Косяки Флю. Что нам не нравится. - Страница 27 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gromozeka · 17.05.2010, 08:21

Да нету провала, по крайней мере я не ощущаю, разгон равномерный...

GERR · 17.05.2010, 10:59

На АКП всё нормально.

Горожанин · 17.05.2010, 11:49

Цитата:

Сообщение от GERR

На АКП всё нормально.

Неужели нормально? У Вас вроде крутящий момент должен быть еще меньше?

GERR · 17.05.2010, 11:52

Рывков и провалов тяги после переключений нет.
И без всяких усилий со стороны водителя

Горожанин · 17.05.2010, 11:57

Цитата:

Сообщение от GERR

Рывков и провалов тяги после переключений нет.
И без всяких усилий со стороны водителя

Надо было брать с АКП.

Doom-Doom · 17.05.2010, 12:03

Цитата:

Сообщение от Горожанин

У Вас вроде крутящий момент должен быть еще меньше?

Насколько я понимаю наоборот гидротрансформатор АКП повышает момент.

Горожанин · 17.05.2010, 12:12

Цитата:

Сообщение от Doom-Doom

Насколько я понимаю наоборот гидротрансформатор АКП повышает момент.

Да нет. На ручке 151 НМ , а на автомате 145.

Doom-Doom · 17.05.2010, 14:13

Цитата:

Сообщение от Горожанин

Да нет. На ручке 151 НМ , а на автомате 145.

А по моему момент двигателя одинаков, он то и везде приведен. А вот что получается на выходе коробки...

sancho · 17.05.2010, 14:53

заметил еще один косяк, на заднем диване находиться крепления для ремней(та часть в которую вставляется ремень), уже два пассажира пострадали от него.. дело в том что с водительской стороны один крепеж выпирает больше чем другой и если садиться и не смотреть можно напороться на него.. В планах укоротить его болгаркой до нормального размера.

mimai · 17.05.2010, 14:56

Приветствую. Вчера был в салоне, выбрал себе комплектацию Динамик с люксом.
Записался на тест - проехался на комфорте с ручкой - провалов не заметил, так как не люблю рвать машину с места динамика хорошая у Флюшки, зря камнями кидаетесь. за минуту езды привык к газу...может зависит от стажа и класса вождения и от того что как кто нос воротит )))
Большего от этого двигателя требовать нельзя, это же не болид F1.
Недостатком посчитал малый обзор заднего стекла и небольшие размеры боковых...но думаю можно привыкнуть.
Скрипов и сверчков не заметил, как многие жаловались, может от машины зависит.
Так что думаю недостатки выуживать - это зависит от требовательности хозяина и от того, с какой машинки пересели.

17.05.2010, 08:21	Сообщение #261
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	Да нету провала, по крайней мере я не ощущаю, разгон равномерный... __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

17.05.2010, 10:59	Сообщение #262
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	На АКП всё нормально. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

17.05.2010, 11:52	Сообщение #264
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Рывков и провалов тяги после переключений нет. И без всяких усилий со стороны водителя __________________ Держи крепко. Бросай легко.

17.05.2010, 14:53	Сообщение #269
sancho Мастер Регистрация: 23.03.2010 Адрес: Украина, Чернигов Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique Сообщений: 819 Сказал(а) спасибо: 94 Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях	заметил еще один косяк, на заднем диване находиться крепления для ремней(та часть в которую вставляется ремень), уже два пассажира пострадали от него.. дело в том что с водительской стороны один крепеж выпирает больше чем другой и если садиться и не смотреть можно напороться на него.. В планах укоротить его болгаркой до нормального размера. __________________ Renault Fluence 1.6 Authentique