Красноярск и Красноярский край

[aztec]

Красноярцы давайте объединяться и общаться.. А то на дорогах уже много флюенсов встречается, не гоняться же, чтоб поболтать







Первая встреча Флюенсов http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=1036&page=62

Вторая встреча http://fluence-club.ru/forum/showthr...=1036&page=113

Встреча форумчанина Lednik http://fluence-club.ru/forum/showthr...=1036&page=216

Малость погуляли !!! http://fluence-club.ru/forum/showthr...=1036&page=243

[kosyak]

Димоныч, Да не придется тогда в гараже шкафы двигать ))
Шашлыков охота

[Димоныч]

kosyak, да, шашлов тож хочу

[SeaMen]

namer, из всего вышеперечисленного только про морозы могу сказать...Весь январь при -35 заводилась отлично, правда стояла на прогреве. Несколько ночей при -30 без прогрева провела и также не было проблем с утра. Единственный был у меня косяк в самом начале после покупки - забыл выключить фары вечером. При закрытии двери они автоматически сами гаснут и все бы ничего, но зато потом, при включении прогрева фары включаются и уже естественно не выключаются :( в общем посадил аккумулятор. Зарядил - мигает куча сервисных ошибок, машина не заводится. Вызвал эвакуатор, отогнал к дилеру, машина там отогрелась и все стало ок. Больше нареканий никаких не было.
Что касается поездок за город - меня флюенс всем устраивает. Сам живу в Сосновоборске и каждый день езжу на работу в Красноярск. Высокий клиренс и мягкая подвеска позволяет чувстовать себя на плохих дорогах весьма комфортно.

[Андрей НМ]

Я целенаправленно брал на механке. Педальки мягкие, в пробках ноги не устают. Для трассы палка лучше, жрет меньше. Expression, ESP, двухзонный климат.
Минусы Флюенса:
петли в багажнике (пока реально не напрягали, столько не загружал) и нет ручки закрытия багажника, тоже ерунда, за край номера закрываю, все легко
снизу нужно датчик кислорода переставить, чтобы не снести его, но это мелочь, там просто на хомут перекинуть, брюхом еще не цеплял и экран, говорят, в лужах можно загнуть. Я под днище из любопытства заглядывал, экран мягкий и назад возвращается все легко. С сентября еще ничего не загибалось. Вот вроде и все.
К электронной педали газа нужно привыкнуть. Но это не минус, так, характерная особенность.
Кнопки подогрева сидений расположены неудобно.
Очечник маловат.
К особенностям дворников надо приспособиться, то, что они прячутся под капот и как их поднимать (на самом деле мелочь)
Набор ключей к ней нужен с хитрыми головками (если что открутить)
Говорят, что сидушка какая-то не такая. Не знаю, мне очень удобно.
Ну не знаю, к чему еще придраться.
У коробки первая короткая. Ну я делаю так: первая - тычок, вторая уже длинная, можно и до 90 крутить (если авто не жалко, мне жалко)
Но это я специально придираюсь, до мелочей, которые и не заметны.

Плюсы:
Теплая
Салон мягкий
У меня всю зиму заводилась без проблем, на подогрев не ставил, хотя и можно было.
Подвеска. Форды, Шкоды и т.д. по комфорту рядом не стоят. При этом без раскачек и плотная. Не знаю, как это они сотворили, сзади балка.
Защита движка мощная.
Шторки на дверях и заднем стекле.
Багажник большой.
Органы управления удобные, меня устраивают.
Гонять на ней не хочется, наслаждение комфортом. Но ехать быстро тоже умеет.
За собой сажусь, в сиденья коленками не упираюсь.
Обдув задних пассажиров в ноги ис под сидений, в лицо отдельные воздуховоды.
Бардак охлаждаемый.
В общем, мне нравится.

Реально из того, что есть в салонах можно рассматривать Флюенс и Октавию. У Шкоды лучше багажник, но меньше салон (на задних сиденьях вообще сильно), холоднее зимой и подвеска жестче. В одинаковых комплектациях Шкода почти на сотку дороже. Сам ходил и выбирал.
Фокус вообще по сравнению с Флюенсом - колотушка (да простят меня владельцы Фокусов). У родственника ФФ2. На пассажирском сидении я вальяжно как на Флюенсе сидеть не могу, между ног кулак не проходит, так узко. Шумка - по сравнению с Флю ее вообще нет. Дорожный просвет никакой.

Считаю, что если выбирать на движке 1.6, то между Флюенсом и Октавией. Наиболее сбалансированные машинки.

[Димоныч]

Андрей НМ, я понял почему у нас приборки отличаются, у тебя ESP+ новая приборка...вот так

[Андрей НМ]

Фу, Димоныч, так тебе старье впарили.... Ну тогда все понятно...

[Димоныч]

Андрей НМ, почему старье....если ставишь ЕСП то приборка сразу другая...гдеб еще поковыряться в ней

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:40 ----------

заметил вчера чо нет резинки...стоит резинка справа от АКБ на крыле..длинная такая...слева ее нет...я так понял что резинки защищает от попадания влаги...гляньте у себя

---------- Сообщение добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:41 ----------

Ну че там? глянули...думаю в автосалоне стырили

[Викtор]

С резинкой так и есть.

[Димоныч]

Викtор, т.е одна у тя тоже?

[Викtор]

Да, у всех одна.