К4М например 12Нм
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный". |
|
16.02.2017, 15:45 | Сообщение #249 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
night007wolf,Ты первый на этом форуме, который отписался о такой проблеме . Поэтому вполне возможно просто брак.
|
16.02.2017, 15:46 | Сообщение #250 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
night007wolf, какое отношение место сборки Рено имеет к твоей проблеме? Двигатели для Рено в России не собирают, ты что не в курсе?
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |