|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #261 |
|
Новичок
Имя: Михаил Владимирович
Регистрация: 12.03.2015
Адрес: Красноярск
Авто: Рено Флюенс 2.0
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
s.maximus81, Не могли бы вы дать более подробную информацию по внедрению "газелевской печки" на Флюенс.
Свой моторчик уже изъял и снял с него все пластмассовое. У меня возник вопрос. Шток газелевского оторчика на пару см короче французского, на него идеально одеваются реношные крыльчатки (я купил газелевский моторчик голый, без лопастей и корпуса), но эти крыльчатки одинаковые по ширине и длины штока газельмоторчика не хватает. И еще, газелевский моторчик немного больше в диаметре. Есть идея расточить пластиковый кожух, в котором стоял родной мотор...Поделитесь своим опытом. Заранее спасибо! ![]() ---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:26 ---------- s.maximus81, Не могли бы вы дать более подробную информацию по внедрению "газелевской печки" на Флюенс. Свой моторчик уже изъял и снял с него все пластмассовое. У меня возник вопрос. Шток газелевского оторчика на пару см короче французского, на него идеально одеваются реношные крыльчатки (я купил газелевский моторчик голый, без лопастей и корпуса), но эти крыльчатки одинаковые по ширине и длины штока газельмоторчика не хватает. И еще, газелевский моторчик немного больше в диаметре. Есть идея расточить пластиковый кожух, в котором стоял родной мотор...Поделитесь своим опытом. Заранее спасибо!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #262 |
|
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: красноярск
Авто: Флюенс
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
я поменял на газелевский мотор вентилятора , в Красноярске могу дать координаты человека который это сделал если кому нибудь нужно будет
|
|
|
|
|
|
Сообщение #263 |
|
Интересующийся
Имя: Вячеслав
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Свердловская обл.
Авто: флюенс max
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Приветствую форумчане,давно не заходил на форум.Повторюсь,что крыльчатки ставил реновские и будьте внимательны при разборке,(помечайте),т.к. они разные.Одеваем крыльчатки,(вал у газ. моторчика немного короче,но это не страшно,т.к. все равно приходится сверлить(крепить) их к валу.Вроде,как мне показалось,описание сделал понятным.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #264 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Деревня
Авто: X-Trail T32; Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
|
Возвращаясь недавно с Карелии на полпути между Питером и Москвой заметил что не работает Карлсон отопителя. Заехал в один широко известный не дилерский сервис, там попробовали стереть ошибку, ни фига не удалось. Сказали что не факт что мотор, чтобы это проверить нужно его сначала достать
а потом либо ехать с разобранным салоном на разбор за бэу, либо покупать новый за 13-17 рублей.. Ну плюс разборка салона рубля 2-3. Перспектива потратить двадцатку без всяких гарантий успеха меня почему-то не вдохновила и решился я разобрать сие чудо сам. Сюда кстати почему то сразу и не заглянул, а сходу нашел на ютубе ролик Виктора из Подольска , и учитывая его ошибки вчера не торопясь вытащил мотор из недр мегаши мотор там кстати стоит известной фирмы calsonic Kansei , беглый поиск таких моторов за более адекватную цену чем с шильдиком Рено в интернете результатов не дал. Никаких спец ключей там нах не надо, все спокойно поворачивается обычной длинной плоской воровской отверткой. Кстати когда добрался до моторчика и при включеннном климате толкнул крыльчатку рукой, моторчик вроде закрутился. Крыльчатки сам догадался пометить и снял без повреждений с помощью молотка, свояка, биты- звездочки и удлинителя для нее.... мотор дальше разбирать не стал, нашел в отрадном на поморской 48, сервис по ремонту всей этой приблуды. Сказал что привезу уже снятый мотор, сказали хоть щас приезжайте.... ЗапиТали его напрямую на аккумулятор- дернулся и все... При мне разобрали его слегка, оказалось коллектор сточился до пластмассы да и щетки подустали. Объявили 5 рублей. Торговаться не стал как и терять время на поиски более дешевого ремонта. Сейчас вечером позвонили и сказали что все готово. Завтра поеду в Москву, заберу и там же все собирать буду. Даже мне с двумя метрами роста и центнером веса это удалось, так что не бойтесь и все получится . Всем удачи.Пысы . На момент гибели моторчика отопителя машине уже два года и пробег 135000. При том что я ее практически не глушу сутками. Последний раз редактировалось кверулянт; 06.07.2015 в 22:43. |
|
|
|
|
|
Сообщение #265 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Деревня
Авто: X-Trail T32; Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
|
Ну вот и поставил....разбирал полдня а собрал за час не торопясь
![]() Инструменты для разборки- звездочка для болтов облицовки и бардачка, крестовая бита, трещотка маленькая с гибким удлинителем, обязательно фонарик, ну и клипсодер для снятия воздуховодов а также длинная плоская отвертка для снятия моторчика.... Обратно он кстати поставился легким движением руки .... Не забудьте при сборке одеть на место все клеммы и тягу заслонки рециркуляции.... И провода самого вентилятора уложите правильно а то у меня с завода видимо криво уложили из за этого замучился откручивать один из болтов заслонки
|
|
|
|
|
|
Сообщение #266 |
|
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
|
Вот пришел пиз.... моему моторчику пару дней протарахтел и сегодня заткнулся.
Экзист говорит 18000. Хорошо что лето. На выходных разберу, пойду по рынку искать что-нибудь подходящее. |
|
|
|
|
|
Сообщение #267 |
|
Новичок
Имя: Руслан
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Уфа
Авто: Рено флюенс
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
беда
|
|
|
|
|
|
Сообщение #268 |
|
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Тольятти
Авто: Флюенс ,экспрешн
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
4027606M вот заменитель вентилятора печки.Цена в экзисте 6800,цена в емексе 5500.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #269 |
|
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
|
Поставил моторчик от М2141 (у газелей такой же)
за моторчик отдал 1800. Ремонтировал в субботу, самое сложное было найти токаря. |
|
|
|
|
|
Сообщение #270 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
|
Воот! Таких как я еще поискать нужно! Юристов и экономистов пруд пруди, а металлообработчиков днем с огнем не сыщешь.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |