Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2016, 18:53   Сообщение #1
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
По умолчанию

YRA62, В Европе замена с интервалом в 30тык регламент, так, что 15тык это для эксплуатации в тяжёлых условиях)))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 26.02.2016, 09:21   Сообщение #2
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
А на своем авто ездить каждые три месяца на замену масла у меня нет времени. Замена раз в 15тыс км для меня самая оптимальная, вреда мотору точно нет от этого. Авто у меня не первый и не второй. Пробеги постоянные. После меня автомобили еще долго ездят без ковыряний в моторе.
Не может такого быть! Неужто меняется масло через те же 400 (а то и меньше) моточасов, что и у YRA62 и все в порядке с движком? Удивительное рядом!

А если без стеба - маслу важно ТОЛЬКО количество сожженного топлива при вменяемых временных сроках замены. У генератора или компрессора стационарного какой пробег между заменами масла?

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:18 ----------

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
главный спорщик сам зомбирован маркетологами, заливает зеленое масло
Что это за загадочное "зеленое" масло? И кто у нас тут назначен "главным по тарелочкам"?
Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
YRA62, В Европе замена с интервалом в 30тык регламент
"Шо? Опять?" Опять надо приводить выдержки из Диалогуса с опровержением этих сказок?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 09:39   Сообщение #3
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Вот, кстати, интереснейшая страничка из гарантии Рено. В качестве вброса
Изображения
Тип файла: jpg ужас.jpg (45.8 Кб, 57 просмотров)
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 12:31   Сообщение #4
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Вот, кстати, интереснейшая страничка из гарантии Рено. В качестве вброса
Посвежее найди. Часть масел уже не производится.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 12:36   Сообщение #5
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Я имел ввиду рекомендации по классам SAE, дизайн этикеток на банках меня давно не занимает
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 13:40   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Я имел ввиду рекомендации по классам SAE
И в чем отличия с сервисной книжкой?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 13:51   Сообщение #7
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Кагбэ намекается, что 5W-30 разве что для экономии на морозе лить стоит. А так - лей что хочешь круглый год. Хоть 15W-40 и будет счастье.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2016, 19:10   Сообщение #8
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
А если без стеба - маслу важно ТОЛЬКО количество сожженного топлива при вменяемых временных сроках замены. У генератора или компрессора стационарного какой пробег между заменами масла?
Кстати весьма здравая мысль. Вот только категоричное "ТОЛЬКО" мне кажется спорным, количество сожженного топлива очень весомая характеристика, но напрямую не позволит сказать об реальном состоянии масла.

Последний раз редактировалось AndreyU; 28.02.2016 в 19:13.
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 01:30   Сообщение #9
fortsw5050
Местный
 
Аватар для fortsw5050
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
Кстати весьма здравая мысль. Вот только категоричное "ТОЛЬКО" мне кажется спорным, количество сожженного топлива очень весомая характеристика, но напрямую не позволит сказать об реальном состоянии масла.
Ну вот вам пример, на рабочей тойоте камри 3,5 за 2 месяца я сжигал 1500 л и проезжал 12000 км, объем масла в моторе 6 литров. ТО делали с небольшой просрочкой вместо 10000 через 12-14000 - какое там состояние масла-?
fortsw5050 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 10:09   Сообщение #10
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
Вот только категоричное "ТОЛЬКО" мне кажется спорным, количество сожженного топлива очень весомая характеристика, но напрямую не позволит сказать об реальном состоянии масла.
Это единственный значимый фактор, который вызывает загрязнение масла и вынуждает его заменять. В той же МКПП загрязнения пренебрежимо малы и масло частенько ходит весь срок службы коробки без каких-либо проблем.

Цитата:
Сообщение от fortsw5050 Посмотреть сообщение
Ну вот вам пример, на рабочей тойоте камри 3,5 за 2 месяца я сжигал 1500 л и проезжал 12000 км, объем масла в моторе 6 литров. ТО делали с небольшой просрочкой вместо 10000 через 12-14000 - какое там состояние масла-?
Думаю, что требовало немедленной замены. У меня почти за 10тык около 1000 литров сожжено и капельная проба говорит, что пора-пора конкретно уже.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
t0787 (01.03.2016)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:56. Часовой пояс GMT +3.