Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика « Аудио, мультимедиа и навигация «

Важная информация

Аудио, мультимедиа и навигация акустические и видео системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2014, 13:51   Сообщение #2591
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шкед Посмотреть сообщение
спасибо про первое не знал, а второе вроде же с нарушения технологии укладки?
укладка в машину и есть то самое нарушение технологии)))
холодный металл контактирует с влажным салонным воздухом и выпадает конденсат.
так то конденсат образуется в любом авто, но он и высыхает сразу, ржавчина не появляется.
а если закупорить ватой то вата мешает продуванию и высыханию, влага копится и начинает ржаветь.

фирменные шумопоглотители имеют клеевой слой и приклеиваются всей поверхностью, холодный металл напрямую не контактирует с воздухом и конденсат не образуется, посему отсутствие вентиляции не вредит.

хотя если хочется заполнить минватой именно пластиковые полости, например в торпеде, то противопоказаний нет хотя и проку тоже

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

Цитата:
Сообщение от dessss Посмотреть сообщение
Да и легче, чем обклеивать сначала виброй, потом шумкой.
поглащение звука зависит от веса поглотителя, чем тяжелее используемый материал тем больше поглощение. потому и используют гудрон и резину.
образно говоря слой в 1 кг обычной гудроновой вибры даст эффект поглащения как слой в 1 кг минваты.
тока 1 кг вибры легко клеится под любую обшивку, а 1 кг минваты это охренительный кусок который фиг куда запихаешь.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dessss (13.08.2014)
Sponsored Links
Старый 13.08.2014, 15:11   Сообщение #2592
Шкед
Мастер
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Спб
Авто: megane
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dessss Посмотреть сообщение
Alpine 1244
SGW? багажник простенькой шумкой+ всех резонирующих обшивок тонкой виброй+ маделин в стык - это будет 10-15 кг с диким фанатизмом. а если хочется чтоб не дребезжало то делай, и в добавок чтоб ехала- переходи на диету.
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
образно говоря слой в 1 кг обычной гудроновой вибры даст эффект поглащения как слой в 1 кг минваты.
ога счас- вибра задавит до 200 Гц звук, а минват заглушит выше 500Гц только- тут физика.
Шкед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 15:53   Сообщение #2593
dessss
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: меган 3 комфорт
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шкед Посмотреть сообщение
SGW? багажник простенькой шумкой+ всех резонирующих обшивок тонкой виброй+ маделин в стык - это будет 10-15 кг с диким фанатизмом. а если хочется чтоб не дребезжало то делай, и в добавок чтоб ехала- переходи на диету.
Да SGW.
Двери уже проклеены, багажник, крыша, арки и т.д. и набежит порядочная масса. И вообще как говорится "будь проклят тот день" когда я купил двигло 1,6.

Так я не понял есть ли смысл в мин вате или эффективнее заклеить спленом и маделином? естественно поверх вибры.
dessss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 19:18   Сообщение #2594
Шкед
Мастер
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Спб
Авто: megane
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dessss Посмотреть сообщение
Так я не понял есть ли смысл в мин вате или эффективнее заклеить спленом и маделином? естественно поверх вибры.
мин ват оставь на дом.
маделин в швы. сплен по вкусу.
Шкед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2014, 12:42   Сообщение #2595
Трудовик
Интересующийся
 
Имя: Евгений
Регистрация: 11.06.2014
Адрес: Великий Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Приветствую всех. Имеется усилок magnat classic 4800, как проверить его на работоспособность? Куда его запихать в машине? Стоит ли это делать? Магнитола штатная (линейки планирую выпаять), динамики штатные. Какие из бюджетных в торпеду поставить? "По-хорошему" (с вложениями) сейчас не могу, из того что есть "дело" получится? Хочется громче и "басисьтее" чем сейчас.
Трудовик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2014, 13:21   Сообщение #2596
Шкед
Мастер
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Спб
Авто: megane
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Трудовик, можно проверить в домашних условиях- БП от ПК +источник.
если на машине то источник нужен.
подключение там 3 клеммы одна +12, вторая-масса, и посередине -ремоут. ремоут и +12 перемычкой соединить. все соединения делай на "холодную" - на клемме ремоут не должно быть напряжения...

Цитата:
Сообщение от Трудовик Посмотреть сообщение
Какие из бюджетных в торпеду поставить?
любые пойдут - наличее фильтрации высоких частот, ну и для вас чтоб сели в нужное место..
Цитата:
Сообщение от Трудовик Посмотреть сообщение
Хочется громче и "басисьтее" чем сейчас.
с 13 вряд ли опуститесь ниже 90 Гц
если доукомплектовать штатную систему таким улилком - конечно станет акустика играть и громче и не будет голода у неё на высоком басе.
Шкед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Трудовик (14.08.2014)
Старый 15.08.2014, 00:06   Сообщение #2597
Трудовик
Интересующийся
 
Имя: Евгений
Регистрация: 11.06.2014
Адрес: Великий Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию


Порекомендуйте, плиз, с учётом того что всё штатное (пока во всяком случае).
Антенку от киа обсуждали? Был трёп что приём увереннее, басов больше - я не заметил такого. Правда, тестил только в городе.

Последний раз редактировалось Трудовик; 15.08.2014 в 00:09.
Трудовик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2014, 11:08   Сообщение #2598
PRO100CCCP
Интересующийся
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Россия
Авто: Flu Exp CVT
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

урал классик или урал ак74с
PRO100CCCP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Трудовик (15.08.2014)
Старый 15.08.2014, 12:58   Сообщение #2599
Трудовик
Интересующийся
 
Имя: Евгений
Регистрация: 11.06.2014
Адрес: Великий Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Пишут что не может штатная магнитола урал ак74с раскачать...
Твитеры урал классик как устанавливать в штатных местах торпедо? Встанут как родные, только со штекером поколдовать?
Трудовик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2014, 17:14   Сообщение #2600
Шкед
Мастер
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Спб
Авто: megane
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Трудовик Посмотреть сообщение
Порекомендуйте, плиз, с учётом того что всё штатное (пока во всяком случае).
глянул бы ланзары и уралы - из тех что на снимке. а так они примерно одной ягоды.
Цитата:
Сообщение от Трудовик Посмотреть сообщение
Пишут что не может штатная магнитола урал ак74с раскачать...
так если сравнивать внешний усилитель и внутренний-это очень 2 большие разницы и рассчитаны на разные нужды и требования.
играть напрямую от балалайи они будут, но от внешнего усилителя они будут играть иначе.
Цитата:
Сообщение от Трудовик Посмотреть сообщение
Твитеры урал классик как устанавливать в штатных местах торпедо? Встанут как родные, только со штекером поколдовать?
сомневаюсь - придется колхозить все.
Шкед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Трудовик (16.08.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3.