|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #241 |
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #242 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
|
![]()
Номера пробиваются как Рено для пос. гарантийных авто.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #243 |
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
![]()
Номера то пробиваются, просто интересно где их изначально нашел, про них нигде информации нет. Ценник по сравнению с оригиналом хороший.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #244 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
|
![]()
Bygor, У дилера. У них даже реклама на мониторах Мотрио. Много что кроме рычагов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #245 |
Новичок
Имя: Михаил
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: казань
Авто: нет
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
В автодоке, как аналоги к оригинальному коду.
Вообще от мотрио остались двоякие ощущения, я ещё помпу этой марки поставил, из отличий от оригинала - крыльчатка пластиковая, но основная проблема была когда ставили ГРМ, обломилась шпилька натяжного ролика (она стоит на корпусе помпы), пришлось снимать её со старой помпы и ставить на новую. И это мне ещё повезло, что обломилась она не в процессе эксплуатации. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #246 | ||
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ---------- Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #247 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Тоже менял на лемфердер, полет нормальный
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #248 |
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
![]()
Мне вообще предложили просто поменять шаровые, типа так дешевле и беспроблемнее, но пока склоняюсь к замене всего рычага, что бы не менять одно за другим, а все скопом.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #249 | |
Новичок
Имя: Михаил
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: казань
Авто: нет
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
это может иметь смысл если сайлентблоки живые, у меня наоборот сайлентблоки померли раньше шаровой |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #250 |
Знаток
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
|
![]()
Да пока вроде живые, но надолго ли, легче и дешевле за один раз наверное все сменить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |