Выбор сигналки

[mikem65]

Сообщение от vasyajva

Так я написал вытащить карту. Да и без этого понятно. А вот с ключом это сложнее надо оба ключа в любом случае при себе иметь.

Нет по мне мой метод куда проще и безопаснее, лежит карта в кармане и пусть лежит, в монетоприемнике не забудешь

[vasyajva]

Сообщение от Престиж -Авто

Звонить надо. Мы схемами не пользуемся. И конкретно на Флю не делали никогда. Схема "включения" ключика едина для всех.

Тогда что вы столку сбиваете, нету такого входа в BCM и схемы как бы вы не говорили разные, меган3 и флюенс это чтото отдельное от рено других моделей и по схемам разные, вот только наверно лагуна3 еще как то похожа.

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:30 ----------

Сообщение от mikem65

Нет по мне мой метод куда проще и безопаснее, лежит карта в кармане и пусть лежит, в монетоприемнике не забудешь

Каждый выбирает своё.

[Престиж -Авто]

Сообщение от vasyajva

Тогда что вы столку сбиваете, нету такого входа в BCM и схемы как бы вы не говорили разные, меган3 и флюенс это чтото отдельное от рено других моделей и по схемам разные, вот только наверно лагуна3 еще как то похожа.

Принцип везде один. Приходит зажигание, ключ вырубается. Кусаем зажигание на время АЗ, ключ оживает.

[FILIN2000]

Сообщение от Престиж -Авто

С механикой и мех.ключом вообще никаких проблем, но я бы рекомендовал брелковую систему, вроде 5000S? либо 4970[COLOR="Silver"]

5000S чет мне не нравится. Да и брелок у неё какойто не финдеперсовый.
4970 прикольнее и брелок у неё , как мне кажется круче, на аккумуляторе. Заряжать можно. Светится покрасивше. Опять же батарейка автономная внутри самого блока, нету дебильных выносных антенн, которые надо клеить на стекло, частота хорошая, которая пока что еще мало где используется. А значит ловить будет лучше.
Я к ней присматриваюсь. Но вот с автозапуском беда...

[vasyajva]

Сообщение от Престиж -Авто

Принцип везде один. Приходит зажигание, ключ вырубается. Кусаем зажигание на время АЗ, ключ оживает.

Вы не те машины смотрите это вам не логан и таму подобное здесь цифры рулят и обмен сигналами между блоками происходит по цифре, а не по аналогу.

[Престиж -Авто]

Сообщение от FILIN2000

5000S чет мне не нравится. Да и брелок у неё какойто не финдеперсовый.
4970 прикольнее и брелок у неё , как мне кажется круче, на аккумуляторе. Заряжать можно. Светится покрасивше. Опять же батарейка автономная внутри самого блока, нету дебильных выносных антенн, которые надо клеить на стекло, частота хорошая, которая пока что еще мало где используется. А значит ловить будет лучше.
Я к ней присматриваюсь. Но вот с автозапуском беда...

У 5000 самый удобный брелок(ИМХО)

Я совсем недавно сменил 39ххPRO на 4970. Пока доволен.

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------

Сообщение от vasyajva

Вы не те машины смотрите это вам не логан и таму подобное здесь цифры рулят и обмен сигналами между блоками происходит по цифре, а не по аналогу.

Причем тут логан? Речь(к примеру) о KIA\Hyundai, Nissan и т.п.

[vasyajva]

Сообщение от Престиж -Авто

Причем тут логан? Речь(к примеру) о KIA\Hyundai, Nissan и т.п.

А вот эти машины и тому подобные они по другим принципам работаю. Вы знаете что во флюенсе и мегане 3 почти все работает по цифре по аналогу работает примерно 30%, а вот кия, хундай, ниссан и остальные все того же класа 50\50 работают на них как вы говорите и дворник все подключения сделает.

[Престиж -Авто]

Сообщение от vasyajva

А вот эти машины и тому подобные они по другим принципам работаю. Вы знаете что во флюенсе и мегане 3 почти все работает по цифре по аналогу работает примерно 30%, а вот кия, хундай, ниссан и остальные все того же класа 50\50 работают на них как вы говорите и дворник все подключения сделает.

м3-флю половина подключений аналог. Причем, большая половина

У Хундая же два кана и лин подцепил и вуаля, всё работает почти))

Самые "цифровые" - немцы.

[vasyajva]

И еще если было бы так просто то наверно многие сделали выключатель этого зажигания и заводили движки зимой закрывали машины без танцев с бубном и шли пить кофе и приходили и открывали заведенную машину не ключем через лечинку, а с помощью кнопок на чип карте или ключе.

[Престиж -Авто]

Сообщение от vasyajva

И еще если было бы так просто то наверно многие сделали выключатель этого зажигания и заводили движки зимой закрывали машины без танцев с бубном и шли пить кофе и приходили и открывали заведенную машину не ключем через лечинку, а с помощью кнопок на чип карте или ключе.

Приходили бы к пустому месту на парковке.)


Но все действительно просто.