Не знаю где спросить - 2

[wanted797]

Сообщение от gromozeka

wanted797, у меня то же кисло светили, до тех пор, пока фары не поменял... Фары были так сильно от пескоструены, что хоть ксенон ставь, не помогло бы.
За то сейчас, штатные светят отлично "как новые".

К стеклу вопросов нет, прозрачное не затертое...

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Сообщение от oreh

а полирнуть для начала?

ЗЫ кстати не забываем, что если воткнуть лампы без UV фильтра, то фары помутнеют и их только на свалку потом.

Это которые фиолет контролируют якобы

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Сообщение от oreh

Мокрый асфальт все съедает - отражение хаотично идет в сторону от источника света

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------



Лампы менять регулярно надо - к концу ресурса они светят на 60-40% от первоначального светового потока.
Ну и как вариант добавить что-то вроде http://www.osram.ru/osram_ru/product...ghts/index.jsp
для подсветки ближней зоны

Они и спасают пока...

[oreh]

Сообщение от YRA62

oreh, Полезную инфу я получил, так бы никогда об этом не подумал.

так в руководстве к авто это написано. собственно по той же причине полировать фары можно только очень неглубоко. если снять защитный слой - пластик мутнеет от солнца.

[wanted797]

oreh, ты смотри, инфа пошла а не поучения... Эт уже совсем другое дело, не то что было совсем недавно...

[oreh]

Сообщение от wanted797

Это которые фиолет контролируют якобы

не якобы. изнутри на фарах нет защитного слоя на пластике - он помутнеет очень быстро. так то обычное стекло отсекает УФ, но галогенки обычно делают из кварцевого, потому как колба сильно греется, а он пропускает. вот и приходится покрытие наносить на лампы.

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------

Сообщение от wanted797

oreh, ты смотри, инфа пошла а не поучения... Эт уже совсем другое дело, не то что было совсем недавно...

когда нормально спрашивают - я инфу и выдаю. а вот когда начинают хвастаться или, хуже того, писать умными словами полную ерунду (как тут один "гуру" советовал систему охлаждения раствором серной кислоты промывать) - тут я обычно начинаю "жечь глаголом"

[wanted797]

Сообщение от YRA62

oreh, Полезную инфу я получил, так бы никогда об этом не подумал.

Да есть такая мулька, я пока на стекляшках ездил не обращал, а сейчас дороговато стоят фары

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ----------

oreh, ну вот ты мне скажи, разве я хвастал, к примеру??

[oreh]

Сообщение от wanted797

oreh, ну вот ты мне скажи, разве я хвастал, к примеру??

ну а рассказы про некромерседесы и теплые ламповые V6 или чего там у него было? наверное это еще отдельный вид раздражителей - гаражные байки из склепа Про то, что японки для внутреннего рынка "были ооооо!" или про немецкое качество авто и т.д.

[wanted797]

Сообщение от oreh

ну а рассказы про некромерседесы и теплые ламповые V6 или чего там у него было? наверное это еще отдельный вид раздражителей - гаражные байки из склепа Про то, что японки для внутреннего рынка "были ооооо!" или про немецкое качество авто и т.д.

Мерсы это мои, я рассказывал что имел, японцы не мои, а V6 эт тоже не мой

[oreh]

Ну вот я на байки тоже реагирую Уж больно благодатный материал.

[wanted797]

Сообщение от oreh

Ну вот я на байки тоже реагирую Уж больно благодатный материал.

Если про меня, то я рассказываю о том в чем участвовал именно сам своим пешком, а остальное за кадром.

[oreh]

Сам слушал звук легендарного мотора!