Недозаряд аккумулятора

[neo349]

Сообщение от alex__m

Зарядный ток в АМПЕРАХ, а не вольтах. Может найдете как работает реле регулятор в генераторе и перестаните нести ересть.

Ну может вы и правы, но надеюсь люди меня поняли которые кроме вольтметра ничего не имеют под руками. Нет, вы же умный найдите нам и дайте, а мы почитаем поучимся, просветите нас неучей. А то вякать в одну строчку ума хватает, а объснить доходчиво кишка тонка, достали эти тролли. Мы ждём ваших поясненийи желательно своими словами, без ссылок на умных людей.
УЖ не откажите, барин!!!!!!!!!!!!

[alex__m]

Сообщение от neo349

Ну может вы и правы, но надеюсь люди меня поняли которые кроме вольтметра ничего не имеют под руками. Нет, вы же умный найдите нам и дайте, а мы почитаем поучимся, просветите нас неучей. А то вякать в одну строчку ума хватает, а объснить доходчиво кишка тонка, достали эти тролли. Мы ждём ваших поясненийи желательно своими словами, без ссылок на умных людей.
УЖ не откажите, барин!!!!!!!!!!!!

Для начала школьный курс физики вам в помощь, самообразование великая вещь! (не терплю дилетантов)

[Pol]

Сообщение от neo349

ну 15В это многовато

Почему это?? Зимой, в мороз - будет 14.7 за милую душу!!

[автолюбитель]

Сообщение от Pol

У меня почти год машина заводилась идеально

Да. Я ж машину брал за месяц до 2011года. Всю первую зиму идеально заводилась,а той же весной начались глюки. АКБ я считаю на 2м месте. Если бы он,то сел бы и в первую зиму.

[Vld]

Сообщение от автолюбитель

Крутило прим.8 сек медленно и даже не схватило

Сообщение от автолюбитель

Щас морозы кончились,но я понял,что не в АКБ дело!

Сообщение от автолюбитель

Понимаешь про что я?

Совершенно не могу понять, о чем речь ведешь.

Сообщение от Pol

стартер вяло крутил 5-7 секунд

Сообщение от Pol

Мое ИМХО, что АКБ тут вообще сбоку по припеку.

О чем речь ведете?
Чем у вас приводится в действие стартер? Не аккумулятором?
Вот ссылка:
http://boschbatteries.ru/tabid/67/En...1/Default.aspx
Цитата оттуда:
"4.6. При эксплуатации автомобилей и других транспортных средств уровень зарядного напряжения должен соответствовать требованиям инструкции на транспортное средство и находиться в пределах 13,9 - 14,4 Вольт независимо от режима работы двигателей и включённых потребителей.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батарей как в режиме НЕДОЗАРЯДА, т.е. при напряжении ниже 13,9 Вольт, так и в режиме ПЕРЕЗАРЯДА, т.е. при наряжении выше 14,4 Вольт. Поэтому не реже одного раза в 2 месяца проверяйте уровень зарядного напряжения. В случае, если зарядное напряжение отличается от вышеуказанного, необходимо обратиться в автосервис для приведение его до заданного уровня."
Фирма серьезная, нет оснований не доверять.

Вчера проехал примерно 200 км. Остановил двигатель, провел измерения. Сразу после остановки двигателя напряжение на аккумуляторе было 12 Вольт. Все потребители были выключены. Спустя некоторое время напряжение малость поднялось до 12,3 Вольт. Дольше не контролировал. Запустил двигатель. Напряжение 13,5 Вольт. Стабильно. Хоть без нагрузки, хоть с максимальной (включал все, что только можно).
Что получается? Аккумулятор на ходу разряжается?
Индикатор был зеленый.
Повторяю. По ноте Рено контроль состояния аккумулятора производится по индикатору. При его наличии.

[alex__m]

Сообщение от Vld

Спустя некоторое время напряжение малость поднялось до 12,3 Вольт. Дольше не контролировал.

Вопрос не по теме: а ложных включений ДХО на Тамбовском контроллере у Вас нет (после остановки двигателя)? Купил этот контроллер, а поставить морозы мешают (у нас за -30) Сорри за офтоп.

[автолюбитель]

Сообщение от neo349

отключилось через 1.5 часа практически он был заряжен на 80% емкости.

Конечно! Он так и должен быть заряжен. Не 100% же все время держать.
Там же написано: если разряжен более чем на 25%,то необходимо зарядить! А тут просто не все от него зависит. Не он есть главная причина.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:06 ----------

Сообщение от alex__m

школьный курс физики вам в помощь

Предлагаешь проштудировать книжку? Нет уж,извольте объясниться на русском,товарисч!

[Vld]

автолюбитель,
Ты название темы-то почитай.
Если нет у тебя проблем с аккумулятором, как считаешь, то чего здесь трешься?
Создай тему сообразно своим проблемам.
А то каша какая-то получается.

[автолюбитель]

Сообщение от Vld

Крутило прим.8 сек медленно и даже не схватило

Я говорю,что КРУТИЛО И НЕ СХВАТЫВАЛО!!! Почему не схватывало-то? Даже не чихала же!
Вот и следует из этого,что не только АКБ тут зарыта.

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

Vld,
Ниче не каша!!! Считаю эти две темы должны быть вместе!

[Vld]

Сообщение от автолюбитель

Считаю эти две темы должны быть вместе!

Какие темы?
Про проблемы с аккумулятором и про проблемы с двигателем.
У тебя нет проблем с аккумулятором.
Ты ни хера считать не умеешь.
В детский сад тебе нужно.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------

Сообщение от alex__m

а ложных включений ДХО на Тамбовском контроллере у Вас нет (после остановки двигателя)?

Их у меня просто не может быть. После остановки двигателя на него напряжение не поступает.
А ты, видно, его к аккумулятору хочешь подключить? Эта метода самая простая, но мне показалась малость неидейной.