Скрип в передней подвеске

[Str@sh]

gromozeka, кстати втулки можно поменять не снимая подрамник п только его пристпуская . тогда место хватает . и да вольно меньше время теряется . кстати если есть выработка то можно на стабилизатор одеть разрезаный шприц . втулка будет более плотно сидеть,и не издавать звуков на лежекопах .

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

Сергёга73, вообщем смотри опорники . на месте только они с пружиной крутятся . и как закручен шток аммо

[gromozeka]

Сообщение от Str@sh

gromozeka, кстати втулки можно поменять не снимая подрамник п только его пристпуская . тогда место хватает . и да вольно меньше время теряется . кстати если есть выработка то можно на стабилизатор одеть разрезаный шприц . втулка будет более плотно сидеть,и не издавать звуков на лежекопах .

Как глянул, пару лет назад, на конструкцию нашего стабилизатора, так вспомнил батину Омегу А... Там можно было вообще ничего не снимая и т.п., поменять втулки, правда пришлось сделать легкий тюнинг гаечному ключу. Эх... У нас же, уж очень глубоко запрятали, хотя... При желании можно изловчиться, в конце концов и фильтр салона меняют не снимая бардачка.

[Шкед]

Не могу понять, откуда свист(слышно слабо и только при опущенных стеклах) при проезде неровностей (40+ км/ч, неровности пятой точкой не ощущаю), при проезде же ощущаемых неровностей на разумной скорости свиста нет. Визуально все что могло свистеть /скрипеть на внешний вид в здоровом состоянии.

[Yur850]

Сообщение от Шкед

Не могу понять, откуда свист(слышно слабо и только при опущенных стеклах) при проезде неровностей (40+ км/ч, неровности пятой точкой не ощущаю), при проезде же ощущаемых неровностей на разумной скорости свиста нет. Визуально все что могло свистеть /скрипеть на внешний вид в здоровом состоянии.

если свист похож на негромкий "не металлический дребезг" посмотри пыльники передних амортизаторов. У меня они оторвались от отбойников и дребезжат о шток амортизатора. Тоже сначала голову ломал, потом при смене колес это обнаружил и забил.

[Str@sh]

Сообщение от gromozeka

Как глянул, пару лет назад, на конструкцию нашего стабилизатора, так вспомнил батину Омегу А... Там можно было вообще ничего не снимая и т.п., поменять втулки, правда пришлось сделать легкий тюнинг гаечному ключу. Эх... У нас же, уж очень глубоко запрятали, хотя... При желании можно изловчиться, в конце концов и фильтр салона меняют не снимая бардачка.

Компактность . у нас за 35$ меняют эти втулки . у кашкая так вообще 2 болта и втулка снята )

[Шкед]

Сообщение от Yur850

если свист похож на негромкий "не металлический дребезг" посмотри пыльники передних амортизаторов. У меня они оторвались от отбойников и дребезжат о шток амортизатора. Тоже сначала голову ломал, потом при смене колес это обнаружил и забил.

да визуально в порядке и при проезде больших неровностей ( где вот вот картер оторвет) все тихо, а проглатывая мелочь свистит.

[McMac]

Сообщение от Шкед

да визуально в порядке и при проезде больших неровностей ( где вот вот картер оторвет) все тихо, а проглатывая мелочь свистит.

такая же ерунда. звук некритичный и слышен только при открытых окнах. на следующем ТО заставлю посмотреть

[ottos]

Это пыльник скрипит когда ходит по штоку
амортизатора. На больших ямах особо не слышно, а вот по гребенке когда едешь свистит очень сильно.

[McMac]

Сообщение от ottos

Это пыльник скрипит когда ходит по штоку
амортизатора.

звонкая резина какая у этого пыльника. попробую сегодня вечерком его подергать

[Getman10]

Подскажите какие точно стойки стабилизатора стоят на рено меган 3 1.6 - 2010 года выпуска 546180009R - 264 мм или 546180002R 270 мм, звонил дилеру по вин коду сказали стоимость 2017 рублей по каталогу на сайте рено.ру (546180002R), тут же все говорят номер 546180009R стоят 3000 рублей на сайте рено.ру