|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #2661 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Печка греет на максе очень слабо, что делать?
---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:14 ---------- Нужна помощь!! Подскажите пожалуйста! Зима на носу!! Почему при работе печки на мах температуре в холодную погоду, периодически входит в зацепление шкив компрессора кондиционера не секунд 5, и так с периодичностью в 15 секунд??? Зачем пытается охлаждать, когда нужно греть? И печка греет на максимуме очень плохо...Может забит радиатор печки? А может клапан не открыт полностью (так сказать рассогласованность данных на панели отопителя и реальным открытием заслонки подачи горячей воды из малого круга охлаждения)... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2662 | |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
wanted797 (31.10.2015)
|
![]() |
Сообщение #2663 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
[QUOTE=YRA62;534838]Если у тебя включён режим АВТО,кондёр будет работать, если на улице выше 0 гр. Это нормально. Но ты можешь не трогая остальных настроек КК, исключить работу конд. Нажми на кнопку А/С OF. Все настройки КК сохранятся, но кондёр выключится.[/QUO
Включена только температура на максималку (НI) на две стороны, и печка греет сначала тепло потом холоднее... ---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ---------- [QUOTE=wanted797;534840] Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2664 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
|
![]()
wanted797, Ты на кнопку А/С OF нажимал? И чё, даже после этого компрессор работает!? Что понимать: система отопления выключена вообще?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2665 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
[QUOTE=wanted797;534840][QUOTE=YRA62;534838]Если у тебя включён режим АВТО,кондёр будет работать, если на улице выше 0 гр. Это нормально. Но ты можешь не трогая остальных настроек КК, исключить работу конд. Нажми на кнопку А/С OF. Все настройки КК сохранятся, но кондёр выключится.[/QUO
Включена только температура на максималку (НI) на две стороны, и печка греет сначала тепло потом холоднее... ---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ---------- Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2666 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если выше +4 ,то нормально работает. Если ниже,то кондиционер не будет включаться,а будет только печка.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2667 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:05 ---------- и печка на максе можно сказать вообще не греет... ---------- Сообщение добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ---------- может воздушная пробка? ---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ---------- а может радиатор подбило чем? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2668 |
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
![]()
если лампа не горит, значит ты разрешаешь включать кондиционер, для его принудительного отключения должна гореть лампа. Проверь температуру патрубков, если они горячие то два варианта: либо забитый радиатор отопителя, либо в нем воздушная пробка
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2669 | ||
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
как то читал на форуме что нужно температуру снизить до минимума, Т.Е. чтобы заслонка подачи горячей воды была закрыта, и снять клемму с акума, и потом одеть обратно...
---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:11 ---------- Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:11 ---------- на дисплее температура по максимуму, а холодно ---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:13 ---------- видел на картинках что не так сложно вынять радиатор отопителя со стороны водителя около педали аксера ---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:14 ---------- а как узнать открыт клапан подачи горячей воды в радиатор отопителя полностью или нет?? |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2670 |
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
![]()
насколько я знаю, у нас в радиатор антифриз подается всегда, температура воздуха регулируется заслонкой, которая перенаправляет воздух либо мимо радиатора отопителя либо через него, в том или ином соотношении
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |